mikudagur 5. februar 1997síða 4

4 tíðindablaðið + MI Nr. 24 — 5. FEBRUAR 1997 Jøan Karl Høgnesen, fyrrverandi leiðari á V&B tænastuni: John Petersen tosadi ikki - Tingið og Landsstýrið avgjørdu at keypa vaktarskip, og sum leiðari á V&B var tað mín uppgáva at fóra avgerðina út í lívið, sigur Jóan Karl Hógnesen DAGNY JEONSEN Jens KR. VAN Ein av orsøkunum til at Jarin á Vaktar & Bjarg tænastuni hevur verið 3 keypið av k stvarpinu ] ut art tað CIK Ma g IT na im Nólsovar Páll A Í Mindir ti hanr K H ) Gen na gekk sær Síðan ein langan Timdu ikki meir Heimafturkomin hann við konuna um hetta samd um, at 4; tos4ði g tey voru hetta tímdu tey KKI ål standa modetii ti Sama kvøldid 28. januar kl. 23.50, faxaði Joan Karl Høgne uppsøgnina til John Petersen landsstýris- mann í fiskivinnumålum Jóan Karl Høgnesen: - Eg havi lært ymiskt, eitt nú, hvussu illa fóroyska landsumsitingin er fyri, og at tú sum stjóri ste ndur einsamallur, tá trupulleikar stinga seg upp. Allir blaka frá sær, eisini landsstýrið 50 ára gamli Jóan Karl Høgnesen er útbúgvin skipsførari. Hann hevur siglt vid trolarum og var stýrimaður hjá A.-P.Meller í tvey ár, áðrenn hann í 1972 fór í tænastu í donsku sioverjuni. Hann sigldi við sjóverjuskipunum I tvey ar g fór síðan á yu mannaskúla og fór umborð aftur á verjuskipini í Føroy um og í Grønlandi, til hann í 1979 fór undir víðari út búgving. Síðani hevur hann arbeitt innan donsku sjó verjuna á landi, á Marinu- stødini í Havn, í Danmark g i Grønlandi. Hann er framvegis tænastumadur i donsku sjóverjuni Hópin arbeiðstilboð Nu hann ikk: longur er Vaktar & Bjargingartænast h sínum sjóverjuni hevur hann fingið í boði at hevur farloyvi í starvi i arbeiða á landi i Førovum Danmark og i Grøn Vidurskiftini á Vaktar Bjargingart tuni ru KKi Ser!t þú lá nyggi eiðarin tók við eftir Johr Ziskasson, sum fór frá stutt eftir Eg kendi meg ikki ser liga vælkomnan, tí eftir hvat skilst, so vildu teir hava annan leiðara, sigur Jóan Karl Høgnesen, um tíðina í fyrstuni á stovninum, sum seinni skuldi vísa seg at ger ast enn meira ruðuleika kend - Tað var kortini spenn andi at byrja, tí har var so nógv, sum skuldi byggjast upp, av tí at vidurskiftini Voru so óskipað Tað var eg ikki vanur við í mínum starvi frammanundan Eg visti kort:ni eftir stut tari tíð, at hetta ikki var eitt varandi starv fyri meg. Hó ast eg kundi verða verandi til 1998, so umhugsaði eg at fara aftur í donsku sjó verjuna Málið fór av sporinum Tá tað í Nólsoyar Páll mál mum varð lagt eftir mær persónliga, tók eg avgerð na - Eg havi ikki persónliga keypt skipið, men gjørdi bert eftir boðum úr tingi num og landsstýrið. Teir fingu upplýsingar um skip ið Veruleikin er, at málið fór av sporinum. sigur Joan Karl Høgnesen, sum vísir á at hann longu í 1995 gjørdi landsstýrinum greitt, at standurin á verjuskipinum var ov vánaligur, og at tað var neyðugt at skaffa annað at Olavur Halgi yg ikki væl hósk skip, av ti var gamal andi skip Boðini ur Landsstýrinum vórðu, at vit skuldu hava eitt fyribilsskip í eini seks- átta ár. Tá kom Nólsoyar Páll inn í myndina. Við keypi og umvæling var mett at skip ið siglingarklárt kostaði 11 mió. krónur, var metingin hjá Jóan Karl Høgnesen Landsstýrið hetta var ov stór upphædd Síðani varð pilkad av upp- hæddini og teir komu til 9,2 segði, at “ mió. krónur, sum landsstýr ið góðkendi Klassingarmenninir vóru ikki nog neyvir Síðani fór Skipasýnið at kanna skipið. Hetta vóru menn ur Danmark, men tei høvdu einki serligt at siga um umvælingar, men at skipið kundi fáast innan fyri karmarnar av ásettu upp hæddint. Leiðarin á Vaktar & Bjargingartærnastuni gav sítt tilmæli til keypið, treyt að av at aksil og