týsdagur 31. mars 1998síða 10
‹ fyrra síða allar 32 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
tíðindablaðið >
Nr. 61 — 31. MARS 1998
partin av árinum,
ligt. Tí er neyðu
flogfelag, segði Edmund Joensen, lø
Airways á 10 ára hátíðarhaldinum á flogvøllinum
ÓLAVUR i BEITI
— Vegna Føroya landsstyri
vil eg fegin ynskja Atlants-
flog hjartaliga tillukku við
10 ára hátíðardegnum, byrj-
aði løgmadur Edmund
Joensen við at siga, tå ið
hann leygardagin var i han-
garinum hjå Atlantic Air-
ways å flogvøllinum
Hann greiddi so frå
grundini til at farid var undir
flúgvingina og segði, at hon
band føroyingar vid útheimi
mundi partvis vera, at sam-
skiftið vid útheimin øktist
sera nógv í 80-unum, og
partvís tí, at eitt ynski hjá
føroyingum at flúgva á egn-
um veingjum og soleiðis fáa
ávirkan á samferðsluna til
Føroya og úr Føroyum.
Søgan
— Søguliga sæd er ynski før-
oyingar at fáa egið flogfelag
einki nýtt. Stutta tí eftir at
Icelandair fór undir reglu-
Tey flestu valfeløgini í Vágum hava sín seinasta uppstillingarfund í kvøld. Javn-
aðarflokkurin leggur hart út i Sørvågi við nýggjum dåmligum valevni. Mið-
vågur og Sandavágur stridast dúgliga í kappingini at fáa lim valdan inn á ting
ÓLavur í Bem
Nógv evni hava verið nevnd
í sambandi við uppstilling-
ina hjá Sjálvstýrisflokkinum
í Vágum, men tað sær ikki
út til, at tað verður lætt hjá
flokkinum at fáa valevni á
listan til komandi løgtings-
val, tó at fólkatingsvalið var
eitt ynskival, har flokkurin
gjørdist størsti flokkur i
oynni
Eftir ti at døma åtti eingin
trupulleiki at verið, men tað
sær tað út til kortini. Og
sambært formanninum í
flokkinum eftir landsfundin,
so hevur flokkurin stórar
vónir í Vága valdømi og
ivast ikki í ødrum umboð-
num á ting.
Javnaðarflokkurin
Men summir flokkar eru
komnir nakað væl longri á-
vegis enn Sjálvstýrisflokk-
urin. Javnaðarflokkurin
hevur stillad upp í Sørvågi
og Miðvági, og nýggja skoi-
ið hjá Javnaðarflokkinum í
Sørvågi er lærarin Rasmus
Niclasen.
Frank Davidsen stillar
ikki upp til hetta valið. í
Miðvági er Hans Jørgensen
stillaður upp, men Sanda-
vågur er ikki liðugur, tá ið
fleiri evni eru í at velja.
Sambandsflokkurin
Sambandflokkurin hevur sín
fyrsta uppstillingarfund í
kveld og her er eingin ivi um
Sørvåg. Suni Jacobsen stillar
upp aftur, tó at hann hevur
havt nøkur turbukent úttalilsi
seinni tíðina í fjølmidlunum,
men stóri sepnningurin er
um uppstillingina í Miðvági.
Ivasamt er við Ivani Jo-
hannesen, landsstyrismanni
fyri Sambandflokkin, og
nøvn sum Marius Dam,
lækni, og Gunnar Nattestad,
formadur fyri Unga Sam-
bandi hava verid nevnd. I
Sandavågi valdar tøgn.
Folkaflokkurin
Fólkaflokkurin er eisini
klárur í Miðvági og Sør-
vági, men Sandavágur ligg-
ur í bólkum. Annar bólkurin
vil hava Svend Aage Ellef-
sen og hin Jóanes Nielsen.
Hetta verður so endalig
stóða tikin til á uppstilling-
arfundinum í kvold.
Jørgen Niclasen er upp-
stillaður í Sørvågi og Hildur
Ravnsfjall í Miðvági.
Tjóðveldisflokkurin
og hinir
Tjóðveldisflokkurin hevur
verið sera tigandi í Vágum
afturímóti í Suðurstreymoy,
og einki hevur verið at hoyrt
um nýggj sprelsk evni aftur-
ímóti í Suðurstreymoy, og
hvussu er í hinum smærru
flokkunum í Vágum er
heldur ikki greitt enn, men
tað verður tað í kveld.
Tað eru øll vágafólk samd
um at hetta er eitt tað mest
spennandi løgtingsval sum
nakrantíð er lagt upp til, og
tað er ikki bert tí at Sjálv-
styrisflokkurin gjørdi eitt so
gott følkatingsval, men eis-
ini tí onkur flokkur hevur
nýggj andlit at bjóða fram
m.a. Javnaðarflokkurin
liga flúgving millum Føroy-
ar og Danmark í 1963, fór
føroyskt/danska flogfelagið
Faroe Airways undir virk-
semi sítt í kapping við ís-
lendska felagið.
