hósdagur 3. november 1988síða 10
‹ fyrra síða allar 24 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Síða ! 0
Folkafloks-liberalisma =
slanga í landskassan !!!
at ein ultra hogra endur flo
annað skal tosa um enn
Aanum. Var tað nakar,
'cundi orðið liberalisma 4 Spyr Jákup Eg-
]
holm, fiskimadur og valevni Javnadar-
på i]
fl r ] F VSsfuroynnt
Í
x
10
x x
+ ØK 1
hk x e
x g x x 3 y x
x x 18 M f
) k M í k t i
h x
) P
K i ag A 1 å * 1
Kt K ið
P k 1 ðul 1
i £ kk ka Me i
ekkaður við einari krór konstr 16) 1 g
tet Ískeiðið 2 SK su 1 1 ska svartkjaftaflota ektið Ki] 1
' wknaðar malgu stødur njá va báðar m, og vónandi vísir tað ru lingin til vega eftir
prísirnir kramblað fiskif inu Ing ar seg at iløgurnar lenda iDeralistiskum prinsipp-
botr Hevuðstrupulleikin 1 ið flota, sum Javnaðarflokk 1 1 tey eru túlast
Fyri fyrstu ferð í søgun 1 at vit hava ov nóg nevndi orðið li urin hevur verið heitur Lat okkum heldur læra
skulu fiskiskip á Feroya KIp á grunnunum. Íkki Olaf harmast svart talsmaður i. síðsta í brølara, har rå
leiðini hava fiskilovvi við einum orði verður nak kjaftaflotan og steðuna enda fara at kasta pening gjerdur, og aldri aftur lata
eitt gott amboð at stýra ið gt um hvussu t hann er Jú, rætt skal 1V sær kaldar spekulantar
við um politiskur vilji er kunnu minka henda vera rætt it hava mist Sjálvandi má af
til staðar virkapasitet ógvan nen sum góður folkafloksmad-
Tad er nógv truplari at Tað einasta erður í ur nevna farmaskipa
fáa landskassafígging til tosar um, er stuðul Fuglafirði eruleiki, sí flotan. Er ikki nóg mikið
nýbygging. Tað vil siga, stuðul úr ráfiskagrunni sær betur út fyri tí fer tosað um hatta vitleysa
KE yja SOIIUI
Nr. 12/
skip inn í Í
3. november 198
jstrupulleikin er ju
at vit hava ov nógv skip á
men ikki við
grunnunum
inum ti einasta orði siga
»ikafloksmenn og Olaf
sen nakað um, hvussu
t kunnu minka im
henda yvirkapasitet, sigur
Jákup Egholm
leppa at byggja nakað
um helst upp her á landi
Hesun orgar Javn-
Umborð á Nónhamri
16/10
Jákup Egholm
Fólkafloksmenn
siga seg bjarga flotanum við at
lot an
æ | og senda til boykottað land, meðan
m er an og er utryg Mm | verandi skip ikki fåa manning
|
Tað er ikki smávegis, vit inntøkuvøkstri veksur ferara. H angir sum 3 F r
hava gjørt av ílogum i út eisini talið á bilum, sum bilar munnu verða gØr å
byggjan av san ferðslu KOVTa pg Vvegnum og kannadir å hendan hått Nnggjarligu Øøguierkum,
netinum seinastu 20 årini tiverri veksur eisini talid å Løgreglan ger a g á tev ha
Og hendan útbygging fer ferdsluvanlukkum vid kanningar a hvussu nýta, sum fyrr nevn
at halda fram ólukkuligum avleiðingum skjótt bilar koyra. At tað eina rúgvu av peningi
Fyrsta dagin verður Vit hoyra nógv um verður koyrt alt ov skjótt a, í milliónavís, hvert ár
farið undir at gera undir- orsøkirnar til vanlukk- sæst av teimum nógvu, til útbygging av sam-
sjóartunnil millum Våg- ummar: ov nógv ferð, sum verða tikin. Men ferðslunetinum.
spruttkoyring, ov lítil
koyrikunnleiki, bílarnir
ikki í lagi og so framvegis
arnar og Streymoynna, og
tað undrar meg ikki, um
norðoyingar eisini fara at
hvussu nógv munnu ikki Við at
koyra alt ov
nýta ein heilt
utian
brotpart av ti, sum
at verða tikin ta til vegagerð og
fáa sín undirsjóartunnil. Men uppskot til veru- Ferarin og bileigarir iilsgerå, kunnu
Samanbindingin av ligarloysnir á hesum trup-
oyggjunum fer at gera tað ulleikum síggja vit lítið
nógv lættari og biligari at til
veita íbúgvum landsins
teir hentleikar, sum hoyra
modernaðu tíðini til, bæði
hava ábyrgd av. at bil gera nógv fyri at beta um
i g
er í lagi,men hvussu nógv ferðslutrygdina, um vit
ir bileigarar og
munnu vit
enn, hvat traðkast skal á
diilførarar nyta peningin rætt
Hvussu ofta kannar bi annað um bilin Vit kunn
vil
3 il? Eg haldi
1 geva
eftirlitið ein
ettir
unum sterri játtanir, sc
SKelva 1
meg ikki far aheilt
fyri at fáa bilin at kovra teir rða ferir fyri at
teir vit kunnu nevna neyð- ti, at frá tí ein bilur fyrstu ella steðga og hvar hálast kanna ógv ofta
ugar, og teir sum kanska ferð er skrásettur, til bil skal í fyri at sné 1 gera ær
kunnu nevnast luksus eftirlitið sendir boð eftir Tad er ikki ætlanin a r, sun ru
Men við hesi sam- honum til kanningar lasta bileftirlitið og log ri at at geva
ferðsluútbygging veksur ganga fleiri år ild at steðga einum bili regluna. hesi rekja uttan
ferðslan, og við stødugum Løgreglan hevur heim- fyri at kanna bæði bil og iva uppgávur sínar so væl,
koyrivenjing
og ter
kann hava
vegunum alt
ara, og non
patruljur å
samdegrið
Ein orsek til ferðsluvan-
lukkurnar er eisini, at talið
av bilum er ov stórt.
Um vit veruliga skulu
beta um ferðslutrygdina,
neyðugt at gera
nakað munagott á hesum
eki, og hetta kann bert
gerast við at avmarka inn-
flutningin av bilum.
Nú er nóg mikið tosað
verður
im ferðslutrygdina, og
nógvar hugsanir eru fram-
terdar. Nú skulu hesi mál
loysast beinan vegin.
Marita Petersen