mikudagur 15. januar 1992síða 8

Síða 8 …… … oe tíðindablaði P/F Bil og busseigarar í Eysturoynni --Freistin er úti hjá okkum at koyra og vit vita ikki hvørjir skulu halda fram, sigur Niels Joen- sen, bussfórari í Vágunum Stødan hjá bussførarum KTI løtuni. ótrygg í e Jólaskvís Á ða: ongir #8 KG vVEFD7T4 mm D982 ÆFDI2 "TN 753 7K62 V O 10953 KF42 á >D53 FG - &E 10 4 áa E1084 2 8 oO E1098 % K753 Vestur Norður Eystur Suður I hj I hj pass I ut pass 2 ut pass 3 ut Utspæl: rú 2 Rútartveyir fóru til rútardrong og lítlan frá Suðri. Eystur spælir rútara aftur, og suður leggur lítlan. Vestur vinnur stingin og spælir kleyvar- seksir aftur, og norður leggur kleyvarátta á. Eystur stingur við kleyvaressi og spælir síðan síðsta rútara og aftur leggur suður ein lítlan. Nú hava eystur-vestur fingið teir fyrstu fýra stingirnar. Vestur er inni, og suður er so heppin, at vestur spældi spaðarfrúgv útaftur. Har var ein meguleiki at vinna allar stingirnar, sum vóru eft- ir: kleyvarfrúgv skuldi sita onnur, hjartarkongur skuldi sita í lu saman við spaðardrongi. Nú var klárt til eina skvís Spaðarfrúgv verður tikin á borðinum við kong- inum. Kleyvarar til kong, sum tekur frúnna við sær. Rútaress og kleyvararnar til hesi trý kortini eru ettir: á 6 OF ss 9 “ D9 fe þú |V E| uttan tydning + Í S | & E 10 sk 3 Kleyvarniggju frå borðinum seta vestur i eina ómeguliga steðu. Níggju stingir og eitt gott spæl í eini jólakapping. 8. og 9. umfar í FM fyri lið verður á Tveroyri komandi vikuskifti. Kappingarskipanin er broytt. Feroya Brigdesamband hevur avgjert at flyta fyrra dystin í liðkappingini frá fríggjakveldinum til leygarkveldið. Sostatt verða báðir dystirnir í liðkappingini spældir leygardagin — kl. 13.30 og kl. 19. Parakappingin, sum skuldi verða leygar- kveldið, er flutt til fríggjakveldið. Teistin siglir av Havnini fríggjakveldið kl. 18. Niels ng landið er rættuliga Olsen bussførari í Vágu- num greiðir soleiðis frá: -Friggjadagin 13/12 samtykti landstyrid at taka av tilboðnum frá P/F Bil uppá leið 100, 300 og flogleiðina. Eisini tók landstýrið av ulboðnum frá fimm busseigarum í Eysturoynni uppá leið 100. Men hetta var treytad av, at landstýrið fekk at vita, hverjir bussar skuldu røkja leiðirnar og at Vágabussarnir vórðu við á leið 300 og á flogleiðini, sigur Niels Olsen. P/F Bil ov fáar bussar Partafelagið Bil hevur ikki nóg mikið av bussum til at røkja sínar leiðir og teir fimm í Eysturoynni koyra í dag á Skálafjørð- inum og eru ikki sjálvir áhugaðir at koyra leið 400, sigur hann. —P/F Bil hevur ti havt samrødur við busseigarar- nar í Vágunum og Eystur- oy um at hjálpa sær at røkja allar leiðirnar, tað er leið 100, 300, flogleiðina og leið 400. Hesar sam- róður hava enn einki úrslit givið, sigur Niels Olsen. -Grundin til at ongir sáttmálar eru skrivaðir eru sostatt, at P/F Bil og busseigararnir í Eystur- oynni ikki enn hava uppfylt treytirnar land- stýrið setti og at land- st'ýrið tí ikki veit hvørjir bussar skulu røkja rut- urnar. Hetta hóast tað greitt stóð í útbjóðingar- tilfarinum, at upplýsast hverjir bussar, slag, stødd, aldur v.m. skulu rekja hverja einstaka leið, sigur hann. (Sosialurin | Unpíylla ikki treytirnar = Nr.9 — 15. januar 1992 ce Ongin avtala --Ongin avtala er gjørd vid nakran um at koyra. Als ongar samrådingar hava verid vid nakran um minni gjald. Samferðslu- stovan og Svend Áage Ellefsen hava "sagt", at samráðingar skulu fara fram tá sáttmálarnir á leið 100, 300, flogleiðini og leið 400 eru gjørdir, og at grundarlagið undir sam- ráðingunum skal vera, at allir skulu niður á tað kostnadarstødi, hesar út- bjóðaðu leiðirnar vera á, sigur Niels Olsen. jústinus KLIKS byggileikur á tvær av teimum stóru eskjunum á 16 m við hús- um/havnalagi í hverjum vinningi. Nýgerð ella hampa um rúmið, so er møguleiki at vinna tilfarid: 35 m? av glasvevi v/ lími og tveimum umførum av máling. Sjálvandi frá serhandlinum. Flúgger måling Tórshavn: Undir Bryggjubakka 13, tlf. 16675 Klaksvík: |ris, tlf. 56272 Leirvik: Iris, tlf. 43248 Sørvågi: Valdemar Simonsen, tlf. 32861 FE SO re Er A —