Sosialurinarkiv
Sosialurin 1988-10-22, síða 6
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

leygardagur 22. oktober 1988síða 6

‹ fyrra síða allar 24 síður næsta síða ›

Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.

Tekstur á síðuni

eee Blaðfólk Hegni Djurhuus Ábyrgdarblaðstjóri: Randi Jacobsen Jan Milller Tórfinn Smith Eirindaleyst sjålvsøkni ella samhuga- samfelagid HVUSSU vit so snara og venda jag ins álvarssomu ar tað taka stødu til politisku sit 8 Spurning Im. so hetta 1nvember skulu ØLL vita vit, at lættast, bíligast >q tíanverri tíðum eisini úrslitabestu val billað at borgaranna pen agitatiónirnar eru tær, har verður fólki inn ngur liggur best í teirra egnu lumm im. Snøgt sagt tær. ið hava til enda máls slandid« at seta so vånaligt os sum til ber HOAST fúlastur í so Fólkaflokkurin er so nógv måta, so kenna vit niður lagið aftur frá flokkunum hinum borgarligu sum eisini hver í sínum lagi meira og minni byggja politisku tilveru teirra á hesa somu andstygd móti tí skipaða samfelagnum, and stygd móti, at vit sum borgarar í okk ara lítla, men fjølbygda landi, ikki longur sleppa undan ávísum samfe lagsskyldum TI uttan skyldur heldur ongar tænastur, men minni enn so, at hetta heldur ramastu hegrakreftunum frá at seta hesum »andstyggiliga samfe- lag krav av øllum hugsandi og ikki minni óhugsandi slagi HELDUR áttu vit sum upplýst fólk í felag fegnast um, at hetta samfelag við tess dygdum og lýtum hóast alt er okkara og um vit oll, tað verið seg lítið ella stórt, kunnu dugna tí, bert viljin er til tess MEN at viljin skortar í ólukkumát prógvar best tann alsamt áhaldandi samfelagsútspillingin, Fólkaflokkurin og hansara líkar standa fyri og tí- verri, eisini tann ófatuliga undirtøka, hesin sjålvsøkispolitikkur hóast alt enn hevur millum ávísar veljarar FYRI vanliga upplýsta føroyinginum — eftir, at tað hevur eydnast at mana í jørðina høgralygnina um, at tað var vandamikið at upplýsa fiskimanna- og arbeidarabørn — er ivaleyst ikki longur neydugt at reksa upp allar tær veitingar og dugnar, vit nå å døgum dag og dagliga fåa frå hesum sama samfelag. Hetta er snøgt sagt ein partur av okkara tilveru. UM ikki so var skipað fyri, so fullu tey nógvu, um ikki all, men var ikki so fyriskipad, so fall fødiland okkara sum samfelag í orðsins virðiligasta týdningi. tíðindablaðið Útgevari: Telefon: P/f Sosialurin 118 20 Fyritaksstjóri: Telefax: Krisjan Dahl 147 20 Ljósmyndari: Bústaður: Kalmar Lindenskov Argjavegur 26 Uppseting Argir P/f Sosialurin Postadressa: Prent Postsmoga 76 P/f Pressan 1981 110 Tórshavn ERR. tríði við seg siålvan kal falla. Ti err tendur tå einki um ll ella indurreisn fyri tann um er tríði ið sin pengapung. Men vit vita, at neiri skal meiri hava og at tað snøgt agt er henda frumhugsjón, sum er iðaltátturin í ollum høgrapolitikki um heimin allan. So einfalt er tað Minni einfalt er at reka eitt vælskip ið samhugasamfelag, sum setur í há æti persónligt frælsi fyri vella, sum eggur dent á lyfti og lofta ollum andsbørnum okkara sum storum >q småum kennur tad sum sina skyldu at skipa so fyri. at øllum kann innast mannsømulig livilikindi, trivn ður