Sosialurinarkiv
Sosialurin 1990-10-06, síða 6
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

leygardagur 6. oktober 1990síða 6

‹ fyrra síða allar 23 síður næsta síða ›

Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.

Tekstur á síðuni

Bjóða rustinum av Nýggj miðstøð í Havnini skal taka sær av nútímans bilrókt og viðlíkahald Wenzel Petersen og Delta Oil Føroyar lata mána- dagin upp eina nýggja miðstøð , sum fevnir um alt innan nútímans bilrøkt og viðlíkahald. Midstødin fær navnið "DITEC CARCLEAN CENTER" og verður ein sjålvstødug forrætning undir undir regnskjólinum hjá P/F Wenzel Petersen WP. Midstødin heldur til i hølunum hjå WP vid Oyggjavegin I fyrsta umfari verda tveir manns settir i ar- beiði, teir hava báðir fing- ið serútbúgving í bilrøkt. --Hugskotið er komin út frá tí sannroynd, at bil- førarar nú seta stórri og stórri krøv til standin á brúktum bilum. Fleiri eru komin til ta niðurstøðu, at tíðirnar ikki eru meira soleiðis, at ráð eru at skifta bil triðja hvørt ár, ella tí at lakkið er litfarið og bulurin er dálkaður Í VALUTAKURSIR | | VALUTAKURSIR M K B } Fri Frankur | Hanoi É ht Lir | Finnlanc Markur | Ísland Króna .. i Eysturrík Skillingur | Spania Pesetas . | Portugal Escudos | Kanada Dollari .. in Yen . Pund Drakmur Ultimo 5.10 síðsta man 585 8 598 1( 160,43 160,73 10,55 10,60 54,250 54,315 6,085 8,105 4,3070 4,3000 508,75 517,50 4 4050 43315 1024,00 025,75 Keida: Føroya Sparikassi | 722 innan, sigur Peter Smith Petersen, stjóri. -ØlIl vidgerdaskråin vid DITEC lakkonser- vering sum høvudsevni, er bygd upp við ti endamáli, at gera lakkið á bilinum meira måétstøduført fyri tí ógvusliga árini, sum tað føroyska veðurlagið hevur við sær, og hervið minka vandan fyri at bilurin rustar uttanfrá. Til at fyri- byrgja rust innan kanna = - I tjAindahlaðð | óllum innan nýtast vanlig rustviðgerð, sigur Peter Smith Peter- sen. Eisini kann nýtast eitt elektroniskt tól, Rust- buster, sum ísett bilin, á ein munagóðan hátt kann forða fyri rusti. jústinus Upplivid EGYPTALAND ; 14 dagar KARL NO! SØE Fráferð úr Kastrup 13. okt. Tilmeldin g | | | | | 0 LL 100 BU AAA A LO Er = N Á Rose Young: 4rr > F 4 DN FF nk?t FJ C OK! Der II = [[——- Tjernoby! gav trupuleikar Dounreay hevur enn ikki seinkað okkara útflutningi Tað kann tykjast I á trupuleikar. Hetlendsku alararnir sluppu ikki av við eina rúgvu av fiski, tí USA Japan høvdu sett strangari krøv ul fiskin aftaná vanlukkuna. Hetta hevði líggjarligar vid sær, Sigur ROSC rount storan 1 orkukøstinum. O ætlaða stóra endu: vinningarvirkinum skal fáa burturkastið um gjørt og ríkað til nytiligt kjarnorkubrennic AS UR Flogskiparin gjørdi rætt Ongin sak verður reist móti flogskiparanum hjá Maersk fyri flúgvingina yvir flogvøllinum í Vágunum 18 juli í ár, sigur Bent Rath, Luftfartstilsynet Maerskflogfarið var tætt við at flúgva á Hotel Vágar. Men skiparin hevur borið seg rætt at undir teim umstødum sum vóru hendan dagin. --Bent Rath, frá Statens Luftfartsvæsen, sum hevur staðið fyri kanningunum av hesum málið er komin ul hesa niðurstøðu: Hann skrivar til Sosi- «4115 forlængelse af tidligere telefon samtaler i anledning af kan jeg oplyse dig , at Luftfartstilsynet - efter at have indhentet og gennemgået pilotens og Maersk Airs rapport verd. flyvningen og efter en nøjere analyse af kommunikationen mellem Danair 881 og tårnet på Vagar Lufthavn under flyvningens afsluttende del - har konkluderet, at der på det foreliggende materiale ikki er grundlag for antage, at der er foreta; elder bestemmelser eller pro dt lakóárust garanti