Sosialurinarkiv
Sosialurin 1998-03-31, síða 10
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

týsdagur 31. mars 1998síða 10

‹ fyrra síða allar 32 síður næsta síða ›

Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.

Tekstur á síðuni

tíðindablaðið > Nr. 61 — 31. MARS 1998 partin av árinum, ligt. Tí er neyðu flogfelag, segði Edmund Joensen, lø Airways á 10 ára hátíðarhaldinum á flogvøllinum ÓLAVUR i BEITI — Vegna Føroya landsstyri vil eg fegin ynskja Atlants- flog hjartaliga tillukku við 10 ára hátíðardegnum, byrj- aði løgmadur Edmund Joensen við at siga, tå ið hann leygardagin var i han- garinum hjå Atlantic Air- ways å flogvøllinum Hann greiddi so frå grundini til at farid var undir flúgvingina og segði, at hon band føroyingar vid útheimi mundi partvis vera, at sam- skiftið vid útheimin øktist sera nógv í 80-unum, og partvís tí, at eitt ynski hjá føroyingum at flúgva á egn- um veingjum og soleiðis fáa ávirkan á samferðsluna til Føroya og úr Føroyum. Søgan — Søguliga sæd er ynski før- oyingar at fáa egið flogfelag einki nýtt. Stutta tí eftir at Icelandair fór undir reglu- Tey flestu valfeløgini í Vágum hava sín seinasta uppstillingarfund í kvøld. Javn- aðarflokkurin leggur hart út i Sørvågi við nýggjum dåmligum valevni. Mið- vågur og Sandavágur stridast dúgliga í kappingini at fáa lim valdan inn á ting ÓLavur í Bem Nógv evni hava verið nevnd í sambandi við uppstilling- ina hjá Sjálvstýrisflokkinum í Vágum, men tað sær ikki út til, at tað verður lætt hjá flokkinum at fáa valevni á listan til komandi løgtings- val, tó at fólkatingsvalið var eitt ynskival, har flokkurin gjørdist størsti flokkur i oynni Eftir ti at døma åtti eingin trupulleiki at verið, men tað sær tað út til kortini. Og sambært formanninum í flokkinum eftir landsfundin, so hevur flokkurin stórar vónir í Vága valdømi og ivast ikki í ødrum umboð- num á ting. Javnaðarflokkurin Men summir flokkar eru komnir nakað væl longri á- vegis enn Sjálvstýrisflokk- urin. Javnaðarflokkurin hevur stillad upp í Sørvågi og Miðvági, og nýggja skoi- ið hjá Javnaðarflokkinum í Sørvågi er lærarin Rasmus Niclasen. Frank Davidsen stillar ikki upp til hetta valið. í Miðvági er Hans Jørgensen stillaður upp, men Sanda- vågur er ikki liðugur, tá ið fleiri evni eru í at velja. Sambandsflokkurin Sambandflokkurin hevur sín fyrsta uppstillingarfund í kveld og her er eingin ivi um Sørvåg. Suni Jacobsen stillar upp aftur, tó at hann hevur havt nøkur turbukent úttalilsi seinni tíðina í fjølmidlunum, men stóri sepnningurin er um uppstillingina í Miðvági. Ivasamt er við Ivani Jo- hannesen, landsstyrismanni fyri Sambandflokkin, og nøvn sum Marius Dam, lækni, og Gunnar Nattestad, formadur fyri Unga Sam- bandi hava verid nevnd. I Sandavågi valdar tøgn. Folkaflokkurin Fólkaflokkurin er eisini klárur í Miðvági og Sør- vági, men Sandavágur ligg- ur í bólkum. Annar bólkurin vil hava Svend Aage Ellef- sen og hin Jóanes Nielsen. Hetta verður so endalig stóða tikin til á uppstilling- arfundinum í kvold. Jørgen Niclasen er upp- stillaður í Sørvågi og Hildur Ravnsfjall í Miðvági. Tjóðveldisflokkurin og hinir Tjóðveldisflokkurin hevur verið sera tigandi í Vágum afturímóti í Suðurstreymoy, og einki hevur verið at hoyrt um nýggj sprelsk evni aftur- ímóti í Suðurstreymoy, og hvussu er í hinum smærru flokkunum í Vágum er heldur ikki greitt enn, men tað verður tað í kveld. Tað eru øll vágafólk samd um at hetta er eitt tað mest spennandi løgtingsval sum nakrantíð er lagt upp til, og tað er ikki bert tí at Sjálv- styrisflokkurin gjørdi eitt so gott følkatingsval, men eis- ini tí onkur flokkur hevur nýggj andlit at bjóða fram m.a. Javnaðarflokkurin liga