Sosialurinarkiv
Sosialurin 1977-03-26, síða 3
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

leygardagur 26. mars 1977síða 3

‹ fyrra síða allar 8 síður næsta síða ›

Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.

Tekstur á síðuni

þ Nr. 24 — 26. mars 1977 Vala bókabind í í føroysku siglingarsogunt Tað var fyrst í 1950'unum, risaverk at savna saman tilfar til Føroya siglingarsogu, og í at Páll J. Noslee, landsskjalavørur, sosialurin fór undir ta í 1955 kom fyrsta bókin út. Ivaleyst heuði Páll, ið knýttur varð at skjalasavninum longu í 1948 hjá ment- unarmanninum Anton Degn, longu tå væl av tilfari liggjandi, tí hann hevur altíð havt áhuga fyri ollum søguligum, fyriretkingararbeiðið kravdi sína tíð til rættis til útgávu uppá prent Hetta hegni vísti Páll seg at eiga framúr, bæði tá ið talan var um fyrstu bókina og tær, ið síðani eru komnar, tilsamans í dag átta í tali. Fyrstu bekurnar fevndu um tíðarskeiðið frå um ir 1000 og til 1856, tær seinnu umrøda frá kongliga monopol handilinum og fram til 1940. Mangt forvitnisligt Henda seinasta bókin í Føroya siglingarsøgu, bind VIII, greiðir frá fiskiførum í Sørvågi og hevur mangt og forvitnisligt at siga um teir, ið mannaðu skipini. Eins og í teimum undanfarnu bókabindum legg ur høvundurin stórsta dentin á at geva nágreiniligar upplýsing ar um hetta tíðarskeið í skipa søguni hjá sørvingum, og er persónregistar hansara ógvuliga umfatandi og eksakt við lýsing um av skipum og monnum eisini avbygdamonnum i skrivt og myndum. Hetta eyðkennur eisini allar tær undanfarnu bekur, og er hetta kanska hitt mest rósverd uga við siglingarseguni, tí talan er um eitt seguligt og sera virðismikið savn, sum ikki minst komandi ættarlið vilja vera takksom fyri er varðveitt. Har aftrat er Páll folkloristur at leita froðingur burtur av, ið hevur dugað betur enn teir flestu at leita upp og evna til tað tilfar, ið liggur til grund fyri bøkur hansara. Tíbetur hevur hann átt hollan stuðul í granskingar arbeiði sínum, ikki minst við víkjandi persónalia, frá eldri monnum, ið verið hava til skips mestu av ævu teirra, men sum Tad kann ikki verða mett nóg høgt, at tað fækka í tali so hvort hevur eydnast at fáa fest á pappír allar tær virðismiklar upplýsingar og frásagnir, ið hesir menn hava veitt høvund anum Fleiri dramatiskar hendingar Men, og tað kanska eyðkennir hesa seinastu bókina meiri enn fleiri av teimum, ið undan eru komnar, bókin um slupptíðina í Sørvågi lýsir haraftrat fleiri dramatiskar hendingar burturi og heima á ein slíkan hátt, at lesarin longu gleðir seg til, hvat í næstu bókabindini hava at greiða frá. Tað er neyvan at gita ov skeivt, at næstu bekurnar um Havnar-sluppirnar og teir menn og tey virki, ið vóru knýtt at teimum, fara at rúma ikki minni virðismikið søguligt til- far, ið byggir á hendingar út yvir tær vanligu, ið hava verið monnum fyri. Hetta er júst ein táttur, ið Páll átti at gjørt sum mest burtur úr, hann eigur allar Nýtt Magn: Vóru á lodnuveiðu við Krúnborg Marsnummarið av mynda blaðnum Magn er útkomið. Í blaðnum eru fleiri áhugaverdar greinir og reportasjur. Magn hevur