leygardagur 17. mars 1984síða 13
‹ fyrra síða allar 24 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Síða 13
I tågen over Sornfelli
NARS-stat
nikere
tjeneste
darstationer
Sornfelli ved
for Tórshavn
pe noget til
top. Den f
var tale om mere er
Ein av greinunum í
danska tíðarritinum »for-
svar« umreður nútímans-
gerðina og útbyggingina
av sjálvari NATO-steðini
á Sornfelli
Paul Claesson
m.a. at nútímansgerðingin
av steðini á Sornfelli er
liður í eini nútímansgerð
håteknologisku C*-
(command,
control communications)
har stersti denturin
verður lagdur á eina loft-
verjuskipan. Feroyar eru
sum so partur av radar-
skipanini hjá bretsku loft-
verjuni. Samtíðis sum nú-
tímansgerð fer fram á
Sornfelli = verður eisini
arbeiði gjert í Shetlandi
og Skotlandi.
Endamálið við at nútím-
ansgera C?* er at gera verj-
una hjá NATO meiri
stríðsfera. Ein partur av
nútímansgerðingini fevnir
um samarbeiði við tey
stóru njósnaraflogferini
AWACS.
Paul Claesson skrivar
víðari, at tá hesi umrøddu
arbeiði eru liðug, fer
NATO at hava eftirlit við
allari ferðslu bæði í luftini
og á sjónum, langt inn
yvir Barentshavið.
Orsekin til hesa nútím-
ansgerð er óttin hjá
NATO fyri einum sovjett-
iskum álopi á Vestur-
europa gjegnum bak-
dyrnar tvs. niður gjøgnum
Atlantshavið og móti
bretsku oyggjunum
Men henda hóttanar-
myndin byggir ót meira á
gitingar enn á royndir, tí
sovjettiskt virksemi í
Norðuratlantshavi er
víst lítið
Claesson
skrivar
av
skipanini
ut-
heldur víðari
fyri, at nútímansgerðingin
er ikki bert ætlað sum
verjuskipan. Hon ekir eis
ini um meguleikarnar hjá
NATO at gera álop. Ein
samskipan av fleiri radar
skipanum gevur NATO
fult eftirlit við ekinum
kring stóru sovjettisku
hersteðirnar á Kolahálv-
oynni og betir um megu-
leikan hjá NATO at gera
álop á týðandi sovjett-
iskar stratekiskar steðir
og herflotaeindir.
ein
Og Claesson skrivar víð-
ari
»Dermed har man givet
bolden op til en sovjetisk
modoprustning (noget der
giver fremskudte posi-
tioner som Færøerne øget
militær betydning)
NATO er gået i gang
med sine programmer
uden det mindste forsøg
på at undgå det ved at for-
handle med russerne først.
Og her ligger måske den
alvorligste konsekvens af
ikke blot AEGIS, men af
alle projekterne i NATOs
LTDP: de bliver gennem-
ført så hårdkogt, at de
automatisk øger den poli-
tiske spænding mellem
blokkene.
Efter sagkyndiges
vurdering
Information om radarsta-
tionen fra de danske myn-
digheder karaktiseres af
misvisende, ufuldstæn-
dige og somme tider rent
fejlagtige oplysninger.
Allerede ved stationens
opførelse i 1959 advarede
færøske læger mod at den
skulle gøre øerne til atom-
bombemål. Til dette
svarede de danske
myndigheder affær-
digende, at „efter sag-
kyndiges vurdering ville
Færøerne ikke ud fra de
militærteknologiske for-
udsætninger blive et
atombombemál under
krig, fordi der er bygget
en varslingsstation. Risi-
koen í sá henseende vil
efter det sken, som kan
foretages, være mindre
end for andre områder i
den vestlige verden«
Hvad angår moderniser-
ingen, har myndighe
dernes strategi været at
bagatellisere eller igno-
rere deres militære betyd-
ning. »Der er ikke tale om
at udbygge stationen på
Sornfelli«, siger den tidlig
ert kommandant i
Mjørkadal P.E. Juhl. »Det
tekniske udstyr på radar-
staionen er blevet for-
ældet og må derfor skiftes
ud«. På spørgsmålet om
stationen vil fá nye
opgaver svarar Juhl:
arbejdsområde
bliver det samme som før
»Vores
af NATOs
System,
Vi er en del
Early Warning
og skal kontrollere beflyv-
ning af omrádet<
Í et pressenotat fra For-
svarsministeriet om
moderniseringen af radar-
anlægget henvises til dets
betydning for forskellige
civile opgaver, med kun en
kort bemærkning om, at
stationen er ven vigtig del
af NATOs vidtstrakte
varslingsanlæg«. Notatet
giver ingen oplysninger
om —> motiveringen for
moderniseringsprogram-
met, eller om dets betyd-
ning for militære, til for-
skel fra civile, opgaver.
Derimod vakte notatet en
vis lokal opmærksomhed
ved at fastslå, at »radar-
stationen (indgår) som et
vigtigt led i fiskeriinspek-
tionsorganisationen, der
er under daglig ledelse af
Færøernes Kommando«,
to påstande, der begge
klart tilbagevises = af
Vaktar- og Bjargingar-
tænastans ledelse.
Da lagtingsmand
Jóanes Dalsgaard den 29.
oktober 1983 /stillede
spergsmál om moderniser-
ingen, tog lagmand
Ellefsen endnu en gang
kun fat pá stationens
civile aspekter, gennem
kort og godt at citere
daværende statsminister
Hilmar Baunsgaard for i
en skrivelse fra 1971 (!) at
have fastslået, at »Radar-
stationen på Sornfelli,
som er et led i en kæde af
radarvarslingsstationer, er
for radiofor-
mellem fly
Færøerne lufthavnen
på Vågø. Stationen tager
del i AIP for Grønland og
Færøern«
relæstation
bindelse over
og
(radioforbindel-
ses- og navigationshjálp)
for alle flyveforbindelser i
dette område, og giver så
ledes lufttrafik
Færøerne og Grønland
navigationshjælp«
Med disse ord slutter
den officielle begrundelse
for udbygningen, endar
Paul Claesson.
civil
fin
liggende antenner
fra
ra Eygjarvegur et
r åben for
verblik over NARS-anlægget
inden
flentlgheden, og g'
denne
sig kun et par snese
nogle
få hundrede me
Mjerkadi
Dat
Det g
NARS anlægge
i klar str
NARS er
a
ansk terr
»rønland, uden
eller
med
„ff
andets
denlandske
prettet
[I
åben
traktat
el anerkendelse
til f
erkiærede t
parlamentarisk