leygardagur 10. apríl 1976síða 10
‹ fyrra síða allar 14 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
iða 10 sosialurin Nr. 27 — 10. april 1976
rúmsáttur og hugnaligur
Snøggur, virði, luksus. Granada hevur alt, sum væntast kann av
einum stórum bili, umframt at hann er biligur í brúki. Tú merkir. tå
tú koyrir ein Granada, at hann er bygdur við umhugsni fjarðar á
øllum fýra hjólunum, servostyrktar bremsur við skivum framman
breiðar feigur við radialdekkum. Sæti og nakkahvila kann stillast
inn, el-hitadan råt aftan, verjulista eftir síðuni og effektivar lyktir og
el-vaskara
Granada sneggur og við ollum hentleikum | .
stórri brúksvirði við stórri tryggleika
Eyðkennið fyri Taunus er, at hann er álítandi og biligur í brúki
Vegna eina soniska tóingungdsskipan sparir Taunus 1 í bensini
undir koyring í býi. Alt, sum hevur eyðkent navnið Taunus. er
framvegis við í nýggja bilinum. Fast-útbúnaðurin er so nógvur, at 5
Taunus í virði og kostnaði er langt frammanfyri aðrar vilar í sama
flokki
Tá peningurin verður havdur í huga, er virðið av einum brúktum
laumnus stort
Bygdur við tryggleika og heintleika í huga!
ein frægd at koyra
Ford Cortina hevur í mong ár verið bestdámdi bilur i Europa, ti á
hevur hann ikki broytt útsjónd. Bilurin er vakur lágur og breiður På
rúmsáttur og »sporty« á at líta við breiðari felgu og radialdekkum
Cortina hevur servo styrktar bremsur við skivum framman og
trumlum aftan. Fýrakantaðar halogenlyktir. Væl isoleradur, so
gangurin er eingin
Innan ber Cortina dæmi av luksus, og tryggleika, eins og hann er
lættur at handfara
ESCORT |
alitandi, tú fært nakað fyri pengarnar á
Escort liggur væl á vegnum, koyrir væl, livandi og lættur ;
Gjøgnumkannadan og viðgitnan motor og gearkassa
Escort er vakur á at líta. Stór vindeygu, so utsyni fæst ikki betri 7
Escort er rúmsáttur, eisini til tey á baksætinum i
Ein ålitandi og fittligur bilur
|
|
CORTINA
Pf. WENZEL PETERSENS |
BILSØLA
Ovggjarvegur Tórshavn tlf. 13873 ;
|
|