leygardagur 15. februar 1986síða 8

Síða 8 Ein bjartskygdur John Dam: er at byggja 1800 t stóran trolara fyri 100 mill. kr. Skal fiska svartkjaft og rækjur og annars troyta nýggjar meguleikar á , djupum vatni. John Dam, skipari ivast ikki i, at ótroyttir møguleikar eru á Reykjanesrygg- inum fiski John Dam í Havn føroyskarl hvur i umbúna at byggja ein 1800 tons stóran trol- ara. Skipið skal fiska á djúpum vatni eitt nú svartkjaft og skal viðgera veiðina umborð. Ætlanin er at byggja Noregi. Hann fer at kosta trolaran umleið 100 mill. kr. og skal vera klårur til fiski skap i 1987 Bjartskygdur Vit hava tosað við John Dam og spurdu inn, hvussu tað ber til, at hann fer undir slikt projekt Hann sigur, at tað altid hevur ligið sær næst at troyta nýggjar meguleik ar, og her vísir svartkjaft- urin seg at vera ein avbera góður meguleiki umframt at veiða annan fisk á djúp- um vatni. Hetta er so ikki bert tóm orð, ti John Dam var millum teir frystu at fiska hemara í New Foundlandi, laks í Grenlandi og rækjur í Grenlandi og við Sval- bard. — Eg skilji ikki, hví feroyingar eru so svart- skygdir, tá tað snýr seg um fiskivinnu okkara. Sjálvur havi eg altíð verið bjartskygdur og eri tað framvegis. Eg haldi, at vit eiga nógvar ótroyttar meguleikar í svartkjaft- inum og eisini loyvi eg mær at halda, at stórt fiskiríkidemi er á Reykja- nesrygginum vestan fyri Feroyar. John Dam haldur tí, at tað er bert ein spurningur, um vit vilja troyta teir mongu meguleikarnar. Og eins og hann hevur gjert tað higartil, so ætlar hann at halda fram við tí. Hann heldur eisini, at Føroyar liggja so stak væl fyri framum øll onnur lond, tá tað snýr seg um fiskiveiði ið hesum í Og tað er v John Dam nú fer ódnartakið at byggja ein 1800 tons stór- huga at undir an trolara lvasamur um framtíðina við Svalbard Men hví ikki halda seg við Sval- spurdu vit hann? Eg eri eitt sindur hvat viðvíkur framtidini hjá rækjunum við Svalbard. Vit vita, at til rækjurnar bard IVvasamur sjógvurin gerst heitari og meiri æti er í sjónum og hetta hevur so við sær, at toskurin kemur fyri seg. Tað kann so hava óhepnar fylgjur fyri rækjustovnin, nevniliga tær, at stovn- urin minkar Annars heldur John Dam, at tað stendur hampiliga væl til við rækjustovninum við Sval- bard og roknar hann ikki við, at rækjan brádliga hvervur. — Men eg haldi tað er rætt at víðka sjónarringin og eisini leita eftir eðrum meguleikum, leggur hann aftrat og vísi á, at hóast hann nú fer at byggja eitt nýtt skip, sum serstakliga skal fiska svartkjaft, so vónar hann at kunna varðveita rækjuloyvi, so- leiðis at skipið ikki bert verður bundið til eina veiði. Reykjanes- ryggurin! Umframt svartkjaftin so heldur John Dam, at vit føroyingar eiga at kanna, hvat er til av fiski á Reykjanesrygginum, ið røkkur úr og suður Íslandssjógvi fyri eftir — stóran part altjóða SjOgV! John Dam vísir á, at hann mangan hvur siglt á hesi leiðini, serstakliga tá teir hava verið á hemara- veiði við New Foundland. - Eg kann minnast, at vit plagdu at seta loddið frá og har skrivaði ófert. Har var yðjandi fult av lívi bæði upp í sjónum og niðari John Dam heldur, at vit foroyingar eiga at gera fiskiroyndir á hesum stóra økinum, ti her hava bert russar roynt á hesi leið Teir hava fiskað nekur túsund tons av smáum kongafiski Stórar rækjur — Eg verði ikki klokkur, um har finnast stórar rækjur „og harumframt annar fiskur so sum hem- ari, kalvi, kongafiskur o.s.fr., sigur John Dam, sum als ikki dylur fyri, at hetta ekið kann fáa stóran týdning fyri feroyska fiskivinnu í framtíðini. — Men eg haldi tað má vera uppgávan hjá Fiski- rannsóknarstovuni at senda eitt skip á leiðina at gera royndir og her liggja vit serliga væl fyri, ti tað tekur bert eini 2 samdegur at sigla til Reykjanes- ryggin. Ætlanin er annars, at Magnus Heinason skal gera royndir har í summ- ar. Hetta fegnast John Dam um og bíðar við spenningi eftur úrslitin- um. Tað verður eisini av- gerandi fyri ætlanina at byggja ein nýggjan trol- ara. Tørvur á stórum skipum John Dam heldur, at okk- Nr. 19 — 15. februar 1986 - John Dam, skipari reidari, var ein tann fyrsti at fiska hemara i New Foundlandi laks i Grenlandi eggækjur í Grønlandi og við Svalbard — nú tekur hann enn eitt ódn artakið við at byggjp 1800 tons stóran bát, og hann er bjargskygdur um tørvar stór ski troyta teir nýggju leikarnar so sum art- kjaftin. — Eg vil halda, 4 skulu hava eini 10 skip, hevltin av teimum stór skip, sum kunnu talta millum 1600 og 1800 tens. Um 5 ár kanska eiga vit ein slíkan flota og hann verður ein tann effekt- ivasti og besti í heiminum, * heldur John Dam fyri, og leggur aftrat: — TÁ verða vit kanska ferir fyri at byrja at minka um uttan- landsskuld okkara. } — Nú heldur onkur kanska, at hetta bert eru stór orð, sum einki hava við veruleikan at gera. At so ikki er, vísa tær út- rokningar, sum vit longu hava gjørt í samband við nýggja skipið John Dam sigur, at hesar útrokningar byggja vit 7 "tilat á tað tilfar, sum føroy- Íngar hava fingið um russ- ísku svartkjaftaveiðina. 15000 tons fyri at tað skal ganga Fyri at svara hverjum sítt skal slíkt skip fyri 100 mill. kr. fiska fyri millum 40 og 50 mill. kr. um árið, og tað heldur John Dam ikki ver anakran trupul- leika — tó er treytin tann, at teir kunnu framleiða alla veruna umborð og tað skal vera bæði flak, fars oggsurimi. Tad vil so siga, at fåa teir bert tveir tårar, ialt 3600 tons av lidnari vøru, sum svarar til 15.000 tons av råvøru, so hava teir longu tað, sum skal til. fyri at skipið kann bera seg Verða hesi tølini so sammett við fiskiskapin hjá Gullfinni í fjer, so verður myndin rættiliga góð. Gullfinnur fiskaði 25.000 tons eftir bert hálvum ári. Hevði Gull- finnur tá verið útgjerdur soleiðis sum nýggja skipið hjá John Dam nú skal gerast út, so hevði hann kunnað fingið eini 5400 tons av lidnari veru og hevði tað givið omanfyri 60 milliónir. Nú er tað so, at fiski- skapurin kann vera mis- javnur, men kortini heldur John Dam, at tælini frá bæði russum og tey frá Gullfinni vísa, at hevur tú eitt stórt skip, sum helst hevur munandi stærri maskinorku enn tey russ- isku, og sum kann viðgera allan fiskin umborð bæði til flak, fars og sur- imi, so er einki til hindurs fyri at fáa eitt tílíkt skip