hósdagur 5. mai 1988síða 8

Síða 8 i Umleið ein mánað seinni fær búskaparráðið um- sóknina til ummælis av nýggjum. Nú eru skipini vorðin minni. 4.000 tons hvert í staðin fyri 8.-10.000 tons fyrru ferð- ina. Umsóknin var hjá ráðnum til ummælis. Men búskaparráðið er fram- vegis ivasamt, og mælir landsstýrinum til at sýna varsemi. Búskaparráðið heldur, at landsstýrið átti at tikið samráðingar upp við umsøkjararnar, við tí fyri eyga at avmarka byggiætlanina til eitt skip heldur enn tvey. Hetta ummælið frá búskapar- ráðnum er dagfest 14. ok- tober 1981. Sí skjal 2. Men landsstýrið valdi ikki at lurta eftir bú- skaparráðnum sum ráð- gevandi stovni. Í staðin fyri at avmarka ætlanina við 50% til eitt skip, so Skjal 2 Búskaparráðið 14. oktober 1981 Um stuðulslán og landskassaveðhald Fyri aðru ferð í heyst hevur Búskaparráðið so fingið umsókn frá oman fyri nevnda felag um stuðul til bygging av tveimum kemikaliu tangabátum. Í mun til fyrra projektið sum varð lagt fyri ráðið, eru bát arnir nú minkaðir i stødd nú 8-10.000 tons niður í 3.900 tons hver. Sam stundis er byggingin nú ætlað at fara fram á týskari skipasmiðju í staðin fyri á Nakskov Skibsværft og fíggingin er broytt frá Skips kreditfonden til týska fígging Tað er í sjálvum sær einki forgjert ella skeivt í tí sum fyrifarið er, at eitt projekt verður slept og annað tikið í staðin, men eftir stendur ein sterkur ótryggleiki, tá umsekjarin í skrivi 5. august 1981 til Føroya Landsstyri so avgerandi tekur til orða fyri, at júst steddin 8-10.000 tons er tann rætta, men longu í skrivi 12. september tek- ur alt aftur við teirri niðursteðu, at ílegur í hesa skipastedd ikki eru fíggjarliga forsvarligar, men at steddin heldur eigur at vera uml. 4.000 tons. Tann ótryggleiki, talan er um, snýr seg júst um hesar spurning- ar nevniliga, um málini yvirhevur eru nóg væl fyrireikað og umhugsað, áðrenn tey verða legd fyri landsstýrið til av- gerðar. Her skal bert verða víst á, at avgerðar- grundarlagið byggir á rættuliga stuttorðað telex frá kendum mekl- arafelegum, meðan lítið og einki framgongur, um tað arbeiði, ein bólkur av luttakarum hevur gjert í uml. 1 "2 år við at kanna »møguleikarnar fyri løn- andi grundarlagi at byggja og reka farma- skip<. Í hesum arbeiði má avgerandi grundgev- ingin finnast fyri, at før- oyingar eiga at gera so lutfalsliga stórar ílegur, sum talan er um her, í kemikaliu tangabåtar fram um iløgur i onnur sløg av farmaskipum Hetta sum her er ført fram, skal ikki skiljast ráðið er hugsan, sum tykist at koma til sjóndar í hesum máli, at feroyingar skulu gera ílegur í »special« skip fyri at kunna gera seg galdandi á farmaskipa og ráðið vil heldur ikki avvisa, at kemikaliu tangabáta-marknaðurin eitt áhugavert alternativ i førovska vinnulivinum Av ødrum spurningum i hesum måli skal takast fram, at prisurin 23,5 mill. DM fyri hvørt skip- id og harafturat 0,5 mill. DM fyri eftirlitskostnad v.m. ikki tykist at vera ein fastur prisur sam- bært »Declaration of In- tent«. Í øllum førum vil bert núverandi kursur á DM (3,2235) geva ein byggiprís í krónum uppá 77,5 mill. í staðin fyri soleiðis, at ósamt í teirri marknaðinum somuleiðis er 73,5 mill. kr. sambært fyriliggjandi budget (ekonimiberegning). Somuleiðis tykist spurningurin um egin- pening ikki at vera greiddur. Finansierings- mynstrið er uppgivið at vera: 80% lán úr Týsk- landi, rentan 11,5% og afturgjaldan 12 ár, 10% í stuðulslán úr lands- kassanum og 10% egin- peningur. Av teimum 80% verður biðið um landskassaveðhald fyri tey seinastu 20 (Økonomiberegningen sida 2). Sambært pag 7 i Projektfrågreiding skal partapeningurin i felag- num, sum skal eiga båt- arnar, vera 3 — 3,5 milj. kr. (Nå væntandi umleid 4,4 milj. kr.). Um restina verður á