mikudagur 5. mars 1997síða 43

tiðindabla010 sosialurin, mikudagur 5. mars 1997 lema 23 bærlig við ta tekni, sum annars verður nýtt í oljuboringum Hetta kundi ti givið innlit i teknisku kjarnuna í ti, sum annars skal samráðast um, tá ið oljufeløg skulu leita og seinni vinna upp olju ur und irgrundini. Tann, sum hevur sítið við eitt samráðingarborð veit, hvussu umráðandi tað er at kenna viðkomandi smålutir og megna at seta teir í eitt sam radingarhøpi I ødrum lagi hevði prosjektið í Lopra samskifti við tydningar miklar partar i eini oljuvinnu Eitt samskifti, sum kundi fing ið avgerandi tydning fyri før oysk virki, tá tey seinni skulu bjóða fram tænastur í oljuvinn uni Men hetta prosjektið var latíð upp í hendurnar á ødrum at leiða. Eitt danskt felag vildi gera forarbeiðið fyri prosjekt inum, um teir fingu leidsluna tá ella um prosjektið fór igongd Sambært Martíni Heinesen í Sosialinum 8/11-1996 var ein høvudsorsøk til hesa manna gongd, at ein meginregla í sam bandi við forkanningar er, at foroyski skattaborgarin skal ikki rinda heldur ikki for arbeiðið. skílst Er hetta ein meginregla. so eiga vit í stundini at broyta hesa meginreglu ella at loyva undantøkum. Tað er greitt, at seismiskar kanningar ella kanningar við flogførum vid serútgerð íkki hevur serligan strategiskan tydning fyri før oyskt vinnuliv ella føroyska umsiting av oljumålum. Men tad eru prosjekt, sum hava strategiskan tydning. Hesi pro sjekt eiga ikki at verda styrd eftir, um eitt tilvildarligt danskt felag vil gera forarbeidid fyri onki ella ikki Aftaná prosjektið i Lopra var eftirmetingin tann. at føroyski parturin var ovanliga høgur eini 25 Slikum telum eiga vit íkki at lata okkum tøla av Spurningurin hjá okkum er íkki nøgdin. Spurningurin hjá okkum er, hvussu stóran leiðslupart vit høvdu Tað er ongin ivi um, at tað er umsitingin av oljumálum sum hevur stórstu åvirkanina á hvort tað ber til at fáa foroysk virki inn í oljuvinnuma ella íkki Hetta lýsti Lopransboringin eisini. Hóast bæði leiðsla og førleiki var í landinum. so kom tað als íkki upp á tal at lata førovingar standa fyri arbeið inum Lopransboringin er sega. Lat hana vera glovmda fen lat okkum taka vid læru av henni praksis er høvudsuppgavan i ul tingin insa ftir lør ingar la nøn fø ð er tr geva £ Ja Kan VON lyn rørova ein møguligari oljuvinnu, men vit kunnu síga ir tíng I. Prosiekt. sum hava strå tegiskan tydning fyri Førovar umsiting ella vinnuliv all små, soleiðis at tey eru til at handfara 2. Gevur eitt prosjekt serligt innlit i oljuvinnuna, tekniskt ella við samskifti og er tað til at handfara, so hevur tað helst strategiskan tydnirg bæði fyri umsitingina og fyri okkurt før oyskt vinnuvirki 3. Gevur innihaldið í einum prosjekti ein ferleika. sum kann nýtast igjøgnum storan part av oljuvinnuni, bæði for kanningar og beinleiðis leit ingar og framleiðslu, so hevur tað helst strategiskan tydning fyri okkurt foroyskt vinnuvirki 4. Er ein líður í oljuvinnuni lykilin tíl mong smá prosjekt og er hesin lykil til at handfara so hevur hann helst strategisk an týdning fyri foroyskt vinnu liv sum heild. Eitt dømi, sum er lætt at gjøgnumskoda er eini utgerdarstød sum hevur storan part av sam skiftinum millum ymisk vinnu virki og feltid 5. Endiliga er tad tidin. Hon er tann tydningarmesti lidurin i eini hvørji strategiskari av gerð. Tað merkir i praksis, at vit kunnu ikki byta oljuvinn una í fasur og so arbeiða við eini fasu í senn. Tað ber íkki tíl við skíli at taka avgerðir um forkanningar uttan at hava í huga okkara leiklut í einum møguligum leitingar- og fram leidslufasu Vit noyðast at seta okkara álít á tað, sum er mest sannlikt í okkara eygum - og satsa uppa tað uttan at míssa okkum burtur, um hetta íkki gerst veruleiki Vit kunnu taka eitt dømi ur fiskivinnuni Flakavirkid Chaldur i Grimsby var tekniskt sæd bert eitt flakavirki, sum so mong onnur flakavirki. Men hetta hevdi strategiskan tydn ing fyri føroyskan fiskautflutn ing. ti hetta var okkara brug arhøvd til bretska marknadin Í hesum dømi er vert at nevna, at Fiskasølan keypti hetta virki í 1964, tå id flaka vinnan enn steig síni barna spor - íkki bert her á landi men yvirhevur. Tað var tá brugvarhøvdid skuldi byggjast Í strategisku metingum okk ara