týsdagur 23. desember 1986síða 4

Síða 4 — tíðindablaðið Politikarar, fjolmiðlar og onnur tiga um veruleikan: Óansni og nógv ferð orsok til flestu ferðslu- vanlukkur — Vit balla veruligu orsøkina til ferðslu- vanlukkurnar inn í eina rúgvu av uttan- umtosi um niðurslitin dekk, vánaligar bremsur, lyktir 0.s. fr. Tað er heldru ikki rætt, at brennivíns- koyring er orsøkin til allar ferðsluvan- lukkurnar. Í staðin fyri at stara seg blindan á brennivinskoyringina skuldi meiri orka verið logd í, at hildið eyga við allari ferðsl- uni, nátt sum dag. Lat okkum seta pening av til fyribyrg- ing av ferðsluvanlukkum og byrja við at seta fólk til at ansa ferðsluni burturav. Hetta eru nakrar av niðurstoðunum hjá greinskrivaranum, Turid D. Hentze, hevur sent bladnum hesa grein um tad sum hon nevnir åbyrgdarleysa koyring Kenna politikararnir i hes- um landi seg ikki at hava ibyrgd av ferðsluvanlukk Fr. unum, sum gerast alsamt IKKI. Í í títtari og álvarsamari. bert fjeppa Ipp ø Eru tað tey, sum koyra miðlunum, so er kanska 'skettið, sum einsamell fyrige hava ábyrgdina og politik vita, at ov skjót koy ararnir, sum tí kunnu er orsekin til nluk vaska hendur sínar nar, ti blødini, útvarr Stødan er so syndarlig i sim arp nevna tad ikk dag við ferðsluni, og lika- Orsøkin « ar altíð sælan hjá teimum, sum vánaligt sýni. hálk: sett eru at ráða yvir og allarbest um >fer fyri okkum so stór, at ikki virkaður av rúsdr nógv skeivt er i at siga, at nú verður åkærdur tað eru politikarar okkara Hví verður ikki skillig sum eru skuld í teimun og greitt sagt og sligið ferðsludrápum og -løstu: fast, at tað er sum henda. ørarans, og serliga Hvussu leingi afturat nógua ferðin, sum er skulu vit finna okkum í at allarflestu feråsluvar vera villleidd av politikar- lukkunum bremsur, lyktir o.a. Nu um veturin sigst hålka at vera orsøkin til, at bilurin ligg- ur å takinum fleiri hundr- ad metrar burtur frå vegn- um. Er orsøkin til hetta uttanumtos, at tad er lætt- ari at konstatera teknisk ek og alkoholpromillu, in tað er at hava gjølligt Flest ferðsluni ið ferðsluni oll sum fe rðast í eru Igiiga Int til fantaliga koyring bæði í g ] og millum gdir g er ong Irål , Jug vri at rog } N erð osað Bleðini, útvarp og sjónvarp nevna ikki veruligu orsekirnar til vanlukkurnar í ferðsluni um ferðsluvanlukkur utt- an at skjótt verður komið inn á brennivinskoyring, gongur tosið brennivinskoyr- og skjótt bert um ing, drekkivanar hjá fer- oyingum, halgidagslógir o.a, og tað tykist mest sum, at brennivinskoyr- ingin er orsekin til allar ferðsluvanlukkurnar Hetta er ikki rætt Brennivinskoyring skal me n ikki forsvarast, henda í sjálvum sær nýt ist heldur ikki at vera or søkin til ferðsluóhappi Ofta munnu tað tó vera tey somu, sum koyra skilaleyst, sum eisini Nr. 146 — 23. desember 1986 koyra rúsdrekkaávirkað, uttan at tað evugta nýtist at vera neyðugt, og hvussu nógv vita vit t.d um talið av teimum, sum dagliga koyra rúsdrekka ávirkað, uttan at vera tik in ella at verða fyri ferðsluóhappi Í staðin fyri at stara seg blindan á brennivínskoyr ingina og tí kanska geva sær minni far um tey, sum krúpandi teir 100 metrarnar heim á náttar tíð við 30 km/timan, skuldi meiri orka verið legd í, at hildið eyga við allari ferðsluni á nátt sum fara degi. Uttan iva hevdu teir vandamiklu koyrararnir tá eisini verið brennivíns tiknir, og tá áðrenn ólukk rnar hend u Iu Lætt er at konstatera um bilferarin hevur verið rúsdrekkaávirkaður og at politik politivald loypa vandi er ti fyr arar og upp un r Í er lægstur og 10CUSsera so garðin, har hann nógv á brennivinskovring ma, at ferðsludebattin verður beind burtur frá tí veruligu orsekini til van lukkurnar tí skjótu koyringir og insni bil førarans brennivin ella ikki Tad tykist sum ein nátt úrulóg í samfelagi okkara. at loyvda talið av innflutt um bilum árliga skal vera óavmarkað, eins og tað er hjá einum og hverjum 18 ára gomlum at koyra bil ella motorsúkklu em menniskjarættur Hvussu um vit avmarkaðu talið av bil- um, bannaðu motorsåkkl- uni i Føroyum, og settu aldursmarkið fyri knall ertkoyring til 18 og fyri bilkoyring til 23 ár, og so samstundis útbygdu ta al mennu busskoyringina Ein kann bert undrast á ta lítlu undirteku eitt tí líkt uppskot hevði fingið á tingi, og spyrja hverjar góðar grundir politikarar nir hava til ikki at priori tera ferðsluóskilið fram um ell onnur mál Hvat kostar meir: at minka um tollinntekurnar og samstundis vaksa un busskoyringina, vaksa um talið av ferðslu ella drápum og -lestum, og minka um útreiðslurnar til autostradur og undir vatnstunellir Politikararnir klandras um ortopædar og hava nú umsíðir barslað við einu! ortopædi á Landssjúkra húsinum at taka sær skaðum burturav, serlis ferðsluskaðum. Ikki « rå hevur verið at hoyr sum ein kanska hevå væntað, í hesum kjak staðin ella eisini t.d avsett pening til fyrib ng av ferðsluvanlukk Tad fyribyrgjandi beiðið eigur at byrja við eini ríviligari peninga an avsettari til at fólki, politii ella eðrum við serligari heimild at ferðsluni burturav, og við heimild til td. at g koyrikortinum átekni — um og eðrum, sum ikki al Løgreglufølk, fólk gå : ment vilja ásanna, at tað bíleftirliti og onnur på 0 - Blaðið skal gera lesararnar varugar } DS ring fólk sum 7 å rýr 000 ØD. Tr * á . . . . er åbyrgdarleys koyring fólk, sum alment Turid D Hentar: við, at henda greinin er skrivað und- Lætt er at konstatera um bilferarin hevur verið rusdrekkaåvirkadur og er vandi tí fyri, at politikararnir og politivald loypa upp um garðin, har sum er orsekin til óhapp- fram, tá álvarsom var ini, og at hverki trygdar an ferðsluóhappinum, sum var i lukka hevur verið, n« Eysturoynni seinasta sunnudag. beltir, píkar, betri ljós sjáldan óansni bilførarans breiðari vegir, skreiði men balla hesa veruligu hann er lægstur og focusera so nógv á brennivínskoyr- breytir ella lógir einsamøil orsøkina inn í eina ingina, at ferdsludebatiin verður beind burtur frá ti . á Bladstj gera nakra broyting í hes- ar uttanumtosi ur veruigu orsøkini í! vanlukkurnar — tí ov skjótu koyr- ST): - lokk ingin' og óansni hilferarens, brennivín ella ikki. um.