týsdagur 13. mai 1997síða 20

tíðindablaðið Nr. 88 — 13. MAI 1997 Ársfrágreiðing formansins fyri 1996: Høvudsendamålid hjá RFF er sum kunnugt at upplýsa g leiðbeina øll tey, sum ferðast í ferðsluni, ikki koma sær sjålvum og/ ella ødrum í vanda Hesar upplýsingar og leiðbeiningar eru í flestu førum grundaðar á eitt gott yg fjølbroytt samstarv bæði so tey Uttanlands og a ta 1. Promillumarkið urn ] um rusdrekK IE 4 c £ øKinum, nigår at halda fyrilestrar um, hvussu rúsdrekkanýtsla á virkar koyriførleika bilfør arans Fyrilestrar hansara, ið vóru bygdir á gjølligar vís- indaligar kanningar, vóru ógvuliga hugvekjandi. Við stød! í hesum kanningum var greitt frá, hvussu rús- drekka ávirkar førleikan at koyra bil. Laurell nevndi sum dømi, at granskjngar visa, at hóast tað bert eru um leið 2—3% av øllum bil- førarum, sum eru ávirkaðir av rúsevni í feråsluni, so fevna hesi fáu bilførara-pro- millu tó um fjórðingin av øllum teimum ferðsluó- happum, ið bilførarar koma sær uppí' Ikki minst hugvekjandi vóru eisini tær promillumát- ingar, sum gjørdar vóru í sambandi við ein degurða, landspolitikarar o.u. vóru boðin ul. Við steði í m.a hesum royndum tóktist sum vóru øll samd um, at hóast promillumark teirra í flestu førum var undir 0,4, so helt at kalla eingin tað tó vera ráðiligt at koyra bil í hesi stóðu Henda vitanin saman við ðrum visindaligum prógv aðum skjalatilfari hevur borið við sær, at neyndin hevur tikið ta greiðu støðu, at markið fyri promillu- og rúsdrekkakoyring i Føroy- um er eftir okkara tykki ov høgt. Samsvarandi hesum hevur starvsnevndin í Ráð- num fyri Ferðslutrygd ti mælt til, at markið fyri pro- millukoyring, sum nú er 0,8, eigur at verða lækkað 2. RFF og samskiftis- tænastan RFF fær javnan áheitanir frá fólki um ymsar ferðslutrup- ulleikar. Mannagongdin hevur higartil verið tann, at fólk hava fingið tey boð, at tey sjálv eiga at venda sær g viðkomandi myndugleikar við itøkilig um ferðslutrupulleikum Men sum kunnugt himprast nógv fólk við at festa nakað á blað. Hetta ber so aftur við sær, at fleiri annars skil- agóðar áheitanir ella fyri- spurningar frá borgarunum ikki koma viðkomandi myndugleikum í hendi, og skrivliga til er ta ð sjálvsag! stor spell Vu um huga g jørdi tílíkar fyrispurningar/åhert nir, ið so vórðu sendir við myndugleikum t u. Henda manna i gid saklig GK gt i á ar: við át rgarå a. He er rk u RFI ns Ye Få ert b he in % K } c i KU! í £ i ØK ø skifti og sjónarmið fram verða teir borgarar, ið venda sær til RFF við ferðslutrup- ulleikum, somuleiðis bidn- ir um at svara einum spurn- arblaði viðvíkjandi møgu ligum vandamálum í ferðsl- un. Hildið verður, at tílíkt samskifti millum RFF, við- komandi myndugleikar og tann einstaka borgaran er sera týdningarmikið, tí fáur veit betur enn júst hesin og hasin borgarin, hverjir teir ferðslutrupulleikar eru, sum stinga seg upp í tí heimliga umhvervinum, har hann dagliga ferðast. Tað er tí at fegnast um, at tann einstaki borgarin á henda hátt sýnir ábyrgd, og hevur hann sjálvsagt allan stuðul uppi- bornan 3. Lýsing á mjólkar- pakkum RFF hevur í boði at fáa lýs- ing á mjólkarpakkarnar. Ar- beitt hevur verið við einum uppskoti um teknirgð, ið vísir dømi