týsdagur 11. januar 1983síða 2
‹ fyrra síða allar 16 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Síða 2
Nr. 4
11. januar 1983
Ósek mugu rinda fyri ósemjur
nar í Tinganesi:
Topparnir skikka sær s
óargaligir smådreingir
I fyrsta prátinum segði
tú, at peningurin til sam-
ferdsluiløgur partvis datt
burtur imillum fingrarnar
Hvat
å hesum landsstyri
meinti tu vid tad?
Qan seg
Vi emja munandi spar
ng gu samferðslu
Serliga undir
steðg
im ílegum. Ein
hildið, at hetta sýndi seg í
figgjarlogunum og
tigg
aða brúkinum sum ein
x
sparing, ið kundi verið
eðrum samfelags
nýtt á
ekjum
Men við hesum sum við
mesta av landsstýrið
a
tekst við. er einki
sam
veruleikan og
svar mur
tad, teir siga. Lita vit at
almenna bråkinun 1
hesum ek é að kk
ninkað heldur
é y + } r '
vørturi O | 34 yriligg
er ne er
vit, a
+ På x På - r
forbrúkið róðar 2
rði hav 1 VIST spar
i Ov sn tøl «
tænastu ttan at netta
hevur borið sparing i
forbrukinum. Tå
milli-
mótvegis 16
menna
av fjaraði vóru 30
ónir nýttar
milliónum játtaðum
Hvat heldur tú um
tað seinasta viðvíkjandi
helikoptaraflúgving í Før-
oyum?
Gongdin i helikopt-
aramålinum er enn eitt
dømi um, hvussu plan
leyst. skilaleyst og til-
vildarligt landsstýrið fer
júst fyri
gera tað, at tað ikki
hesi
fram og
brigd
er meguligt at spara. Ein
asta úrslitið fyri borgaran
er ein skerd service. Har-
umframt eru åvis stør
projekt, sum fyrr ella
seinni skulu gjegnumter
ast skotin út í tað óvissa,
til eina tíð, tá tey fara at
kosta nógvar ferðir meira
enn í dag. Eisini fer pen-
ingur fyri skeyti, tí am-
boðini til hesi arbeiði
skulu rentast, hóast tey
hava verið ónýtt, eitt nú í
Kallsoynni
Tá løgmadur vid brask
og bram fyri tveimum
árum síðani kunngjørdi,
at nú skuldi sparast eitt
tveysiffrað milliónatal
samferðsluileg við at
tedga tunnilsgerðini t
Trøllanesar og minka
havnaprojektið í Skopun
kom Tyrlu flúgvingin full
komuliga ófyrireikað inn á
Kanska tí
hildu at neyðugt varð við
okkum menn
einum plástri á sárið, tá ið
drastisku
skuldu svolgjast
skerjingarnar
Meðan undanfarna sam-
gonga setti helikoptara
lendipláss í gerð, kannaði
samskipan av tænastu
donsku sjóverjunar við
eina feroyska helikoptara-
1
flúgving til
g utovggjar og
sioverjuendamål, avtaladi
vid privatmenn eina
royndarflúgving við
lítlum helikoptara,
telefonverk, sev og aðrir
leigaðu ávíst tímatal, so
sum
kom Tyrla nærum
úrslit av eini
yvir háls og herðar varð
ett í verk uttan atlit til
kostnað og flutningstørv
Í summarflúgvingin
ið Tyrlu var av, stóð
greitt. hvat ein slik tlugv
ng Í at kosta, nevniliga
ft st iri tíð einar »
( ll. kr. árliga. Nú ver
lang fra ær at siga, a
t f val ) kid a nvt
service tv tev sur 3
r ry og Dugva au
piassunm OKKara um S(
var, at hetta IKKI Kund
gerast bíligari. Men vit
andi, at hetta kundi geras
munandi bíligari og vit
andi, at hesin peningurin
skuldi fáast til vega innan
strandferðslu játtanina
uppá 16 mill. kr. — framm-
anundan 14 mill. kr. ov
lítið — vildi tað verið ófor-
svarligt at atkveða fyri
eini stytri framleingjan av
Tyrluflågvingini
sum landsstýrið bað um
heystið 1981.
