týsdagur 5. februar 1985síða 2
‹ fyrra síða allar 20 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Óttin fyri
trygdarbelti
— ógrundaður
Mikkelsen persónliga
hvussu umráðandi tað er
at folk
trygdarbeltinum, sum
verju í bilinum
Eitt er greitt, sigur
Óli Mikkelsen, ferðslu
óhappini hverva ikki, tí
fólk nýta trygdarbelti,
men líka so greitt vísa
kanningar, at júst trygd-
arbelti forðar fyri, at fólk
fáa álvarsamari lest, um
tey koma fyri ferðslu-
Óli Mikkelsen,
í gildi í Foroyum
yvirlækni: —
óhappi
Í altjóða tíðarriti
ferðslufreði er umreða av
ymsum
Kanningum, Sum
hava verið gjørdar um
trygdarbelti
Eitt nu
verið gjørt
Svøriki
hevur
burturúr at gera
leiðis háttaðan, at hann
betur er ferur fyri at taka
nog“
bilin so
móti stoyti, eins og trygd
belti hevur verið ná
greiniliga granskað.
Tað hevur verið sagt,at
tú fært reyð merkju og
kann bróta eitt rivjabein,
um tú kemur fyri ferðslu-
óhappi í trygdarbelti, men
fólk hugsa ikki um, at lest-
urin kanska hevði
enn álvarsamari, um ikki
belti var nýtt
Tað hevur
sagt. at trygdarbelti
forðar bilføraranum í at
verið
eisini verið
Ferðsluóhappini
verða ikki færri ella minni álvarsom, um vit nýta
trygdarbelti, men einki er at ivast í, at skaðarnir tá
vóru minni álvarsamir. Kanska okkurt liv eisini
heuði verið spart, um trygdarbelti við lóg varð sett
a ja r
tað rða kk vilfø
1
nu it han 11 t
skuldi sita í bilinum til
hann var sokkin, og síðan
sleppa sær út
Veruleikin
unum myndar seg ødrvisi
Um bilførarin koyrir á
so skal hann ikki
bíða til bilurin sekkur, at
Hann skal
roynd
Sjógv,
sleppa sær út
sum vendur upp
Hvat hevur tað við
trygdarbelti at gera?
Tað er soleiðis, at tá
bilurin
rakar vatnflatuna, so er
trýstið stórt. Um einki
trygdarbelti er, so kann
bilførarin fáa skaða. Hann
svímar kanska og kann tí
drukna, um hann ikki
raknar skjótt við
attur
Trygdarbelti kann tí
geva bilførarunum ein
tjans fyri at sleppa livandi
frá óhappinum
Eisini hevur verið sagt
at barnakonur ikki mugu
nýta trygdarbelti. Tað er
heldur ikki rætt. Belti er
haftad, at tað
situr um mjarnarnar og
undir bróstinum. Ti er
barnakonan eisini betri
vard í trygdarbelti
Ein kanning er gjerd,
har 180 barnakonur høvdu
verið fyri ferðsluóhappi.
Av teimum vóru 33 pst.
slongdar úr bilinum, sum
ikki nýttu trygdarbelti.
Eisini vísti henda kann-
ing, at 72 pst. av teimum,
sum ikki nýttu belti, fingu
álvarsamar lestir, meðan
stoytir útav og
nog
bert 15 pst. av teimum,
sum nýttu belti, fingu
álvarsamar lestir.
Av teimum barna-
konum, sum vóru tveittar
út, mistu 47 pst. av barna-
konunum fostrið, meðan
11 pst. í belti, mistu fostr-
ið.
Óli Mikkelsen sigur, at
allar royndir vísa, at
ferðin í bili er so stór, at
fólk ikki duga at ímynda
sær, hvussu vandamikið
tað er at koyra bil.
Henda myndin vísir, at trygdarbelti skal nýtast
setrinum. Myndirnar eru frá gransking av trygdarbelti í Svoríki
Hvar er mest vanda-
mikið at sita í bilinum?
Her vísa kanningar
at áður mettu vandapláss
í bilinum við síðuna av bil
føraranum, ikki heldur
longdini
Kanningar í Sveríki
visa, at tad er
vandamiklast at sita
ovardur aftanfyri i
bilinum. Vanligt halda vit
at bert ferðandi framman-
fyri í bilinum eru í belti, er
í lagi
Soleiðis er ikki í
leikanum. Um bilar stoyta
veru
inum. Nú vísir tað seg í
roynd og veru, at mesta
vandamikla í hesum er, at
tann ið situr óvardur
fer í stórari ferð
rutin
ittantyri
an tir 11 t
nt ut
gjøgnun
at hann
bilfør-
ella i ringasta føri,
dettur omanyvir
arin. Ferarin er tá í dup-
ultum vanda
Hann fær ein stoyt
omanyvir seg sum er seks
tons, um bert ferðin
hevur verið 50 km.
Hvussu við viðurskift-
unum hjá okkum, har bilar
fara omanav vegunum og
bólta runt. Er tað ikki
eisini um tú situr á bak-
Vit telja tey,
doyggja í ferðsluni, men
gloyma at umhugsa,
hverjar møguleikar tey
hevdu havt, um trygdar
belti var nýtt Tað er tí
einki at ivast í, at
høvdu fingið minni
álvarsamar lestir, og
kanska at okkurt lív hevði
verið spart, um trygdar-
belti var nýtt
At enda sigur Óli
Mikkelsen, at kanningar
vísa, at vandin fyri álvar
somum lesti ella ferðslu-
deyða er frá átta til 20
ferðir so stórur, í mun til,
sum
nógv
saman og bilferarin er í vandamikið at sita í um trygdarbelti heyrði
trygdarbelti, so tekur belti trygdarbelti í slíkum um- verið nýtt.
og bilurin nakað av stoyt- steðum. Dagny
Viðmerking til kavarudding í Havn: vitni til, at kavarudd-
Borgarstjorin
atti at tagt
Vit hoyrdu borgarstjóran í
Útvarpinum siga sína
hugsan. — Jú, hann við-
gekk, at steðan var vána-
lig hjá gongufólki í Havn.
Hann vísti á politivið-
tøkuna, sum áleggur ti
einstaka at rudda framvið
síni egnu ogn. Hetta er
rætt, ella partvís rætt.
Síðan fanst borgarstjórin
at tí líkasælu, sum valdar
millum handilsfólk: »at
teir ikki so frægt sum
sópa frammanfyri egnu
synisgluggar«.
Vit sum sunnudagin
tann 27. januar 1985 vóru
ingartól hjá kommununi
fór at rudda kavan burtur
av ekinum hjá P/F Poul
Michelsen, Heilsølu, —
áðrenn allir vegirnir vóru
ruddaðir — og ikki at tala
um gongubreytirnar,
halda, at borgarstjórin
átti at dugað sær at tagt.
Ikki eigur hann at leggja
eftir ðrum, tí sjálvur er
hann sloppin bíliga við
kavarudding.
Annars taki eg undir
við at kommunan útvegar
sær tól til at rudda gongu-
breytirnar.
Skattgjaldari
við handilsloyvi
1
í