m.a. verið á lodnuveiðu við Krúnborg. >Lodna....vóru á fiskileið í ellivu tímar, fingu 800 tons<, kalla teir hesa greinina. Magn hevur eisini verið sunnan fyri. Til skemtiligu og aldar gomlu tunnusláingina í Sumba, sum er fastur táttur í bygdini á hvorjum ári, tá kattakongurin skal finnast. Magn hevur eisini prátað við manningina á skotska trolaran- um >Scottish Princess<, sum fór á land á Skarvatanga við Froðba tann 19. februaf. >Vit vóru avgjort ikki druknir«, sigur skiparin á trolararnum m.a. við myndablaðið. Úr innihaldinum kann annars nevnast: Bygda soga: Nólsoy, »Dugvan« í Grøn landi, Føroyingar í Jetøldini og fleiri aðrar greinir. Tað eigur at verða lagt afturat, at myndirnar í blaðnum eru serstakliga væl eydnaðar. Myndablaðið Magn kostar 9 kr. Blaðmenn eru Allan Brockie (ábyrgd) og Magnus Pauli Poulsen. Mynd irnar taka Allan og Kalmar. men hetta tilfar skuldi tvaleyst soldast, men ikki minni kravdi tað hegni at leggja og alt fyritreytir at gera tað. og hann kann vera vísur í, at slíkar frágreiðingar vil hann, ið lesur, taka sum eitt eyka krýddarí Hevur nógv at siga ollum søguhugadum Nú er tað so, at hver bókin sær í hesi drúgvu roð av siglingarsog uni, kemur at verða merkt einahelst av tí heimstaðarligar, lokala, tað vil so vera men at fyri tað er innihaldið í hverjum bókabindi sovorðið, at tað hev ur nógv at siga ollum søguhug aðum foroyingum og einahelst teimum, ið frá barnsbeini av eiga serstakan tokka til sigling arsogu okkara og hvor foroyingur eigur ikki tað Av bókini um skip, menn og virki, ið myndar Sorvág, skilst at dugnaskapur, sjómannaskapur og virkissemi hevur eyðkent hesa bygd ikki minni enn onnur skipaplåss i Føroyum. Hon hevur í mongum førum verið undangongubygd við lit, og ti eigur høvundurin tøkk uppi borna fyri, at hann vid søguligu frågreiding sini hevur sett hesa bygd ein varða fyri eftirtíðina. Síða 3 Påll/ Noløde L FOROYA SIGLINGARSØGA Foroya siglingarsoga, 1865 Nolsøe, egið forlag, Einars Prent, Ein kelda, ið vit ikki kunnu vera fyri uttan Við sínum mongu góðu mynd um og vala prentarbeiði, avrik að av Grafia og Einars Prent, er bind VIII í Foroya siglingærsøgu ein virðismikil táttur í foroysk 1940, bind VIII, Páll J 236 blaðsíður, kr. 80 ari søguskriving. Og fram um nakad ein kelda til upplysingar, id vit ikki kunnu vera fyri uttan Eingin ivi um, at komandi fýra bókabindini, um Havnina Norðstreym og Eysturoynna, verða eins forvitnislig og henda bókin EM Sertilbod! Ein SKODA kann frå nú av fåast vid radio og bandspælara! Hvi bråktan bil, tå iS tygum kunnu fåa ein spildurnyggjan SKODA fyri bert 23.500, — Ein royndarferð hjá SKODA- seljara tygara er heilt ópliktandi men tygum koma eftir, at SKODA er eitt bilmerki, sum ger tygum bilsnan 4 stórar hurðar Skivubremsur á forhjóli 2 kreðs bremsusystem Kontrollampa fyri bremsur 370 litra bagasjurúm 4 stiga videygu-turkarar Effektivt klimaanlegg Radialdekk Kollisions-tryggjað kabina Barnatryggjaðar bakdyr 6 ára trygd móti rusti 13-16 km pr. litur bensin Rullutrygdarselar Lamineraður forrútur t ** HARA AA AAA Bilverkstadurin i Hornabø i 13707 v/ Martin Dam Jacobsen