mikudagur 6. desember 1995síða 15

Nr. 234 — 6. DESEMBER 1995 tíðindablaðið 13 út at koyra Í bili viga fólk sum fílar tí tann kraftin, sum vit skulu halda ímóti við, fyri at sita still í bilinum, tå rent verður á, økist i oðrum po- tensi. Ganga vit okkum í eina hurð við 5 km ferð um tíman, kunnu vit fáa ilt. Renna vit við 20 km um tím- an í somu hurð, er stoyturin 16 ferð- ir storri. Ferðin er »ber« fýra ferðir størri, men stoyturin er 4“ ferðir harðari = 16 ferðir harðari Lø Við belti Uttan belti Oskadd 80.4 11.0 kranium /andlit 1,0 216 Brost/undurliv 0,9 3 Ryggur 0.6 & Herar/armaår | 3,1 Mjedn/bein/fetur 1.2 2.39 ymiskir skaðar 0,7 me Bert lættari skadd 10.4 | 11 } í Fakta er: Í i Í t k kk vk k kú Fakta er: 5 deyðar mytur: i. Ferdin i bynum er so låg, at eg megni at halda móti trýstinum. megnar tú at halda ímóti 4 tonsum N Fg kleimist fastur og blødi burtur tú fært fleiri og álvasamar skaðar, um tú ikki ert fastspentur 3. Eg sleppi ikki út, um eldur kemur í bilin. í 1993 fingu bert 3 av 4 619 deyðum og skaddum í persónbilum brunasár 4. Eg havi airbag. airbag er eitt isko yti til bilbeltið, ikki ein av-loys ari Loysist ikki ut um bílurin eitt nu bóltar runt 5. Fg verdi bjargadur, ti eg verdi slongdur út úr bilinum andin fyri at do vggja id i 1 rÅ kaddúur, er ! oo? ar ru zl! al tár Fit Keldur Fini I k . í I k f He M. H I if kt i íðið f í i r non varar jen hon gevur okkum trupulleikar, un hon ov brádliga heldur uppat Ein lutur í rørslu umboð ar eina orkumongd, ið verður umsett til eitt annað orku, tá verður steðgaður Hitt slagið av orku kann í óhepnum for i ganga út yvir ein mannakropp, ið tískil verður vanskeplaður Um decelarasjónin er nóg stór, doyrt tú - líka mik ið hvussu nógva trygdarút gerð tú hevur slag av luturin Skilja illa hvussu neyðugt bilbeltið er Nógvir bilar hava í dag trygdarútgerð, ið tekur mesta stoytin (og í mestu orkuna) tá stoytt saman við eitthvert verður Fleiri og fleiri bilar hava air-bag ið eru gjørdar við tí fyri eyga taka mest tovtir #0 Lítil ferð skaðar eisini blikk va, halda ley bilinum fram i) ferð, til teir raka eitthvørt Hetta seitthvørt« er ofta framrúturin ella skrokkurin innars. Knøini raka ofta in strumentbrettið Hetta kann volda beinbrot í knæi og mjødn R6durstamman og róð nå geva mangan bilføraranum álvarsamar snuddir í bróst ið og búkholu, og at st oyta hevdið i framrútin førir ofta til álvarsamt skursl og ál arsamar blødingar í andliti og til lívshættisligan heila skaða Ein vanligur spurningur er nú Hvussu langt niður skal ferðin fyri at eingin vandi skal vera á ferð? Ferð yvir 20 km/t er vandamikil Vit hava ongantíð hovrt ut ein snigil er kon til skaða, ti hann hevur rent k t í k tør k | % k t ta k g kra j ni k i ka » k i | k Salmonellur storri áhuga enn bilbeltið Í hesum dømunum, vit hava nevnt, t. v. s. við lítlari ferð, kann bilbeltið forða álvarsamum snuddum ella avlamni við at ta ma sårbar um likamslutum at stoyta saman við herðum lutum Tá ið fjølmiðlarnir i Dan mark herfyri skrivaðu um salmonellasmittaðar hesn arungar, var alt landið á gosi, hóast avleiðingar nar í flestu forum bert føra til bleytan maga Høvdu vit fingið sama eldhuga, tá tað snúi seg um at nýta bilbeltið, heyði nógv verið vunnið Irygarbeltið tekur mesta stoytin Men latið okkum venda rkan ti Var sekst rðir Ferðin telur 1 rokna potensi, tå vit skulu orkumongdina Rokna vit víðan hátt, finna vit fram til persónur við eini ferð upp i 40 km/t hevur eina o rku mongd, sum er 64 ferðir so 2 sama at ein stór, sum hjá einum fót gangara, men eisini hesan orkuni megnar bilbeltið at halda Okist ferðin enn meira fer at knípa, tí tá verður ork umongdin so stór, at ilt er at sleppa åskaddur, tá henda rørsla brádliga broytist til nakað annað Boðskapurin er, at bil beltið hevur storstu dygd ina, tá ferðin ikki er tann heilt stóra tá bilbeltið kann taka alla rersluo rku na, uttan at nakar skað hendur, í stað I så a ika erð i ) X 1