um, hvør manna- gongd kann verða brúkt í sambandi við ferðslutrupul- leikar, og hvussu teir kunnu koma fram til rætta mót- takaran. Vónandi fara vit at síggja mjólkarpakkar við tí- líkum lýsingum í næstum 4. Viðvíkjandi undirvísingartilfari i ferdslulæru Tað må ásannast, at vit í Føroyum eru eftirbátar, hvat ið undirvisingartilfari í ferðslulæru viðvíkur. Skulu vit fáa lærarar og pedagokar at gera meira við ferðslu- læru á ein samskipaðan hátt, so er neyðugt, at hóskandi undirvísingarmiðlar eru at arbeiða við Starvsnevndin, ið hevur vidgjørt henda spurning, á- sannar, at her eru tvinnar leiðir at ganga: annaðhvort at fáa til vega hóskandi tilfar á føroyskum ella at keypa Í; , Liumirnir útlendskt vene: Nevndin er samd um at vel;? fyrra møg uleikan og royna at fáa før- oyskt undirvisingartilfar, og fer RFF (helst í samstarvi/ samprenti vid okkara grann- alond og Skúlabókagrunn- in) at arbeiða miðvíst við hesum máli 5. Ferðslukanningin Tvey tey seinastu árini hev- ur løgreglan i samstarvi við RFF gjørt ferðslukanningar ymsastaðni í landinum Høvudsendamålid við hes- um kanningum var at vita, hvussu nytslan av bilbelti var. Harumframt vóru eisini onnur viðurskifti kannað sum Ld. koyriljós og bilút- gerð (t.e. fartelefon, sløkki- útgerð, fyrstuhjálparskjátta, nakkastuðul, ABS-bremsur o.t.). Hildið verður, at tílíkar kanningar í sjálvum sær hava gagnliga ávirkan á ferðslutrygdararbeiðið Men harumframt geva tær eisini haldgóðar ábendingar um, hvussu tað fyribyrgj- andi arbeiðið hjá RFF kann verða raðfest 6. Undir heitinum Betri fyri- varin enn eftirsnarin fekk RFF í lag eitt felags átak, få var ætlað øllum næmingum fólkaskúlans, har hver tann einasti næmingur í landi- num var við í átakinum | skåladag. Við í hesum átaki vóru, umfram RFF, eisini Rúsdrekka- og Narkutika- ráðið, Føroya Brunatrygg- ing, AIDS-ráðið og Ar- beiðseftirlitið Hetta stóra og sera væl eydnaða átak, ið fór av bakkastokki 26. august, var lokið 24. oktober. Í hesum tíðarskeiði høvdu 30 so- nevndir F-dagar verið, har um leið 7000 næmingar úr øllum landinum høvdu ver- ið hjástaddir. Í sambandi við í Ráðnum fyri Ferðslutrygd átakið høvdu tå 17 ið til arbeiðis hvønn einasta dag fólk ver- 7. Virksemisætlanin Sum greitt var frá á seinasta ráðsfundi, so arbeiðir starvsnevndin við at gera eina virksemisætlan fyri RFF. Henda virksemisætl- an, ið er rættiliga itøkilig, er býtt sundur í tríggjar høv- udspartar: Upplæring, Upp- Nsing og Fyrisiting. Ar- beiðið er komið væl áleiðis, sjálvt um tað tíverri ikki eydnaðist at fáa hana lidna til henda ársfundin, so sum miðað var eftir. Men um ráðandi er at fáa ætlanina so fullfíggjaða, sum til ber, tí mett er, at hon verður grundarlagið undir einum væl skipaðum og miðvísum virksemi hjá RFF í fram- tíðini 8. Dekk- og lykta- kannni Tann dekk- og lyktakann- ing, ið so at siga hevur verið gjørd á hvørjum ári, hevur havt ójavna undintøku, sum árini eru farin. Tað tykist, sum var undirtøkan best fyrstu árini, og er hon so - kanska av ymiskum ávum - minkað nógv seinastu tíð- ina. Í fr vóru sostatt bert 1800 bilar til hesa kanning, og svarar tað til einans 12% av øllum bilunum. Tað er jú ein sannroynd, at tað síggjast