— Faroe Airways megnaði
to ikki at standa seg í kapp-
ingini við Icelandair, tá Ice-
landair í samstarvi við SAS
fór at nýta eitt Fokker
Friendship flogfar á rutuni.
Seinri í 1970 yvirtók
Maersk Air rutuflúgvingina
millum Føroya og Danmark
frá SAS/Icelandair.
— Føroyingar góvust ikki
á hondum, men stovnaðu
Pf. Flogsamband í 1967,
sum skuldi rgkja flogsam-
bandið millum Føroyar og
útheimin. Ymsar loysnir
vóru royndar, sum tó vóru
av ongum, serliga tí SAS
hevði fingið lógfestan eink-
arrætt at flúgva millum Før-
oyar og Danmarkar. Hesin
einkarrættur var galdandi til
1. oktober 1985, segði løg-
maður.
Trupul byrjan
— Sum skilst hevur leiðin
verið long og strævin til tað
eydnaðist at fáa egið flog-
felag við egnum flogfari. Í
dag kunnu vit sanna, at hetta
hevur eydnast okkum. Tey
fyrstu árini hjá Atlantsflog
vóru sera trupul við tapum
fyri landskassan, men felag-
ið er nú komið í eina trygga
legu, og tað gongst væl.
— Við Atlantsflog hava vit
fingið eina nýggja føroyska
vinnu á føtur, har eini 50
fólk beinleiðis fáa sína inn-
tóku. Vit hava eitt felag sum
setur Føroyar í miðdepilin,
og sum roynir at fáa flog-
samband í lag aðrastaðni.
Vit hava fingið kapping í
lag, og tað skuldi givið betri
tænastu og fleiri møguleikar
hjá ferðafólki.
— Landsstýrið fegnast um,
at felagið hevur víðkað sítt
virksemi til eisini at umfata
flúgving til Íslands. Harum-
framt verður farið undir
flúgving til Skotlands í
summar, og verður henda
flúgving eitt stórt tak hjá
felagnum og eitt týðandi
stig at víðka virksemið, so-
leiðis at felagið fær meiri
enn eitt flogfar í regluliga
flúgving.
Flogvøllur
Tað er einki dulsmál, at
eg vildi hava eina kanning
Sambandið kemur
— nú er tað ein
spurningur um nær
Flogsambandið er okkara einasta ferðafólkasamband við útheimin megin-
tí er tað av alstórum týdningi bæði fyri vinnuna og sam-
n yvirhøvur, at hetta samband er so gott sum gjór-
et, at vit hava ávirkan á hesar farleiðir og hava okkara egna
gmaður, tá ið hann helt róðu fyri Atlantic
av flogvallaviðurskiftunum.
Hetta er ávegis gjørt sein-
astu mánaðirnar. Kanningin
vísir, at flogvøllurin í Vág-
um í øllum fórum verður
høvudsflogvøllur tey næstu
15 árini. Út frá hesum er
stóða tikin til at leingja vøll-
in og fáa til vega neyðuga
innflúgvingarútgerð, sum
talan hevur verið um, og at
hesin skal útbyggjast tl
tørvin framyvir.
— Ein loysn er gjørd á far-
leiðini um Vestmannasund.
Ternan skal sigla um Vest-
mannasund, meðan Sam
verður eykaskip. Dúgvan
skal framyvir røkja farleid-
ina um Lorviksfjørd alt árið.
Haraftrat eru stig tíkin til at
dýpa ferjuhavnina í Leirvik,
so hin gerst trygg alt árið.
— Eg havi sjálvur sagt, at
eg eri fyri føstum sambandi
um Vestmannasund. Byrjað
er at seta pening í grunn,
soleiðis at peningurin stend-
ur oyramerktur til hetta
endamál. Sambandið kem-
ur, nú er tað ein spurningur
um nær, segði Edmund
Joensen, og legði aftrat, at
tað hevði verið óforsvarligt
at farið undir fløgur av slik-
ari stødd, fyrrenn umstød-
urnar loyva tí og føroyska
samfelagið er til reiðar.
Ol
in setir felagnum
stórar avbjóðingar. Hugsast
kann at Atlantsflog verður
ein virkin partur av eini
møguleigari oljuvinnu i
Føroyum vid tyrluflutningi
av fólki millum føroyskan
flogvøll og arbeidsplåss å
havøkinum um Føroyar og
seinni innanoyggjaflúgving.
— Nógvir møguleikar eru
í hesi vinnugrein. Við tí á-
grýtni og duguleika, sum
leiðsla og starvsfólk hjá
Atlantsflog hava víst farnu
árini, verða tey eisini før
fyri at menna felagið fram-
yvir, segði Edmund Joen-
sen, løgmadur at enda.