mikudagur 11. mai 2011síða 19
‹ fyrra síða allar 48 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
19
Mikudagur 11. mai 2011 · Nr. 54
Sosialurin
Annika Olsen
Løgtingskvinna
Burðardygg ferðavinna
Tað er nakað, sum bendir á, at
ferðafólk eru vorðin troytt av
grísaveitslununum á Mallorka,
sóla sær við Gardasjógvin ella
liggja á griksku strendrunum.
Áhugin fyri tí óspilta, tí
ókenda og upprunakenda
vindur uppá seg. Tað vísir
seg í hesum sambandi, at
áhugin fyri tí norðurlendska
er ovurstórur. Føroyar vórðu
í 2007 av kenda tíðarritinum
“National Geographic” kosnar
sum heimsins mest óspilta
oyggjaland í heiminum. Vit
sterkum
tjóðskaparligum
stoltleika og samleika hava
vit nakað heilt serligt at
bjóða ferðafólki, og vit eiga
at gagnnýta hendan heiðurin
til okkara fyrimun. Ein slíkur
heiður merkir eisini, at vit
sum ferðamannaland mugu
vera tilvitaði um, hvussu vit
taka ímóti ferðafólkum. At
verða kosin sum eitt óspilt
land merkir eisini, at vit
verða noydd at vísa í verki,
at vit verja okkara náttúru,
at vit verja okkara djóralív,
hav, vøtn o.s.fr. Vit skulu
ikki undirmeta, at nútímans
ferðafólk seta krøv til góðsku,
og at tey eru tilvitaði um, at
man fer væl um umhvørvið
og djóralívið.
Vit skulu seta prís
á okkara náttúru
Tey, sum hava ferðast víða,
vita, at um tað er eitt serligt
stað, man vitjar er tað vanligt
at gjalda fyri vitjanina. Eitt
dømi er Galapagos. Galapagos
er í dag ein tjóðgarður. Fyri
at avmarka ferðafólk, er tað
kostnaðarmikið
at
sleppa
í land á Galapagos. Nógvar
ymsar reglur eru settar fyri,
hvat ferðafólk kunnu loyva
sær at gera, m.a. er tað als
ikki loyvt at nerta djórini,
serligar reglur eru settar fyri,
hvar man kann ganga, og at
ferðafólk als ikki mugu taka
nakað úr náttúruni. Ì Føroyum
hava vit nógv at læra. Vit hava
onki Galapagos, men vit hava
til dømis Mykines, sum má
sigast at vera ein náttúruperla
av teimum heilt fáu. Ì fjør
summar var eg á vitjan úti í
Mykinesi. Leiðin gekk sjálv
sagt út í Lundalandið. Gøt
an var niðurslitin, onki skelti
vóru um rættan atburð mót
vegis fugli og plantum. Lunda
pisurnar gingu um beinini
á mær, og so var tað enntá
ókeypis. Møguliga liggur
tað í okkum føroyingum, at
vit skulu vísa gestablídni, og
tískil ikki ditta okkum at taka
pengar frá nøkrum bara, tí at
tey vilja síggja nøkur fjøll ella
nakrir fuglar. Hetta sigur eitt
sindur um okkara hugburð
og atburð mótvegis okkara
náttúru, og vit gera okkum
sjálvi eina bjarnatænastu. Tá
ið okkara náttúra er niður
slitin, lundin er farin (tað er
nakað, sum bendir á, at hetta
longu er við at henda) tá er
lítið vunnið. Um nøkur fá ár
kann Mykines sum ferðamál
verða líka slitið sum grísa
veitslan á Mallorka. Men við
at vísa náttúruni ans, við at
taka pengar frá ferðafólki,
sum vitja úti í Mykinesi, eru
vit við til at senda eitt sig
nal um, at vit í Føroyum taka
náttúruni í størsta álvara, at
vit verja okkara náttúru og
djóralív, soleiðis at vit eisini
um nøkur ár framvegis kunnu
hava einar óspiltar Føroyar.
Av tí, at tað er ein bólkur av
ferðafólkum,
sum
netupp
seta krøv til økta tilvitan um
náttúru og umhvørvi, so átti
hetta ikki at verið so trupult.
Heldur hava fá ferðafólk, sum
eru sinnaði at gjalda fyri at
vitja okkara náttúruperlur
enn at fáa 5000 ferðafólk út
í Mykines, sum ikki leggja
eina krónu eftir sær. Tað eig
ur ikki at vera ókeypis at
vitja t.d. Lundalandið í Myki
nesi, peningur eigur at verða
kravdur, og hesin peningur
kann síðani verða nýttur til
at menna oynna á ymsan
hátt, at menna ferðavinn
una á staðnum ella til at gera
heildarætlanir fyri vernd av
djóra- og náttúrulívinum í
Mykinesi. Hetta er sjálvsagt
ikki bert galdandi fyri Myki
nes, men somuleiðis fyri aðrar
náttúruperlur í Føroyum.
