týsdagur 13. januar 1987síða 1

bókleysur maður 5 Bókagarður hevur bíligar bokur i Békbindaragøtu 8 | Tlf. 11110 Niels Finsensgeta 5 tif.: 11403 — b | Vendelbo Marmulåta 1 kg Best og bíligast og I fittari leikuspann til børnini. fm orm sm an em An mn eg | Tradargøta 41 160 Argir blindur er | frælsi javnadur brødralag Torleif um Hedin: Flogbóltur í Trongisvágt: Netið tikið niður í miðjum setti! Ítróttin byrjar á síðu 7 Tað var stór mótteka á bryggjuni í Getu, tá nýggja nóta- og trolskipið »Trondur í Gøtu« legði at har fyri fyrstu ferð á mid- degi í gjár Skipið er bygt á Helles- ey skipasmiðjuni í Noregi og kostar góðar 80 mill. kr. Ætlanin er at fara framsýningartúr miku- dagin. Tróndur í Getu er bygt til fyrst og fremst at fiska svartkjaft. Ætlanin er, at hann skal vera hevuðs rá- verugrundarlagið undir tí komandi svartkjaftavirk- inum, sum skal byggjast í Gøtu. Tróndur i Gøtu er størsta notaskipid i fiskiflotan- um. Hann lastar eini 2800 tons. Tað er partafelagid Varðin, sum eigur skipið Reiðari er Tummas Thom sen i Gøtu. Skipari á nyggja nota- og trolskip inum verður Arne Hansen úr Norðragetu Tróndur stersta nótaskipið í fiski Getu er flotanum. Hann lastar eini 2800 tons Síða 2 Kursbroytingin rakar eisini okkum: Dýrari olja og lán — og útflutningur — Lán í D-markum, gyllin og norskum krónum gerast 3% dýrari. Tey, sum skylda pengar í D-markum, gyllin ella norskum krónum fáa ein frammaná rættiliga skjótt. Hinvegin fáa tey, sum | selja verur til USA ella í dollarum, innan fyri stutta tíð ein fyrimun. Hinvegin síggja tey, sum selja verur til europe- iska meginlandið í donsk- um krónum, ikki nakran mun so skjótt. Men sum frá líður eiga tey at kunna hækka prísirnar í donsk- um krónum, 3%. Oljuprísurin fer, sum frá líður, 3% upp, í krónum. Hetta er í stuttum tann ávirkan, Árni Olafsson í danska uttanríkisráðnum væntar, broytingarnar í europeisku gjaldoyrunum fara at hava í Feroyum. Lán gerast dýrari Árni Olafsson sigur, at feroysk skuld í D-markum og hálendskum gyllin verður 3% tyngri. Hetta fer m.a. at raka tey bæði reiðaríini Global og Trans- mar, sum hava bygt í Vesturtysklandi og Hå- landi. Eisini teir, sum hava bygt ella eru i ferå vid at byggja skip í Noregi, skulu rokna við at skula av við 3% meira fyri tað, teir skylda í norskum krónum. — Norska og svenska krónan eru knýttar at ein- ari valutakurv, har dollar- in og D-markurin eru rættiliga sterkir. Tí eru tær báðar krónurnar hig- artil falnar í mun til donsku krónuna, sum hev- ur verið yvirmett. Men nú verður sum frá líður kursurin á norsku og svensku krónuni 3% hægri í mun til ta donsku, sigur Árni Olafsson. Hann sigur, at millum dollaran og donsku krón- una er alment onki hent. Men tað týdningarmikla lutfallið millum dollaran og D-markin ger, at niður- skrivingin mótvegis D- markinum eisini verður galdandi mótvegis dollar- anum. Tað vil siga, vit fáa 3% meira fyri útflutningin til USA. Men samstundis verður oljar 2% dýrari. Smáar broytingar Annars heldur Árni Olafs- son, talan er um smáar broytingar. Í veruleikan- um er niðurskrivingin framd fyri fleiri vikum síð- ani, við tað, at krónan hev- ur ligið í botni og D-mark og gyllin í toppi. Nú er so tjóðrið flutt, sum Árni málber seg, og so við og við fara vit at merkja kursmunin, 3%. hd