mikudagur 16. februar 2011síða 2
‹ fyrra síða allar 48 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
Mikudagur 16. februar 2011 · Nr. 20
mikudagsblaðið
Dagsins redaktørur: Eirikur Lindenskov
Stovnaður: 1927
Ábyrgdarblaðstjóri: Eirikur Lindenskov
eirikur@sosialurin.fo
Útgevari: Sp/f Sosialurin
Uppseting: Sosialurin
Prent: Prentmiðstøðin
Avgreiðsla: mán - frí
kl. 08.00 - 16.00
Marknaðardeild
lysing@sosialurin.fo
Tórshavn Tórsgøta 1, Postboks 76, 100 Tórshavn
tel. 341800, fax 341801, post@sosialurin.fo
Norðoyggjar Nólsoyar Pálsgøta 1, 700 Klaksvík
tel. 458686 fax 458687, klaksvik@sosialurin.fo
Suðuroy tel. 375364, fax 375464, tel. 228814,
aki@sosialurin.fo, dagfinn@sosialurin.fo
Haldarar, sum ikki hava fingið blaðið, kunnu ringja
tel. 341818 frá kl. 8.00 til 20.00 og boða frá.
Tel. 341800
www.sosialurin.fo
Oddagrein
– Korruptión og brandskatt
ing av vinnuni.
Jú, skuldsetingarnar vóru
harðar, tá Jørgen Niclasen
og Høgni Hoydal kjakaðust
um markrelkvotu í Degi &
Viku í gjárkvøldið. Og at
Fólkaflokkurin er hvørki til
at høgga ella stinga í fingu
vit sjón fyri søgn í Degi &
Viku í gjárkvøldið. Har vóru
tað okkara einastu fyrrver
andi uttanríkisráðharrar í
heimastýrinum
Føroyum
sum dystaðust um tilfeing
isgjald – hesaferð á makrel
stovnin.
Tjóðveldi hevur lagt upp
skot fram til samtyktar um,
hvussu
flokkurin
hugsar
sær, at uppisjóvarflotin skal
gjalda tilfeingisgjald, nú Jac
ob Vestergaard fer at býta út
makrelkvotur.
Hóast
bæði
Javnaðar
flokkurin og Sambandsflokk
urin taka undir við Tjóð
veldinum, so verður einki
tilfeingisgjald.
Tað
mátti
Høgni Hoydal vitað. Eins og
Tjóðveldi, so krúpa Javnaðar
flokkurin og Sambandsflokk
urin eisini fyri Fólkaflokki
num, sum er garantur fyri, at
vit fáa einki tilfeingisgjald
hava. Fólkaflokkurin hevur
stýrt í Tinganesi so at siga
út í eitt síðani 1988. Ongar
broytingar henda uttan um
Fólkaflokkin, tí hinir tríggir
flokkarnir tora ella kára
ella duga einki at gera uttan
Fólkaflokkin.
Niðurstøðan av kjakinum
millum Høgna Hoydal og
Jørgen Niclasen í gjár var,
at Fólkaflokkurin sambært
Høgna Hoydal ynskir eina
korrupta skipan at býta út
makrelkvotur eftir tí leisti,
sum Jacob Vestergaard finn
ur fyri best, meðan Tjóðveldi
sambært Jørgen Niclasen ger
alt, sum stendur í tess makt,
at skatta vinnuna harðari, so
vit fáa ein størri almennan
sektor.
– Og hetta eru menninir,
sum vilja skapa fullveldið
Føroyar:
Hvorherre bevares...
Tað eru rættiliga stór og áhugaverd
perspektiv í teimum royndum, sum
nú verða gjørdar við el-bilum í Før
oyum. Gamaní er uppfinningin
gomul at framleiða bilar við el-mot
orum, sum koyra við battaríi. Men
higartil hevur tað ikki verið gjørligt
at fingið kappingarførar bilar við
el-motorum mótvegis bensin- og
dieseldrivnum bilum.
Men her er vent í holuni. Nú eru
bilarnir kappingarførir, um enn
prísurin ikki er tað – enn. Hóast
einki skrásetingargjald, men ein
ans meirvirðisgjald, so kostar ein
lítil fittur el-bilur sum eitt hampu
ligt dollargrin.