Vit mæltu tí fíggjar
nevndini til at lata kann-
ingararbeiðið halda áfram.
menn vóru farnir
undir, at bjóða hesum
monnum økonomiska
trygd, teir
kundu i eina tid veita ta
utplåssini
hava fyri neyðini og síðani
taka endaliga
loysn í málinum, har tað
soleiðis
sum
soleiðis at
Service, sum
stødu til
almenna rindaði neyðuga
kostnaðin av at hava eina
tíðarhóskandi rekt av út-
plássunum annaðhvort
við at tað almenna sjálvt
keypti helikoptara ella við
at tað almenna gav
iskoyti til
privatan helikoptararakst-
ur. Hetta var felt í ííggjai
neyðug
vildi tí
svarligt at
framhaldi av so dýrar
flúgving sum
ingini. Tað vildi veri:
dripið helikoptaramálið
alla framtíð. At
sæst av, at hallið
nógv er
hesum
hjá Strandferðsluni
ikki er
irnar sum
kostaði, eru ikki játtaðar,
tær eru horvnar úr lands-
kassaroknskapinum fyri
enn
játtað, at millión
Fyrluflúgving
bils, hóast vit mugu ganga
út frá at Mærsk
fingið sín pening
Meining tin er so hon, at
tað, at Tyrla ikki helt
fram, bjargaði helikopt-
araflúgving framyvir, og
fekk landsstýrið at
arbeiða við skilabetri upp-
skotum?
Ja og nel
hevur
Stórur tørvur til
småplåss
Hvi heldur tu
ikki kunnu koma til eina
endaliga semju sum eisini
javnadarflokkurin, tjóð
veldisflokkurin og fram
burðsfl. kundu atkvett
fyri
teir so
Hatta er mær nærun
Hvussu stórur er
tervurin á eini helikopt-
araflúgving í Føroyum?
Tað eru
fyrst og
fremst Stóra Dímun,
Mykines. Koltur, Fugl
oyggin og Svinoyggin,
sum hava ein veruligan
terv fyri regluligum sam-
bandi helikoptara
Aftrat fyribils
Gásadalur og Trellanes,
til bergholini eru gjørd
Tað er givið, at til henda
terv er ikki neyðugt við
einum stórum: helikoptara.
Vit vita m.a. úr Grønlandi
hvussu dýr ein tænasta
við stórum flogferum er at
reka
Tervurin hjá
plássum kundi verið nøkt-
aður fyri ein rímuligan
pening og samstundis
áttu vit ein helikoptara til
bjargingarendamál og
åvis sjóverjuendamál
Men teir kanska ser-
liga løgmadur og lands-
styrismadurin í
ferðslumálum hildu, at
tað vóru so mangar aðrar
uppgávur kundu
verið loystar við helikopt-
ara, soleiðis, at strandfara-
skipini kundu sigla minni.
Hetta kundi ein sjálvsagt
ikki góðtaka, ti
við
teimum
nevndu
sam-
sum
vanlig
tutænasta Dum stór
»låss i helikoptara
að | ) skipi kon
€ 1 KOSTA mer i
VK
Sjálvsagt hava allir
politikarar og politiskir
inn pening, sum er neyð
ugur fyri, at útoyggjarnar
kulu verða nekunlunda
javnt stillaðar við tað sum
stendur
ødrum økjum
landinum i boði, men vit
skulu hava bestu ser
visuna fyri tað sum taí
hevði
gjørt i
Hvat javnadar
flokkurin
máli, um tit sótu í lands
hesum
styrinum nu?