somu blaðsíðu nýtt vendingin, at tað hevur eydnast at útvega lán uppá so stóran part av eginpeninginum, at projektið tiggjarliga I] tíðindablaðið varð ætlanin hjá hesi fyri- tekuni økt við 100% til fýra skip. Búskaparráðið slapp nú ikki at ráðgeva longur í farmaskipamáli num, tí umframt hesi fýra skipini, varð tilsegn givin um seks skip afturat til fýra ymisk felog. Hesar umsóknirnar vórðu ongantíð sendar bú skaparráðnum til ummæl 1S hongur saman Hvat liggur aftanfyri vendingina er ikki greitt Undir øllyn umstødum må verða kravt, at áð renn nakað verður gjert umsóknina, skal tann fulli eginpeningur in, t.e. minst 15 milj. kr vera tekur i føroyskum peningastovni. Hetta er ein treyt, sum Búskapar ráðið gjøgnum øll árini hevur sett Nidurstødan Bu skaparráðnum verður, at vit kunnu ikki viðmæla Landsstýri at hesa við hjá Føroya ganga umsóknini á meti Kemur hetta fyrst og fremst av tí, sum nevnt er omanfyri, at | E ginpeningurin 10% er ikki tøkur, men herumframt, at 2. Tad snyr seg eftir okkara målistokki um heilt nógvan pening, sum kemur at liggja aft- ast í prioritetsrødini Ella við eðrum orðum, hetta er ein ovurhonds stór peningahædd, tá talan er um eina ein- staka ílegu, sum náttúr- ligt ber stóra risiko við sær. Ráðið metir tað ikki í fyrstu atlegu vera rætt samfelagsliga sæð, at fara inn í so stóra iløgu í einum einstakum marknaaðareki, har vit ikki enn hava fólk við kunnleika viðvíkjandi rakstri av tílíkum skip- um Búskaparráðið vil út frá hesum mæla lands- stýrinum, at taka spurn- ingin upp við teir, sum standa aftanfyri um- sóknina, um meguleikan fyri bygging av einum skipi í staðin fyri tveim- um. Hetta vildi eftir ráð- sins metan fert betri meguleikar við sær fyri at fingið betri samsvar millum tann neyðturvi- liga eginpeningin og íleguna, og harumframt eina meira rímiliga sam- felagsliga ábyrgd íleguni av Flutningsgjeldini 70% hægri um skipini skuldu klára seg I 1985 og 86 vóru all skip- ini í sigling. Tað er rætt. Skjal 3 sum Pauli Ellefsen sigur í Dimmalætting, at brutto- faktorinntekan, stavandi frá sjóflutningi, vaks hesi bæði árini. Í 1985 var hon 256 mió. kr hesum skipunum var 53 Parturin hjá Hagdeildin 3. apríl 1988: Sjóflutningur Hjálagt eru 3 grafiskar myndir, sum lýsa gongd ina í bruttofaktorinntek uni í sjóflutningi frá 1980 til 1987 og steðuna hjá teimum farma- og tangaskipunum, ið fóru úr aftur flotanum í 1987 Nú hevði tað verið Mió kr 300 - 250 200 50 |- | 1980 1981 Tann fyrsta myndin er tann sama, sum Pauli Ellefsen hevði í Dimma- tætting 23/04-88. Hon vísir gongdina í BFI (bruttofaktorinntøkuni) í sjóflutningi 1980-87 Rætt er tað at veksturin Mió kr 300 —————ii. rímuligt at lýst bú skaparligu nærri steðuna einum sterri hjá parti av vinnulívinum enn bert hesum skipun Tað hevði givið eitt betri stødi rødu i r steðuni í hesari vinnu og fyri un í landsbúskapinum su! Sjóflutningur Bruttofaktorinntøka 1982 1983 1984 er storur hesi arini, og at hesin vekstur stavar frá teimum stóru ílegunum í farmaskip. Myndin er gjørd burtur úr eini talvu í Nyggjårshagtøl um 1987-88 s. 14. sum vísir BFI í ymsum Sjóflutningur Bruttofaktorinntøka ur flotanum i 1987 250 7 1980 1981 1982 1983 1984 Nr. 51 — 5. mai 1988 mió. kr. Í 1986 var brutto faktorinntøkan av sjó- flutningi 288 mió. kr. og parturin hjá hesum skipu- num var 50 mió. kr. Sí annars skjal 3, mynd Í og 2 1985 VET 1... | Farmaskipini, ið fóru 1985 heild. Men eina so ná greina lýsing hava kki hagtel til, og serlig ir áhugi er av góðum vístur hesum ið máttu takast vit grundum skipum ir aftur vinnu er 1986 vinnugreinum 1980-87. I hesari talvu kann síggj ast at BFI fyri allar vinnur er ekt nógv, og at veksturin í sjóflutningi hevur verið stórur, eisini sammett við aðrar vinn ur 1986 1987