fríggjadagur 22. mai 1992síða 4
‹ fyrra síða allar 20 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Síða 4
tíðindablaðið
Heygadrangur
í pakkanum
- Tað óvanliga var, at ein reiðari kom og bað um
at byggja júst sama skip, sum vit høvdu bygt,
segði Óli Zachariassen, fyrrverandi stjóri á
SkálaSkipasmiðju.
Mikudagin nakað fyri døg-
urða byrjaði avhoyringin av
Óla Zachariassen, sum var
stjóri á Skál Skipasmiðju
frå 1. november 1972 ul 15.
februar 1988.
Í ákærustólinum er Oli
Zachariassen ein maður av
fáum orðum.
Teir komu m.a. inn á, at
reidariid og ikki skipa-
smiðjan stendur sum eigar!
av skipinum, meðan tað
stendur í gerð. Tað kunnu
standast trupulleikar av tí,
um reiðaríið hevur trupul-
leikar. Tað var eitt politiskt
ynski, at tað skuldi vera so,
og hetta hevdi Óli Zach-
arissen oll árini mælt lands-
stýrinum til at broytt, segði
hann.. hetta er Ovaligt, ti alla
aðrastaðni er skipasmiðjan
eigari av skipi í gerð, segði
hann
At hava eykasáttmálar
varð brúkt, longu tá Óli
Zachariassen kom á skipa-
smiðjuna í 1972
hann.
Teir komu inn á, at skipa-
smiðjan mitt í 70-årunum
segði
setti pengar i reiðaríið, K
læt Orion byggja. Reiðaríið
hevur tupulleikar við at fáa
partapenig, og skipasmið)-
an setti pengar í. Fyri skipa-
smiðjuna ráddi um at fáa
skipið bygt og selt fyri at
kom víðari, segði Óli Zach-
ariassen.
So kom pakkin
Skrokkamålid var til stutta
umrødu, áðrenn komið var
in á fram á tey bæði
farmaskipini, skipasmiðjan
skuldi byggja mitt í 80-
árunum. Men tann ætlanin
datt niðurfyri, tú tá kom
skipapakkin, og skipa-
smiðjan fekk at vita, at
farmaskipini vóru ikki í
pakkanum. Tá Atli Dam
bleiv løgmadur í 1985, fekk
Oli Zachanaasen greitt at
vita frá løgmanni, at hann
ikki skuldi rokna við teim-
um báðum skipunum.
Óli Zachariassen varð
spurdur, um málið við
Heygadrangið var vanligt
ella óvanligt, tá tað byrj-
aði i 1984.
P/F Glamys
sum fyridemi
Verjin Thomas Rørdam
spurdi Magnus Petersen um
mannagongdina hjå lands-
styrinum við kravi til
eginpening.
Hann greiddi tå frå skipa-
pakkanum til 104 milliardir
krónur. 10% í eginpeningi
til tey skipini hevði ikki
borið til at funnið í For-
oyum, og tað var vanligt at
góðtaka provisión frá lever-
andørunum, segði Magnus.
Hann segði frá, hvussu
gekk, tá Faroe Prawns varð
latin P/F Chlamys á Tvør-
oyri.
P/F Tvøroyrar Trolara-
felag átti Leivur Øssursson,
og millum partaeigararnar
vóru Tvgroyrar kommuna,
Signar Dam o.a. Teir høvdu
keyptLeivur Øssursson frå
landsstyrinum i 1976 fyri
2,5 mió. krónur.
Í 1984 sekir P/F Tvør-
oyrar Trolarafelag um loyvi
at byggja rækjuskip. Teir
siga, at teir kunnu fáa 5 mió.
krónur fyri Leivur Øssurs-
son, sum er virðismettur til
7,5 mió. krónur
Ein mánað seinni verður
skipapakkin samtyktur.
Roknskapurin hjá trol-
arafelagnum vísir tá 6,5-6,8
mió. krónur í negativar!
ogn. Skuldi Langsten keypt
Leiv Qssursson, hevði
kostnaðurin verið henda
upphæddin aftrat teimum
fimm mió. krónunum
Úrslitið var, at Leivur
Qssursson varð seldur á
tvingislssølu fyri 500.000
krónur, ið ikki rukku til
sjøpantikrøvini. Seinni
seldi landsstýrið hann til
Spania fyr“ 300.000 krónur
sum gamalt jarn.