I
Ja so NOVGU VI San
tykt eina loysn sur KISt
hesar I HKOPLaI ð
) . Í r Jafolk Lt
kilo til at DVS er H
gávur Sul SEN
teleton ki0 iðrir
umenr vnar r
og privatme i fv
at leiga eitt SKI lat
tVISar uppgavur
Skal ein slíkur heli
koptari keypast ella leig
ast, og eigur tað almenna
ella privat felag at reka
hann
Hann skal kevpast
men sjálvsagt skulu mer
vita. hvat tað er teir
keypa. Eg haldi, tað var
mest hóskand at tað
almenna rak ein helikopt
ara, sum hevði ta uppgávu
at nøkta samferðslutervin
hjá útoyggjunum. Annars
hevði eg sum áður fråsagt
einki havt ímóti at lata
privatum iskoyti at røkt
hesa tænastu, um tad visir
seg, at tad var tann bilig
ara loysnin. Hetta skutu
vit upp fyri góðum ári síð
ani, soleiðis at vit
hvat slík privat tænasta
kostaði
Hvat hevur tú so at
siga til, at eingin flugving
verður í ár heldur?
Ja, fyri tey, sum hava
heil: stóra tørvin
nevnt fólkið á
Mykinesi. Koltri,
oynni og enn
Svinoynni,
vistu,
sum
Dimun,
Fugl-
partvist á
Trøllanesi og
Gásadali má hetta vera
eitt sera stórt vónbrot, og
eg haldi heldur ikki. at tað
kann góðtakast, at tann
loysnin, sum Hilmar Kass
boðar frå í bløðunum, rat
kann ikki
semjast, so verður eingin
fiugving« kann góðtakast
Tað er at lata ósek rinda
fyri tær
samgongan
ósemjur, sum
finnast i landsstyrissam-
gonguni. Tá ið tað finst
Prát við Atla
I dag viðgera vit »Helikoptaramålid« og nema eis
ini við aðrar samferðsluspurningar
ata osek
topp
skikka
óargaligir
Hetta er
eindømi, vit
rinda gildið fyri at
arnir í samgonguni
sær sun
smádreingir
einki
síggja jú í so mongum, at
tiverr!
tað sum løgmadur kallar
tað er at lata tey
veikaru og tey
sparing,
sum eru
verri fyri rinda tað al
menna vvirforbrúk. sum
hann fremur aðrastaðni í
samfelagnum. Seinasta
demið er heimahjálpin
Annars undrar tað meg
sera nógv. at Hilmar
Kass, sum hevur lagt so
stóran dent á. at tær
privatu royndir, sum eru
gjørdar á hesum eki.
skuldu bera til eitt úrslit
nú bert øksl og
at so verður einki í
yppir
sigur
år. Tað hevði verið manns
ligari um hann sló nevan í
borðið og segði, at nú má
og skal ein loysn finnast.
ein loysn. sum skil er í, ein
loysn, sum kann fremjast
fyri ein rímuligan pening
ikki
teirri ser
og ein løvsn,
tekur
vice,
undan
sum
burturav
sum vit framman
hava aðrastaðni í
landinum
Men hevur so lands
styrið framt slíkar sker
ingar sum hasar tt
0
nevndi
fran I ind Kit
tnurt æt
nakra sparing sær
sum eg skilji
ini til ferðaætlani
komandi summar T
burturvið
Har eru munandi niðu
skurðir og kortini vis
fíggjarlógaruppskotið. at
brúkið hjá
strandferðsluni sun (
kemur at liggja um 35
mill. kr. (Teir hava fyribils
sett 29 á uppskotið)
Sammeta vit við árið
år, so er neyðugt at jatta 7
milliónir eyka. og hava vit
í figgjarnevndini saman
við oðrum flokkum skotið
upp at játta hendan pen
ing men samgongan sigur
nei. Heldur ikki vil
verða við til at finna tær
tervurin og
hon
horvnu Tyrlumillionirna:
Men vid hesum sum við
so mongum ødrum. I
sigur at vvirnýtsla má
íkki vera í hvussu so
ikki ójáttað vvirnvtsla.
men bæði hjá landsverk
frødinsstovninum og hjá
strandferðsluni og ødrum
almennum stovnum fet
framhaldandi ein
vvirnytsla fram
So kann sigast, at hetta
er einki tað er
ójáttað
nytt. og
rætt, men tað nyg:rja er.
at standi samgonpa svor
uppá at slíkt skuldi ongan
tið henda aftur