alt ov nógvir bilar á vegnum, sum við vána- ligari ljósfarslu kunnu koma sær sjálvum og ødr- um í vanda. Tí hevur nevnd- in í RFF eisini havt henda trupulleika til umrødu, við tað at hann sjálvsagt hevur stóran týdning í tí fyribyrgj- andi ferðslutrygdararbeiði- num Samstarvið við fjølmiðlar- nar hevur verið gott í farna ári. Sigast kann, at fjølmidl- arnir eru altíð fúsir at veita RFF eina hjálpandi hond Tað er ikki minst á henda hátt, at RFF kann gerast sjónligt við upplýsingar- boðskapi sínum, og vil eg ti ráðsins vegna nýta høvid at bera fjølmidlunum tøkk fyri hetta týdningarmikla samstarv, sum vit vóna kann verða ment enn meira í framtíðini 10. Norðurlendskt samstarv Norðurlendskt samstarv fer sum kunnugt fram å mong- um økjum og herimillum eisini ti ferðsluliga. Einki er at ivast í, at tað ikki minst er gjøgnum ta vitan og tær royndir, eitt tílíkt samstarv ber við sær, at Norðurlond í dag teljast millum heimsins fremstu, tá um ferðslutrygd ræður. Tað kemur tí okkum sera væl við, at vit á jøvnum fø kunnu samstarva og so- statt eisini brúka teirra vitan og laga til okkara viðurskifti teirra royndir, eins og vit ótarnaðir kunnu nýta og evna til uttan meirkostnað alt teirra undirvísingartilfar. RFF leggur tí stóran dent á at varðveita tað góða norð- urlendska samstarvið 11. Koyrilæraraút- búgvingin og undir- vísingin Á starvsnevndarfundi i mars mánað var viðtikið at viðgera koyrilæraraútbúgv- ingina og koyriundirvísing- ina á starvsnevndarfundi- num 10. apríl í ár. Í hesum millumbili hendi so tann syndarliga ferðsluvanlukk- an Yviri við Strond, har eft- irsíðan mangir ferðslu- spurningar hava verið havd- ir á lofti í fjølmiðlunum - og herímillum eisini tað her umrødda málið. Starvsneyndin er vitandi um, at tað bæði eru politik- arar og onnur, ið beinleiðis varða av feråsluni, ið halda, at bæði verandi koyrilær- araútbúgving og tá serliga koyriundirvísingin við ver- andi koyriroyndum eiga at verða tiknar upp til viðgerð- ar og dagførdar, og at tær eins og aðrar útbúgvingar møguliga eiga at verða lagdar undir åbyrgdarøkid hjá skúla- og mentamála- styrinum. Starvsnevndin hevur samtykt at arbeida vidari vid hesum måli i samråd vid vidkomandi partar, og verður miðað eft- ir, at: eitt álit hesum viðvíkj- andi kann verða lagt fyri komandi ársfund. Í hesum sambandi hevur starvsnevndin fingið danan Jens Kyrstein at koma higar og halda fyrilestur um m.a. verandi koyriundirvising Jens Kyrstein, ið er koyri- lærari, er harumframt lekt- ari í læraraskúlanum í Od- ense. Vit komu fram á navn hansara í tíðarritinum UD- DANNELSE, sum Undir- vísingarmálaráðið gevur út Har hevur hann stutt síðani havt eina sera atfinningar- sama grein undir heitinum »Et er bil at føre, et andet er trafik at forstå«, og verð ur tf spennandi at vita, hvat ið hann hevur at bera fram 12. Kappkoyr- ger RFF er vitandi um, at i eðr- um londum eru gjørdar kappkoyringarbreytir, ið eftir meting serfrødinga skulu hava havt ta ávirkan, at tann skilaleysa kappkoyr- ingin á almennum vegum er vorðin minni síðstu árini í hesum londum Her á landi eru jú nógv syndarlig dómi um ferðslu- vanlukkur, ið staðist hava av m.ø. skilaleysari koyr- ——niiiiói