og veruligt livsfrælsi, møquleika til at bruka tey av Skaparan givnu »yni eftir vild og bestu sannføring eisini í tænastu fyri okkara samfelaq alla næsta okkara. um so skal vera HETTA hevur borið tað besta kk ra samfelag higartil og sjálvsagt 1åkad skyldur fylgjast nú einaferð Fólkafloksfólk heldur hetta men rættindi og kostar men er tað so, at »g onnur íkasinnað sum heild vildu verið samfelagsdygdir og -tænast ur okkara fyriuttan, so sigið endiliga frá og tað ongantíð ov skjótt MEN ikki man tað fara at vera. Hartil eru fyrimunirnir við verandi skipan kortini ov stórir HØVDU vit liva ella fimti årunum, so kundi ein betur skilt hetta sjålvssøkjandi niðurlagið. Tá, áðrenn Javnaðarflokkurin av álvara setti sítt mennandi og menniskja-frígerandi stempul á føroyska politikkin, var einki nútímans- og vælskipað samfe- lag at fara til fýrati At so var ivast eingin í, tí sjálvt fólka floksmenn og teirra líkum kom ikki tå til hugs, at kollrenna ting og lands- stýri í tíð og ótíð við gremjingum um vánalig vinnuúrslit NÚ ikki bara órógva teir alt skilagott politiskt virksemi við somu haturs- fullu álopum á alt, sum landsins er, men krevja uttan at smæðast, at okk- ara góða almannasamfelag, mítt og títt samfelag, til eina og hverja stund skal hava fíggjarligu ábyrgdina av øll- um ólíkindum. sjålvsgjørd ella ikki. JÚ »kapitalistarniru florera sum ongantíð áður. Ikki minst ti er tað al- neyðugt at menna einasta føroyska flokkin, ið kann megna nakað víðari á sømuleikans leið móti enn betri javnvág millum skyldur og krøv hins einstaka, flokkin, ið torir at stjórna landi okkara til allra besta. HÓAST ein flokkur sigur seg vera tað, so hava vit ongan loysingar- flokk, so valið snýr seg ikki um loysing ella ikki, men snegt sagt um sjålvsøknissamfelagid ella upplýsta og alsamt mennandi samhugasamfe- lagið — javnaðarsamfelagið. | Framhald av síðu Í andheden om livsfare« h egjatíðindi len 19 »k- ober »ehandles urbi i JÁ P ) i ) fri dé 1 t ré r r é « ] 4 fanck ++ r lichede IT: d( f de »h nelige lokun Tr 1 kke var gjort de erøske I fund hekendt med dokt 1tern yr t fé tanske vndighede ler rd r nisbrugt fe ærøske samtunds Hid sagen middle d if nøgen t fokumenterne« om nævnet visen r jemmelige pr if fok nenterne på inge ide inderbvgger avisens pá stande Jet ne hemmelige lokument« åledes en ide fra Aeronautical In formation Publication ind Faroe Is sreenland VIP og sælges at Statens Lutt ands som udgives fartsvæsen med det for forma forholdene le et 1V Manual, der Nr. mål, at give fornøden ajourført information til uftfarende om lufthavne navigation serlige he- id Í € tiona O í r statens ft r nligte rive dar ; i I Í MM > al te KK VIP Í id ) 1S Í 1 KKE nternational praksis ly ræve hold ention letaljerede n tioner om t urbulens forskellige ndflyn ninger Det indet her dokument<, der er gengiv- 1sen iddrag at Airmans ntomatior 1dg1Ves sælges af de amerikanske uftfartsmyndigheder Heller ikke dette dok nent kan etragtes Or hemmeligt. Oplysninger ne í dette dokument med- feres ombord le danske luftfartøler som flvver ruteflyvning til Færøern« Heller ikke når man ser ná indholdet af de to lokumenter