leygardagur 19. apríl 1986síða 19
‹ fyrra síða allar 32 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
|
ki
Nr. 43
19. apríl 1986
Íslendska
handilsstovan
i Føroyum gevst
Føroyingar eta 130.000 islendsk seydarhøvd um árið
Islands til
ifaldadur tey
seinastu tvey
virðið av honur
Útflutningur
Føroya er 0
armi og
i fjør var
mio. kr. Hoast hes
góðu úrslit gavs
endska Handilsstovan
Feroyum í gjár, 18. apr
ég rin, Bjør Gud
lsson, fer afti [I
ds har hann SK
tarvast hjá Utfl ng
x oð ir ið #1 * s
ir vi pur H +
H í kl
i ad 3
Abyrgd av åtflutn-
inginum til Føroyar
OUrsøkin er an!
lugleik átti 181å
ningsstovnar
islendska útflutn
ingsráðið Sølumenn
na framvegis at Vera
irvandi á teimum
ndsku sendistovunun
Norðurlondum og aðra
staðni. Hóast eg nú fari til
Íslands, skal eg arbeiða á
itflutningsmidstødini fyri
tann íslendska idnadin og
eg havi fingið ábyrgdina
av åtflutninginum til
Feroyar eins væl og ráð
geving.
— Eg havi verið i
Føroyum i tvey år, og
kann siga tað, at umframt
útflut aingstvífaldingina
av útflutninginum í hes-
um tíðarskeiði, er ferðslu-
sambandið við Ísland væl
batnað vegna tað muna-
góða virksemið hjá Flug-
leiðum. Ferðslan ektist
ikki minni enn 64% 1984
og 70% í ár. Eimskip sigla
eisini til Feroya eina ferð
um vikuna og Skipa-
rakstur siglir tvær ferðir
um mánaðin til Íslands úr
Feroyum.
130.000
seyðarhevd
Vit spurdu Bjørn hvørji
vørusløg, ið søluliga mest
vóru gingin fram.
— Tann stærsti sølu-
veksturin hevur verið í
lutum tengdum at fiski-
vinnuni, eitt nú plast-
plastker.
Nýggjari greiðir, sum
hava fingið stak góða
undirtøku eru elektron-
iskar vágir og snellur,
bjálvingartilfar o.a. Kort-
ini er seyðakjet enn tann
populerasta vøran ur Is
landi. Føroyingar keypa
650 tons av islendskum
kjøti um årid og 130.000
x
seyðarhevd afturat
teimum koma so tey
15.000 hevdini, feroyingar
sav keypa og seija
Førovurr
»lImage«-id
batnandi
øå hjá føl
£g i GSK 6
góð og ! A
i Bjørn Vvnail
år ið | siend
I i leiðar
b + 18 el I t
vaksandi her um leiðir
Men tað verður ikki bert
itflutt úr Íslandi til Før
oya Nakrar feroyskar
fyritøkur, millum annað
Kemilux Oil- Wind
Miðvági og Teymavirkið í
Runavík nakað av
framleiðsluni til islendsk
ir keyparar. Tað er ikki
tað stóra, men hinvegin
hava feroyingar tann fyri
munin, at teir kunnu selja
tollfrítt í Íslandi, meðan
íslendingar mugu gjalda
nógvan toll av ellum
verum, teir selja til Før-
oya. Nevnast kann til
demis Pap-Con á Viðar-
eiði, ið hevur selt fitt av
síni framleiðslu til Íslands
uttan toll, men íslend-
ingar, sum vilja selja
pappírsverur til Feroyar
mugu gjalda 27% í tolli.
selja
Lions-club —
stór familja
— Tað, eg fari at minnast
úr Feroyum, tá eg komi
heim aftur er kanska
hvussu trekir føroyingar í
fyrstani eru til rættiliga at
viðurkenna ein — men tá
eg vitji aftur, skilji eg, at
eg havi nógvar vinir fyri
livsti3 í Feroyum. Ein
tann stersta gleðin fyri
meg persónliga er gjøgn-
um nógv ár at hava verið
limur í Lions-club og kent,
at ein eigur stóra familju
her, teir føroysku Lions-
menninir.
