fríggjadagur 14. oktober 1994síða 20
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Tit ringja — vit skriva
i. Er nakað á våsi? — tvemái?
Ein spurningur, efla tíðindi, so ring til okkara.
Vit eru til reiðar ! ;
Tøløfon 11820 -
Eitt hátrýst, meira enn
1030 hPa yvir Bretsku
oyggjunum gongur spaku-
liga í ein eystan. Eitt lág-
trýst, um 1000 hPa yvir
norðara partin av Íslandi
gongur spakuliga eystureft-
ir og dýpist. tilhoyrandi
brúgvaleg við kaldari luft
reka yvir Feroyar av norði.
Sunnudagin mennist há-
trýstryggurin yvir Føroyar
og flytir seg móti Vestur-
noregi. Brúgvaleg reka yv-
ir Føroyar vestaneftir fyrst
í komandi viku.
We
NS
SA
Támut veður, mjørki í
stóðum vid regni ella sirmi.
Hitin millum 7-10 stig.
Fyrst lítið lot til lot av út-
synningi 3-8 m/sek. sum
veksur upp til fræiskan
vind 10-15 m/sek. Seinni
um dagin støkkur hann
gongur uppí
norðan og minkar vindin.
Hann klárar í við ælingum.
hitin fellur til millum 3-7
stig.
vesturum,
Regn og seinni våtakavi
ella kavaæl. Sólin sær.
Frískur vindur av útnyrð-
ing til landnyrding 8-13
m/sek sum avtekur åt å
dagin nidur i 3-8 m/sek.
Hitin um frostmarkið.
Sunnudagin
Skýggjað og turt. Lot undir
5 m/sek, hitin millum frost-
markið og fimm hitastig.
Mánadagin og
Skýggja og turt. Týsdagin
regn av vestri. Landsynn-
ingur 3-8 m/sek tísdagin
véksur hann vindin til
frískan ella hvassan vind.
.
Telefax 147 20
Heimsins størsta seglskip
Hvarv við
mann og mús
Skúlaskipið
»København«
var
3000 brt. størri enn »SEDOV«
Herfyri skrivadu vid um
heimsins størsta siglandi
seglskip, 4 mastraða barkin
»SEDOV«. Vit hava nú
fingið eina mynd av størsta
seglskipinum nakrantíð og
tað átti ØK í Danmark. Tað
var 5 mastrada barkin
»København« id varð bygd
sum lastandi skúlaskip til
navigatørarnar hjå ØK.
Skipid var bygt i Ong-
landi í 1921, (»SEDOV«,
1921) og var 9600 brutto-
tons, 3900 registartons.
>SEDOV< er góð 6000
bruttotons.
Aftaná at hava siglt úti í
heimi, harav fleiri ferðir
kring knøttin við komandi
skibsførarum, hvarv tað við
mann og mús 22-23 de-
sember 1928. Skipið var tá á
veg úr Buenos Aires til
Australiu og hildið verður
attað hevur siglt á eitt ísfjall
sunnanfyri Kap Horn.
Manningin taldi 60 manns,
harav 45 sjómannsskúla-
næmingar. Vit vita ikki um
nakar føroyingur var við. Er
tað nakar sum veit meira um
søguna hjá »København«
so vilja vit fegin frætta.
jústinus
Liggur inni fyri veður
Kaðalskipið Discovery er fýra ferðir so stórt sum Smyril og vigar 4645 tons
Hóast skipið kanska ikki
sær út av so nógvum, so er
tað ein ordans knørrum sum
seinastu dagarnar hevur lig-
ið við Molan.
Talan er um kaðalskipið
Discovery, sum er skrásett í
Luxenburg. Skipið leggur
kaðal úr Trørnuvik og yvir
móti Vestmannaoyggjun-
um. Ein liður í einum stór-
um samskiftiskaðali mill-
um Norðurameriku og
Europeiska meginlandið.
Disvovery er eitt ógvuliga
breitt skip og ti sær tað ikki
so stórt út, men væl roynist.
Sambært skipalistanum
hjá Loyd's í London, so er
Discovery bygt í 1990. Tað
er 120 metrar langt og er
8240 bruttotons. Til saman-
metingar kann nevnast at
Smyril er 2430 bruttotons.
Deyðvektin er 4645 tons.
Skipið er sera væl útgjort.
Høvudsmaskinan er 13.214
hestar. Skipið hevur tríggjar
bógskrúvur og eina serliga
Vestfalskyrrindi
6. oktober: Mánin næstur jørdini
11.oktober: Fyrrakvarter
19. oktober: Fullmáni
skrúvu miðskips, við blød-
um, sum ganga beint niður í
sjógvin. Aftan er eisini ein
vanlig skrúva. Allar hesar
ede,
<
——
gott, helst ikki hægri alda
eru bundnar saman í eini = uttan at menninir á brúnni
telduskipan. Skrúvurnar geranakað sum helst. enn tveir metur. Harðar
gera at skipið kann liggja Disvovery kann bert treytirtil Norðhavið á vetri.
heilt fast á eini positién, leggja kaðal, tá veðrið er jústinus
fp. sp.
0048 1310
0133 1354
1355
1439
0148
0233
1410
1454
| 0133
0218