Annfinn V. Hansen
formaður, Reiðarafelagið
fyri Farmaskip
Sáttmáli er
fyri íslendsku
starvsfólkini
hjá Smyril Line
Fakfelagssamstarvið á al
menna
arbeiðsmarknað
inum sendi fyri løtu síðan
út eina yvirlýsing, har
sagt verður, at Smyril Line
hevur ætlanir um at broyta
sáttmálaviðurskiftini
hjá
íslendsku starvsfólkunum
umborð, og har tey krevja,
at Smyril Line fylgir før
oysku sáttmálunum á øki
num. Um ikki, taka tey
seg úr øllum samstarvi við
Smyril Line.
Reiðarafelagið
fyri
Farmaskip (RFF) vísir við
hesum á, at RFF hevur sátt
mála við Sjómannafelag
Íslands, og at Smyril Line
fylgir
hesum
sáttmála,
tá talan er um íslendsku
starvsfólkini umborð. Tað
er óheppið, at føroysku fak
feløgini alment leggja upp
til, at Smyril Line brýtir teir
sáttmálar, sum Smyril Line,
sum limur í RFF, arbeiðir
undir.
Gjørt verður vart við,
at tann ósemja, sum mátti
verið, er ein ósemja millum
RFF og Føroya Fiskimanna
felag, og í hesi møguligu
ósemju eigur Smyril Line
sum reiðarí ikki at gerast
partur.
Ósemjur millum arbeiðs
gevarafelag og løntakara
felag eiga at vera greiddar
í
einari
fakrættarligari
skipan, og tað er ódámligt
at fakfeløg, sum ikki eru
partar í ósemjuni, taka
stig móti einum limi í RFF,
uttan at tað er heilt greitt,
júst hvar ósemjan er, og um
nøkur møgulig loysn er á
málinum.
John Johannessen
landsstýrismaður í innlendismálum
Samhaldst fíggjað veganet
Seinastu árini hava vit sæð
fleiri ymiskar alternativar
hættir at fíggja útbyggingar
av veganetinum. Hetta kann
skapa ein ójavna millum
borgarar og øki í landinum.
Tí fer landsstýrismaðurin
í innlendismálum nú undir
arbeiðið at gera uppskot
til framtíðar leist av einum
samhaldsfast
fíggjaðum
veganeti
Samferðslukervið á landi
er eftirhondini fíggjað eftir
fleiri ymiskum leistum. Flestu
vegir og tunlar eru tó fram-
vegis fíggjaðir beinleiðis úr
landskassanum.
Allir
bil
førar rinda vektgjald og av
gjald av brennievni. Tó fara
hesi avgjøld ikki beinleiðis
til samferðslukervið, men
beinleiðis
í
landskassan
og kunnu tí ikki beinleiðis
roknast sum brúkaragjøld.
Verandi
undirsjóvartunlar
eru skipaðir sum almenn
partafeløg og fíggjaðir við
bummgjaldi. Løgtingið hev
ur samtykt, at Skálafjarð
artunnilin skal vera privat
verkætlan fíggjað við bumm
gjaldi.
Hetta merkir, at vit í lítla
landi okkara við avmarkaðum
vegakilometrum eru farin
burtur frá at hava eina
standard loysn fyri, hvussu
vit fíggja okkara veganet.
Heldur hetta fram, er skjótt
at missa tamarhaldið, og
vandi er fyri enn størri
ójavna millum borgarar og
øki í landinum.
Tí havi eg sum landsstýris
maður
í
innlendismálum
gjørt av at seta eina bólk at
gera tilmæli um framtíðar
fígging av veganetinum á
samhaldsføstum grundarlag.
Somuleiðis
skal
bólkurin
taka atlit at umhvørvi, økis
menning og harvið sam
felagsbúskapi í eini heild.
Eg meti hetta arbeiði hava
skund og vera fult í tráð við
ynskið hjá einum breiðum
politiskum meiriluta á tingi.
Tað liggur í løtuni uppskot til
samtyktar í løgtinginum frá
Bjørt Samuelsen, løgtings
kvinnu, ið hevur líknandi
endamál.
Ætlanin er, at arbeiðið
skal vera liðugt í august í ár.
Viðmerkinging til yvirlýsing
frá Fakfelagssamstarvinum
Yvirlýsing
Fakfelagssamstarvið tekur frástøðu frá ætlanunum hjá
Smyril Line at broyta sáttmálaviðurskiftini hjá íslendsku
starvsfólkunum umborð á Norrønu. Fakfelagssamstarvið
góðtekur ikki, at løntakarar eru fyri missmuni á føroyska
arbeiðsmarknaðinum.
Fakfelagsamstarvið krevur at Smyril Line fylgir før
oysku sáttmálunum á økinum. Um ikki, fer Fakfelags
samstarvið at taka seg úr øllum samstarvi við Smyril
Line.
Samtykt á formansfundi í Fakfelagssamstarvinum í
dag 9. mai 2011.
Fakfelagssamstarvið