botnur skuldi kannast nærri Veruleikin er, at sýns mennininir hjá klassingini ikki vóru nóg neyvir, og at klassingin ikki hevði sett krøv til seljaran, so sum tað átti at gera, og tryggingin góðtók eisini keypið. Ti bóðu teir førøysku klassing armenn stuðla seljaranum. Tá komu krøv til, umframt at pressan førdi målinum m motvegis mnur 1 fram í seg Osaklig g tå var einki at gera Tå skip verða keypt verður altíð avtalað um møgulig krøv aftaná til sel} n og hvar rætturin skal vera. I hesum før: vildu fraklendingar hava rættin i Paris, og vit kravdu hann at verða í Keypmannahavn Tå avtornaði varð av gjørt at hesin rættur skuldi vera í London, greiðir Jóan Karl frá søgugongdini um Nólsoyar Páll Skipið kundi væl nýtast seks - átta ár Heldur tú framvegis, at Nólsoyar Páll kann nýtast sum verjuskip? -Ja, eg haldi, at vit skuldu gjørt skipið liðugt, fyri síða ni at stríðst um peningin aft aná, sigur Joan Karl Høgne- sén Hann førir fram, at Nóls oyar Páll er gott sjóskip, og saktans kundi nýtast í ávísa áramálið, til peningur var tøkur til nytt skip Eg haldi, at hetta skipið er betri vaktarskip enn Fjaldrið, tó at Tjaldur hevur tann fyrimun. at tað er bygt til at sleipa, men málið fór sum sagt av sporinum Hevur tað verið ein fyri at tú ikki vildi tosa við pressuna, og av tí verð ur hildin at vera hástórur? Eg veit ikki um eg eri hástórur, men eg vildi ikki geva eftir fyri trýsti frå pressuni. So kom John Pet ersen, landsstýrismaður upp í málið. Eg helt ikki, at eg gjøgnum pressuna skuldi kjakast við landsstýris mannin um innanhýsismál munitr Joan Karl Høgnesen Eg kenni meg ikki rættiliga væl soleiðis at vera jagstraður og at John Petersen hevur vidgjørt meg so øsømiliga á tíngt serliga tá hannhevur fíggjarligu ábyrgdina av málinum Leiklutin hjá John Petersen Tá John Petersen einki hevði ímóti hesum, lat eg hann yvirtaka samskiftið við pressuna, sigur Jóan Karl Høgnesen Hann veit ikki nú aftaná um hann tók réttu avgerð- ina, men hann ivast onga løtu, at tað var John Peter sen sum gruggaði málið Heldur tú at John Pet ersen hevur brúk málið til politiskan løtuvinning? - Eg dugi ikki at meta um hansara leiklut, tað havi eg ikki førleika til, og tað er heldur ikki min uppgåva, sigur Jóan Karl Høgnesen Um eg er! hástórur? Tað haldi eg ikki, men eg eri disiplineradur og arbeiðs samur, men eg eri til at tosa við, hóast tað skulu góðar grundir til, at eg broyti hugsan, sigur Jóan Karl Høgnesen, sum heldur, at fólk í Føroyum hava nógv at læra, og at tað hevur sam felagið sum heild eisini Samfelagið nógv at læra Um kostnaðarmetingar minnir hann á, at Dúgvan kostaði 13 mió. krónur meir enn ætlað, tá hon varð bygd Joan Karl Høgnesen heldur eisini, at nógv skal til, áðrenn landsumsitignin fæst at virka, og at ov nógv målsvidgerå fer fram í fjøl miðlunum Tad er væl, at vit hava lógina um alment innlit, men tað ber ikki til at veita innlit, meðan málið verður vidgjørt Var ein orsøkin i starvi num, at tå i donsku sjóverj uni hevur havt fastar mannagongdir, sum td. vit ikki hava í Føroyum? Í Sjóverjuni hava vit greiðar reglur fyri, hvat tú skal gera, og hvat hini gera A Vaktar og Bjargingar tænastu eru ongar reglur gjørdar fyri arbeiðið. Hetta er ein totalur tørvur. Leið sluskipanin úr Landsstyri- num til stovnarnir eru undir allan kritikk - har er stutt sagt eingin skipan Á mínum stovni var ein lóg frå 1978 við trimum fýra lógargreinum, men als eingin reglugerð. Í 1995 kom kunngerð um fiski veiðuefurlitið, men heldur íkki nøkur reglugerð. Tað eru als ongar reglur fyri hvat tú skal gera ella ikki gera Sammett við donsku sjóverjuna, so eru har hópin av reglum fyri mínum eki Framhald á síðu 12