- Tvøroyrar Trolarafelag
fekk loyvi til rækjuskipið,
sjálvt um veruliga skuldin
hjá teimum vísu seg at vera
Á
Tad óvanliga var, at tað
kom ynski um eitt skip, ið
var júst sum tey bæði
skipini, skipasmiðjan beint
tá hevði bygt, segði Oli
Zachariassen.
Hann hiti Finnboga
Christiansen fyrstu ferð
umborð á Vesturvarða, tá
skipið var royndartúr í
Havn.
Fekk viðmæli
Hann visti ikki annað um
Finnbogaenn, at maðurin
var skipari, varvælfyri og
ætlaði at fáa nýtt skip. Óli
Zachariassen hevði spurt
seg fyri um fíggjarligu vid-
urskiftini hjá manninum
bæði hjá grannskoðaranum
Carl V. Weihe og hjá
Føroya Banka.
Ákærin legði fram fleiri
notat, sum Oli Zachariassen
hevur skrivað undir sam-
ráðingunum í 1984 við P/F
Heygar. Han dugdi ikki at
svara, hvat tølini sipadu til,
ti hann mintist ikki. Tad var
honum Ogjørligt at minnast,
hvat hann hevdi hugsað i
11-13 mió. krónur, segði
Magnus Petersen.
- Og eftir at skipapakkin
var samtyktur, broytti
partafelagið navn, og hetta
partafelagið yvirtók so
sáttmálan. Eginpeningurin
hjá partaeigarunum Par 5-6
mió. krónur krónur, sum
teir fingu við provisión frá
leverandørunum. Soleidis
hava altíð verið trupuleikar
við at útvega egipening,
seði Magnus Petersen.
Faroe Prawn og Leivur
eisini
umrøddir á rættarfund -
Øssurson vóru
inum
Nr.
96 — 22. mai 1992
teimum døgum, segði hann.
Oli Zachariassen hevdi
einki havt við reiðarríð at
gjørt í sambandi vid ætlan-
irnar at byggja í Noregi.
Men so kemur skipapakk-
in, og Heygadrangur var í
pakkanum.
Óli Zacharissen fekk
fleiri spurningar av manna-
gongina, við at ulgreina
sáttmálar og gera eykasátt-
málar. Eykasáttmálarnir
fyri reiðskap vórðu gjørdir
við fyrimynd í sáttmálum
hjá øðrum.
Ikki fleiri av slagnum
Tað var ikki lætt framm-
anundan at vita upphædd-
irnar í eykasáttmálunum hjá
Heygadrangi, tú skipið
skuldi ikki bara vera svart-
kjaftaskip. Tað skuldi vera
ein samansetingav ti, ið
landstýrið, figgjarnevndin
og Finnogi vildu hava.
Tað var eitt skip tå,
Gullfinnur, sum fiskaði
svartkjaft og førdi feskan til
lands. Hetta skipid minti
mest um tað, Finnbogi vildi
hava. Hinvegin var tað
greit, at tað fóru ikki at
verða bygðir fleiriav ti
slagnum, ti landi læt
kilostudning til svatkjaftin,
og hvørja ferð skipið kom
til lands, kostaði tað
lanskassanum hálv til heila
millión, segi Óli Zaharias-
sen.
randi
Fleiri
møgu-
leikar
- Tað var so tidliga,
landsstyrid avgjørdi, at
hetta skipid ikki eisini
skuldi verða svart-
kjaftaskip, men lands-
stýrið visti ikki síni liv-
andi ráð.
Teir tosaðu um fleiri
møguleikar: Tað kundi
byggjast ul avloys-
araskip fyri Magnus
Heinason, fara til fiski-
skap við Falklands-
oyggjamar, umbyggj-
ast til rækjskip, fiska
fremmant fiskaslag við
Australia ella um-
byggjast til toskafiska-
skap, segði Magnus
Petersen í rættinum
mikudagin.
Thomas Rørdam, verji
hjå Magnusi Petersen