Men kortini eru sera áhugaverd
perspektiv í el-bilunum. Enn eru
battaríini stór og dýr og tung, og enn
er el-kervið ikki útbygt til at kunna
løða alla bilparkina, men eyðvitað er
eisini stór framgongd her. Vit síggja
tað í fartelefonum, farteldum og ikki
minst el-amboðunum til handverk
arar, hvussu stór menningin innan
battaríframleiðsluna hevur verið.
Hendan tøknin verður sjálvandi
flutt yvir á bilarnar, og loysn er fing
in á battaríunum og møguleikunum
at løða, og tá elkervið er útbygt við
varandi orkukeldum, so er samfel
agsligi vinningurin alstórur. Tað
sigur seg sjálvt, at tað hjálpir lítið,
at vit skifta út allar bensin- og
dieselbilarnar við el-bilar og harvið
flyta dálkingarkelduna úr bilunum
og niðan á Sundsverkið hjá SEV. Tá
verður samfelagsligi og umhvørvis
ligi vinningurin lítil.
Tað eru 89 ár síðani, at tann
fyrsti bilurin kom til landið. Tað var
ein bensindrivin Ford T lastvognur
– og harvið byrjaði motoriseringin
av Føroyum. Í dag hava vit einar
20.000 skrásettar bilar í landinum.
So framburðurin hevur verið al
stórur, tó at menningin innan orku
kelduna til bilin í prinsippinum so
at siga einki er broytt. Vit hava ben
sin- og dieseldrivnar motorar, um
enn teir eru nógv mentir og nýta
nógv minni orku, so er prinsippið
framvegis tað sama. Hetta verð
ur broytt munandi, tá vit hava el-
motorar í bilunum. Tað verður ein
kollvelting, ikki bara fyri bilstarvs
greinina, men fyri búskap og um
hvørvi við.
Vit teirri ferð, sum er á mennigini
í dag, so kunnu vit vænta, at broyt
ingin kemur skjótt. Og tá vit tann
6. mai í 2022 kunnu hátíðarhalda
100 ára haldið fyri »bilnáminum« í
Føroyum – tá eru Føroyar uttan iva
el-bilamotoriseraðar.
Avbjóðingin verður so, hvussu
el-menningin annars fer at merkja
samfelagið.
Tað hjálpir lítið bara at
flyta dálkingina niðan á Sund
Jan Müller
Atlantic Petroleum fer at
hava eitt yvirskot upp á
slakar 100 mill. kr. eftir skatt
í 2010. Tað metir íslendska
greiningarfyritøkan
IFS
sambært útvarpinum hjá
Kringvarpinum.
Útvarpið
visti nú um dagarnar at siga
frá IFS, at úrslitið fyri fjóðra
ársfjórðing, áðrenn rentur
og skatt, verður 36,4 mio.
Sølan var 132,2 mill. kr.
Atlantic Petroleum hevði
í fjórða ársfjórðingi eina
framleiðslu, sum var væl
betur samanborið við triðja
ársfjórðing
ella
279.000
tunnur av olju í mun til
267.000 tunnur. Hækkandi
oljuprísurin hevur so eisini
havt sína ávirkan á úrslitið.
Íslendska greiningarfyr
itøkan metir, at føroyska
oljufelagið fyri alt 2010 fer
at hava eitt yvirskot eftir
skatt upp á 96 mill. kr. Ein
høvuðsorsøkin til at 2010
var eitt gott ár hjá felagnum
var tann, at framleiðslan
varð betri enn mett, ser
stakliga á Ettrick leiðini.
Atlantic Petroleum hevur
fyrstu níggju mánaðirnar
av 2010 niðurgoldið sína
skuld við 121 mill. kr., og
kursurin á partabrævinum
hjá felagnum er vaksin við
34% í 2010 veit Útvarpið at
siga frá íslendsku greining
arfyritøkuni IFS. Annars
verður roknskapurin fyri 4.
ársfjórðing í 2010 almanna
kunngjørdur 25. februar.
Atlantic Petrole
um gott úrslit
100 ára hald við el-bilum
Stríðandi uttanríkisharrar
Komm
issiónin er
skikkað
Helena Dam á Neystabø
kjak á síðu 15
Dimma
ákærir
listafólk
Oddfríður M.
Rasmussen
kjak á síðu 14
Eirikur Lindenskov
eirikur@sosialurin.fo
Bogi Godtfred misti tamar á høvuðkambunum Høgna Hoydal og Jørgen Niclasen,
sum skutu við skørpum hvør eftir øðrum í Degi & Viku í gjárkvøldið...