flúgving millum Føroy- ar og Danmark í 1963, fór føroyskt/danska flogfelagið Faroe Airways undir virk- semi sítt í kapping við ís- lendska felagið. — Faroe Airways megnaði to ikki at standa seg í kapp- ingini við Icelandair, tá Ice- landair í samstarvi við SAS fór at nýta eitt Fokker Friendship flogfar á rutuni. Seinri í 1970 yvirtók Maersk Air rutuflúgvingina millum Føroya og Danmark frá SAS/Icelandair. — Føroyingar góvust ikki á hondum, men stovnaðu Pf. Flogsamband í 1967, sum skuldi rgkja flogsam- bandið millum Føroyar og útheimin. Ymsar loysnir vóru royndar, sum tó vóru av ongum, serliga tí SAS hevði fingið lógfestan eink- arrætt at flúgva millum Før- oyar og Danmarkar. Hesin einkarrættur var galdandi til 1. oktober 1985, segði løg- maður. Trupul byrjan — Sum skilst hevur leiðin verið long og strævin til tað eydnaðist at fáa egið flog- felag við egnum flogfari. Í dag kunnu vit sanna, at hetta hevur eydnast okkum. Tey fyrstu árini hjá Atlantsflog vóru sera trupul við tapum fyri landskassan, men felag- ið er nú komið í eina trygga legu, og tað gongst væl. — Við Atlantsflog hava vit fingið eina nýggja føroyska vinnu á føtur, har eini 50 fólk beinleiðis fáa sína inn- tóku. Vit hava eitt felag sum setur Føroyar í miðdepilin, og sum roynir at fáa flog- samband í lag aðrastaðni. Vit hava fingið kapping í lag, og tað skuldi givið betri tænastu og fleiri møguleikar hjá ferðafólki. — Landsstýrið fegnast um, at felagið hevur víðkað sítt virksemi til eisini at umfata flúgving til Íslands. Harum- framt verður farið undir flúgving til Skotlands í summar, og verður henda flúgving eitt stórt tak hjá felagnum og eitt týðandi stig at víðka virksemið, so- leiðis at felagið fær meiri enn eitt flogfar í regluliga flúgving. Flogvøllur Tað er einki dulsmál, at eg vildi hava eina kanning Sambandið kemur — nú er tað ein spurningur um nær Flogsambandið er okkara einasta ferðafólkasamband við útheimin megin- tí er tað av alstórum týdningi bæði fyri vinnuna og sam- n yvirhøvur, at hetta samband er so gott sum gjór- et, at vit hava ávirkan á hesar farleiðir og hava okkara egna gmaður, tá ið hann helt róðu fyri Atlantic av flogvallaviðurskiftunum. Hetta er ávegis gjørt sein- astu mánaðirnar. Kanningin vísir, at flogvøllurin í Vág- um í øllum fórum verður høvudsflogvøllur tey næstu 15 árini. Út frá hesum er stóða tikin til at leingja vøll- in og fáa til vega neyðuga innflúgvingarútgerð, sum talan hevur verið um, og at hesin skal útbyggjast tl tørvin framyvir. — Ein loysn er gjørd á far- leiðini um Vestmannasund. Ternan skal sigla um Vest- mannasund, meðan Sam verður eykaskip. Dúgvan skal framyvir røkja farleid- ina um Lorviksfjørd alt árið. Haraftrat eru stig tíkin til at dýpa ferjuhavnina í Leirvik, so hin gerst trygg alt árið. — Eg havi sjálvur sagt, at eg eri fyri føstum sambandi um Vestmannasund. Byrjað er at seta pening í grunn, soleiðis at peningurin stend- ur oyramerktur til hetta endamál. Sambandið kem- ur, nú er tað ein spurningur um nær, segði Edmund Joensen, og legði aftrat, at tað hevði verið óforsvarligt at farið undir fløgur av slik- ari stødd, fyrrenn umstød- urnar loyva tí og føroyska samfelagið er til reiðar. Ol in setir felagnum stórar avbjóðingar. Hugsast kann at Atlantsflog verður ein virkin partur av eini møguleigari oljuvinnu i Føroyum vid tyrluflutningi av fólki millum føroyskan flogvøll og arbeidsplåss å havøkinum um Føroyar og seinni innanoyggjaflúgving. — Nógvir møguleikar eru í hesi vinnugrein. Við tí á- grýtni og duguleika, sum leiðsla og starvsfólk hjá Atlantsflog hava víst farnu árini, verða tey eisini før fyri at menna felagið fram- yvir, segði Edmund Joen- sen, løgmadur at enda.