mega vit alla tíðina hava i huga. at føroysk vinnuvirki al tid vilja vera litil i oljuhøpi, og at tey tessvegna hava litla orku til at megna stórar uppgavur Ti er tað avgerandi, at føroy ingar síta í leiðslum, soleiðis at uppgavurnar verða skipaðar soleiðis, at tað ber til hjá før oyskum virkjum at vera við Onkur heldur. at tað er log gávan, sum hevur tann stórsta týdningin í eini møguligari olju vinnu. Hesum eri eg osamdur i. Lóggávan er ein karmur, sum sjálvsagt eisini skal gerast við skíli. Hesin karmur skal eisini vera gjørdur vid atliti at okkara høvudsuppgåvu: At tryggja før oyskum vinnuvirkjum arbeiðs møguleikar. Samstundis skal hon ikki óneyðugt ræða tey hvers høvudsuppgåva er at faa oljuna upp Eg dugi ílla at siggja tað eðr hetta må føra til eina rættiliga opna lóggavu við leiðslan á VisSI emi at rimiliga viðum umsitingarlig um heimildum. Hetta er tant ein irbeidshåttur sum h kann lør t tt all pal rov at I I ! > T il t 1 if Sur út vit at duva uppá stirvn ir reglur, so munnu reglurnar fara at verða hildnar. Men tað er helst meira tílvíldarligt. um alid hjá okkum verður Umsitingin er tann. sum lær tann tydningarmesta leiklutin í spurninginum um, hvert olju vinnan drenar landið fyri pro fitteindir ella hon styrkir tær. Í eðrum lagi fær loggåvan stóran tydning og í triðja lagi førleikin hjá vinnuni Tad sígur ikki, at tað íkki hevur stóran tydning, at vinn an ger seg tíl reiðar. Tað sígur heldur. at profitteindir jú í síni náttúr altid vilja laga seg til tann vinnubygnað, sum nu einaferð er í landinum. Ger umsitingin sær greitt, at okk ara vinnuvirki eru dugir hon sin setning hesi smáu vinnuvirkini sjálv smáa og so lara sagt at laga seg til umstød urnar Trystid, sum serliga Føroya Oljuidnaður hevur lagt á myndugleikarnar í sambandi vid oljumalid, er gott dømi um hetta Vit eru fiskivinnutjóð og fara neyvan at hava storvegis trup ulleikar at laga okkum til krøv The Shipyard is able to overhaul ships up to , 1. 0.75 metres, 13 metres wide. All marine repairs such as welding, painting, cleaning and woodwork 1.500 t.d.w ELECTRICS All electric work on low and high voltage is undertaken. Normal stocking is kept ini frá eini oljuvinnu, hóast ymiskar reguleringar og stand ardir eru eitt sindur ókendir um okkara leiðir Førleikan hava vit. Vit duga at ganga. Men hava vit sjálvs álitið? Ella geva myndugleik arnir okkum ein grulvígarð, tá ið vit hava kort og kumpass fyri neyðini? Fara vit skeiv, so verða vit helst øll somul húskallar hjá fremmandum bóndum á egnari jør5. Tað er neyvan nakar ivi um tað Ver til reiðar ein spurningur um at vera til búgvin - hver og ein skal kenna sítt pláss í hópinum Spurningurin er ti hvussu nógvir feroyingar - høgur sum lågur vita, hvør teirra upp gáva er, um vit eru mitt í ein oljuvinnu í ár 1998? Ella ár 2000? Vita legtingslímir uppgåvu teir hava? Vita lands styrismenn hvørja uppgåvu teir hava? Vita stovnsleiðarar hverja uppgávu teir hava? Vita reidarar, flakavirkisleidslur smidjuleidslur kommunur skiparar, flakafolk, maskinfolk skrivstovufólk, verkfrødingar løgfrødingar vita tey, hvør teirra uppgåva er i einum fiski vinnusamfelag, sum gjørdist eitt oljusamfelag? Vit kunnu eisini venda spurninginum við: Hvussu nógv okkara míllum eru frust rerað í sambandi við føroyska oljumálið og leiklutin hjá ti ein staka í hesum máli? Ver til reiðar! er spurningurin um at siggja júst tað, sum hev ur stersta týdningin og a skílja hitt minni týðandi frá Tað er spurningurin um at gloyma nógvar smálutir og minnast til nakrar heilt fáar Ver til reiðar! er spurningurin um at skipa seg soleidis, at tad ber til at gera seg sjálvan til búnan Ver til reiðar í eini møguligari oljuvinnu er spurningurin um at hver kennir sitt manngarðinum um vinnuvirki, føroyskar eindir loysanarorðið er hverja pláss í foroysk protitt HYDAULICS All hydraulic works is undertaken. W ork in stain- less steel, aluminium. W elding in tic, mig and mag is done PLUMMING Plumming in hot and cold water Sanatory work is done VÅGS SKIPASMIDJA Sp/f VÅGS SKIPASMIDJA is a group of professional personel who are able to work for 24 hours a day 365 days a year (VAGS SHIPYARD) Lågabø, FR-900 Vågur Føroyar (Faroe islands P. 0. Box 128 Phone ?298 73010 Fax +298 73050