leygardagur 6. august 1977síða 19

Nr. 51 — 6. august 1977 sosialurin Esso Unit 135 L Ketilin, sum minkar um oljunýtsluna || | | | | Í Í | | | I | | || | Í Í | Á Í Í / || // |; // ON Al á | / / — — / Ll | Umframt aðrar vanligar ketlar hava vit henda serliga ESSO 135 L LUXE sum hevur tann fyrimun, at hann hevur innbygdan sjálvvirkandi shunt- ventil, ið verður stýrdur av eini klokku, sum situr framman á ketlinum. Henda klokka kann frammanundan stillast til at steingja og opna fyri tí heita vatninum til radiatorarnar upp til 3 tíðarskeið um samdøgrid. Hon kann til dømis setast til at steingja beint áðrenn songartíð og opna aftur ein ella tveir tímar áðrenn uppfaringartíð. Harumframt kann hon so eis- ini steingja fyri tí heita vatninum um dagin í tíðarskeiðum, tá húsini annars standa tóm. Nærri upplýingar fáast frá innlegjarunum ella frá P/f ESSO, Tórshavn — TIf. 11133 Síða 19 Framhald frá síðu 15 verka førøkulsingar pá Læse Det ár ju horribelt lag ger mig fan på att det ár ett utslag av den gamla danska monopolpoli ken. Du ska se att alla danska kalsonger av den hår trutlårg ide, grova typen tillverkas på Læsø eller Anholt eller någon av de andra privilegiarede danska darna. Och sedan tar danska kramarer hand om produktionen och såljer grejorna dyrt till dom verkligen behøver rejåla Ja men, det ár kanske bara a extrema storlekar, som de tárøiska tickmaskinerna inte klarar av som tillverkas pá innat háll í imperiet. Dom har ákert rátt begrånsade produk tionslokaler hár pa Fårdarna Snack! Och 54 bara på priset. Nittio spann for ett set nderkláder. Du kan ge dig på ellanhånderna r I 1g Jag kommer att skrivaen not till NI ka Rådet SMYI távar vidare inn ovårlden… lágger till vid en pler rått långt ut på hamnens våstra da, men klaffen i båtsidan øver vilken både passagerare och rods ska transporteras i land, går inte at fålla ordentligt. Det r Smyrils jungfruresa h for nada kliver vi iland Dara lor att konstatera att någon lunch lår det inte bli. Ternan, vár fár) tilbaka, skullu gå om en hah timme och det var en bra bit att rå runt hela viken till det fárje låget. Vit ger oss av i rask pro nadtakt och på vågen køper bullar och mjølk før att stilla nerr Pernan ár en liten trevlig fárja tillbaka till Tórshavn utan liten ort som heter Toftir och edan ta ytterligare en larje Fernan tutar och lågger ut SC ring 1} in 11 naturligvis tángd, men vi har 1 egen forning med o I Leirvik delar vi på fåriskt maner taxi med några andra passagerare och er ivåg in Over de gróna llarna. Framme i Toftir upp- icker H. att han glømt ylle paketet på Ternan. Jag drar en uck av láttnad, men taxitørar en, sum hørt vårt samtal er- bjudar sig att førsøka fá tag pá det och skicka det med sista fárjan til Tórshavn. Vi tackar før vånligheten Vi gick aldrig ner til hamnen senare på kvåller for att kolla om underklåderna fanns ombord på m/f Tróndur Førmodligen pendlar de fortfarande fram och tillbaka, ågarlosa, på någon av Fárøarnas fårjor Hesi vóru so tey minni rosandi orðini um ferdamannalivid her hjá okkum, men annars stendur mangt áhugavert í bókini, so sum soga, bæði eldri og nýggj ari, tú lestur um Lord Kitchener, Sigert i Kirkjubø, Trond í Gøtu, tú fært at vita, at skoynisopp arnir í floghavnini í Kirkwall eru Property of Her Majesty the Queen« o.m.a. Bókin kann verða hent hjá okkum, ið fer ein tur til Islands ella Skotlands og møgu liga gera eitt ret il Orkn. Hetland ti fitt av tilfa