Meiri samstarv
Bjern Guðmundsson segði
at enda:
Fi
3
á
ii
lendingar fiskaselu, og
tað er ein dreymur hjá
mær at samstarv kemur 1
ag á oðrum økjum og at
vit gjørdust ferir fyri at
selja kkara fliskivinnu
royndir og stóra kunnleika
(1 adr r øðir Í tverri
vist illgt semi merkir
kansk at: tað verður
r Ok a
5 að Í
og dur ning
Sa irvið | Póllin
gr Í Da n elk
r KK Þ Dan lið
s skar og før
oysk mlifyritøkur
kunr í tað
sendi i i
Í að 17
arbeiðið 30 ið
steðina Íslar og
Før 3 t iskasøl i I £
ild gin verið við t
økt og ment hettå sam
starvið á uppaftur fleiri
økjum etj.-
Samarbeiði hevur verið
millum feroyingar og
íslendingar at selja nýtt
slag av snellum í Feroy-
um. Her verður ein tilik
snella vist fram í Havn.
„Petersen og Guttesen«
umboða
Feroyum.
snelluna í
- :
5 SOSÍalUrin
Síða 19
| , , 6 6 +
Góðar vónir um Smyril Line
Neyvan neyðugt at fara aftur í tingið at biðja um hjálp
|
i
|
|
i
Smyril Line hevur fingið
nýggjan nevndarformann
og eitur hann Tummas
Arabo. Haraftrat eru tveir
nýggir nevndarlimir vald-
ir. Teir eru Knút Nolsee
fyri javnaðarflokkin og
Poul Michelsen fyri fólka-
flokkin. Hinir nevndar-
limirnir eru Eldbjern Jo-
ensen, sambandsflokkur-
in, Heðin Samuelsen,
tjóðveldisflokkurin, As-
bjørn Joensen, sjálvstýr-
isflokkurin, og Albert
Mortensen valdur av priv-
ata partapeninginum. As-
bjørn Joensen er næst-
formaður í nevndini.
Nýggi formaðurin
Tummas Arabo sigur í
samreðu við Sosialin, at
hann hevur góðar vónir.
um, at Smyril Line skal
Feroyingar hava roynd- | sleppa burtur úr teimum
| trupulleikum, sum hava
ir av samstarvi við ís-
verið og klára seg uttan at
skula fara aftur í tingið at
biðja um hjálp.
Bíleggingarnar í ár eru
longu fleiri enn í fjer, og
teir hava góðar vónir um
at fáa skipið útleigað í
vetur. Samanumtikið
skuldi Smyril Line gingið
eini ljósari framtíð á meti,
heldur Tummas Arabo.
Sjálvur er hann ikki i
iva um, at tað var rett av-
gerð, sum varð tikin á
sinni, um at keypa Nor-
renu, ti skipið vísir seg at
vera sera væl egnað til
sigling um Atlantshavið.
— Eg haldi eisini, at
føroyingar vilja hava sítt
egna ferðamannaskip, og
nú er bert at vóna, at al-
samt fleiri føroyingar vilja
brúka sítt egna skip, tí tá
verður eisini allur umsetn-
ingurin á feroyskum
hondum.
Í dag eru millum 700 og
800 partaeigarar í Smyril
Line. Meguleiki er fram-
vegis at tekna parta-
pening. Partaeigarar fáa
serlig framíhjárættindi
eitt nú 25% avslátt av
ferðaseðli og ókeypis bil-
flutning.
Fyri nekrum árum síð-
ani var drúgvt tjak, um
tað var rætt at keypa eitt
so stórt ferðamannaskip
at sigla millum Feroyar og
onnur lond. Mong settu tá
spurnartekin við ætlanina
og íslendingar sum sjálvir
fóru undir eina slíka roynd
máttu gevast, tí siglingin
bar seg ikki.
Hvat sigur Tummas
Arabo um sjálvt tiltakið
Smyril Line og millum-
landasigling:
— Eg havi altíð verið
fyri eini slíkari sigling, og
eg haldi, at feroyingar
vilja hava meguleikan at
sigla á egnum kjeli í
summarfrítíðini. Eg haldi
henda iløga var rett, og
vit í nevndini og tey, sum
arbeiða á Smyril Line fara
at gera alt vit eru fer fyri
at skapa felagnum eitt
sunt og gott grundarlag í
framtíðini.
— Men alfa og omega
er, at feroyingar ferðast
við Norrenu, tí feroyski
ferðamaðurin er og verður
hevuðsgrundarlagið undir
slíkum skipi, sigur
Tummas Arabo at enda.
jan