svarer avis ns beskrivelse til det tak iske indhold 121 22. oktober 1988 Det fremgår ikke af dokumenterne at ind- Vagar er grund af flyvningen på ivsfarlig på turbulens, men derimod ed vilke indt istighed 4 etninger AT ví P rt i Á I rhe 4 , nd rt ndsk ttekte Í i y i % f < I f rt £ ) e ikk € ”é 1 £ ) € Vé ndeaet t« sag € kle )Jasere já er øsagt esearcn ed ,åstande grebet id f iften. Og aller vigtigst SE Andresen Fung. direktør for Statens Luftfartsvæsen Viðmerkingartil grein hjá Dan Klein í Oyggjatíðindi 19.10.88 Nú hendi tað ofatuliga aftur. Dan Klein hevur av- dúkað eitt loyndarmál. Tó hetta fyrikemur mær at vera sum hin tiltikna kett- an í hevdatrognum. Hetta loyniliga skjal stavar nevniliga frá AIP Greenland and Faroe Is- lands. Hetta er bók, út- givin av donsku loft- ferðslumyndugleikunum, beinleiðis ætlað til flog- skiparar at kunna seg við viðurskifti og reglugerðir á teimum ymisku flog- vellunum í Grenlandi og Feroyum. Eisini er tað eitt lógarfest krav, at flog- skiparar skulu vera kunn- ugir við innihaldið í hesi bók. At henda almenna bók skal innihalda loyniskjøl, ið sjálvt danski ferðslu- málaráðharrin ikki hevur kunnleika til, skal ein eita Dan Klein, fyri at fáa nak- ran at trúgva. Tað er ein loddrett lygn at pástanda, at nakað hesum viðvíkj- andi er dult sum manns- morð. Eisini er tað ein markleysur frekleiki at skriva um avdúkingar fyri almenninginum. Tað er so ivgjørt óvanligt, at loft ferðslumyndugleikarnir almannakunngera sínar lógir og reglugerðir. Tað er upp til brúkaran av hes- um, at skaffa hetta tilfar, og her eru sanniliga ongar avmarkingar fyri, hver kann fáa fatur á hes- um tilfari. sær Talvurinar, ið vísa turbulence viðurskiftini í Servágsfirði, yvir Bes- dalafossi og yvir Miðvági, kunnu ikki primert lesast, sum um tey skraveraðu økini eru vandamikil, ella hvar mesti turbulensurin er, og ella, hvar frægast er at flúgva, tverturímóti, so vísa talvurnar, á hverjum ættum, og í hverjari vind- megi, ein flogskipari kann vænta turbulence. Enda- málið við hesum talvum er stutt og greitt: Tá ein flog- skipari fær at vita ætt og vindmegi á flogvøllinum, kann hann við hjálp av hesum talvum og saman- borið við egnan kunnleika, avgera á staðnum, sum nr. I: um hann yvirhevur vil flúgva til plássið. Sum nr. 2: hver innflúgving í givnu umsteðum er hin besta. Hetta er ikki ser- merkt fyri Vágar, men er vanligt alla staðni. A talvuni fyri Servágs- fjørd sæst, at í vindmegi 20 m. pr. sek., ættin mill- um norðan og eystan, er moderate til serve turbu- lence inn gjøgnum Ser- vágsfjorðð, men flogfarid skal inn gjøgnum Miðvág, fyri at lenda upp ímóti vindinum, og har er í hes- um umsteðum light til moderate turbulence. So- statt skal ein hava meiri kunnleika til flúgving, enn Dan Klein opinbart hevur, fyri at lesa hesar talvur, soleiðis sum tær eru ætl- aðar til. Hvussu vildu somu talvur fyri Glyvursnes sæð út? Vit eru fleiri, ið hava flogið yvir Glyvurs- nesi í turbulence, og vit eru ikki so vísir í, at mun- urin óbetingað verður til fyrimun fyri Glyvursnes. Avritið viðv. moderate-, serve- og extreme turbu- lence, hevur púrt einki at gera við áðurnevndu 4