týsdagur 4. apríl 1989síða 14

Sannleiki um seg sjálvan X Í 3 , & t + i í t ' % * X t } i andid eð ) ! i N ð Jr » K t } í > ] ” du net i t t i Kol did í t k t PA, | Inu og are ið ppá ein kostnað landið ikk farið l I kr. ár r talter Fongd< ni har tær S mill Fad vóru heilt einfalt í?) vóru av piKaavun eingir vegir Loyvi mær hendan Osaklig ar o sum fokuserandi ð hjá P kki at verið tikið við í ein gumentation spurning: Er tunga ferðsl LVASS an uppa avirkan á vegirnar? og as faltslitið er tað ikki í succesivt ul (aKSUItryst 20-40 røring Hermansen, åtti tons! uttan im seriøsum utvarps kjaki, har tad snyr seg um storan mun liv ella deyð, ella avlamni Sakliga argumentation vaksið við fleirfaldingini av »pansarabilum« í døgn- in hjá Tummasi av Kjal- drift, sum við einari egin nesi eigur ein at vera takk vekt uppá fleiri ferðir 10 samur fyri og litil ivi man = tons, umframt eina last vera um, at folk flest fult uppá fleiri og tiggju, toga taka undir við hesum seg aftur og fram eftir »Udenrigs- ministerens bekymringer« | A Star rp Før « ørd k tal riíkisráðharrir Uffe Elli n-Jense Kr tør n hu y f e DEKY ind ð INCSSKULK KK ir er r I x ( i Kr KOO indsskuid * } ið x ét á % I í ! es k Í ður { KI 1 ár ð Mir i! På ( p í ) ) ikley y t eið K liggja SKOgina I berum trøun Hvørjar avleidingar hevur henda velduga »knusieffektin« a sjalvt bindievnid i asfaltlagnum og kunnu vit ikki leggja ein paralelveg uppa einar 500 metrar ella so, soleiðis at vit fáa kunnleika um hesi viðurskifti við at styra tunga trafikkinum ut a eitt tilikt paralelspor i ávisa tid. Urslitid hevði møguliga verid at blivu meira og minni frikendir Pikur pikarnir kvldaði hes hædd 11 kunnglørd varð á ðindafund og 1 enn ikki er Kjál | ittanrik ital ej > Før« i KrF r Aa t ] K Í 4 erik t { t Kan Kr er 5 i { t } i i t i ri i t í x 1 K vi HA il 1 t há kk! tikið Villleið: GI tølu ! t Kjálf Før ti I { Ida i 1 Of KY P tal r i t DD 1 Li Hanna Lisberg inn % rík il tt 1 t Í ið lir við UN Astrid Kerber, boda stødina, og áhugamál Móðir Ferðamannamiðsteðin hevur gjørt avtalu við Oberlander at hon skal um- Ferðamannamið førovsk til annars, í Wien í Eysturriki Astridar er Ferðamannamiðstoðin umboðsstovu í Wien gjørdu av at steingja er lítil býur. sum liggur umboðsstovur teirra í Eysturríki og frá á nyggjårinum Kunnleiki Astridar Førovar og serliga tørovsk ferðamann viðurskifti gjørdi, at stórur saknur var | tørovsk Sjåh er henni, nú skrivstovan væl kunnaðar um Fer Astrid fædd í Wien, varð stongd. Í tok ovar og ferðameguleik men eftir lokna skúla- Ferðamannam 1 gongd kom hon til Fer- upp samrådingar við Astrid hevu iður ova og starvaðist her í hana um framhaldandi umboða Ferðamar fleiri ár, mest innan at umboða Førovar miðsteðina á framsvr ferðamannavinnuna Astrid skal nú byrja 1 eðrum l- Hor ir t.d. ett tið „. Star 1 ein ferða nú London « Be Í søludeildin a Hot låannastovt Wie Of Moru í j Føroyum, seint Hi evur hon fingið á S Í ; Í el Borg. Eisir hevur 1 ur við té Garovskt ur X | ist t SI k ok a rð Í | Pratf t VSK | I ; | k D ak Á | Í K