fríggjadagur 25. januar 2013síða 4

Fríggjadagur 25. januar 2013 · Nr. 10 4 Sosialurin Hugskot og viðmerkingar – send sms til 225000 Áki Bertholdsen Arbeiðið at gera Sandoyar­ tunnil, skal framskundast. Tað ætlar Kaj Leo Holm Johannesen, løgmaður. Hann fer nú av álvara at taka spurningin um Sand­ oyar­tunnil upp í sam­gong­ uni. Endamálið at framskunda ætlanina og gongst, sum løgmaður ætlar, verður farið undir tunnilin longu um tvey ár, ella í 2015. Tískil vónar hann, at at hann fær politiska undirtøku í samgonguni til at seta Sand­ oyartunnilin á politiska skrá við tí fyri eyga at gera hann. Í hesum sambandi fer hann nú at seta ein bólk við um­boðum úr øllum sam­gongu­flokk­unum at gera ítøkiligt uppskot um, hvussu tað fasta sambandið til suður­økið í Føroyum skal skipast. Løgmaður ætlar, at hesin bólkurin skal vera liðugur í heyst. Hann leggur afturat, at tað er í samsvari við sam­gongu­ skjalið at taka Sandoyar­ tunn­ilin upp. Har stendur, at ein fylgi­bólkur skal koma við ein­um uppskoti í summar. – Tað klára vit so ikki, men ístaðin ætli eg, at bólkurin skal vera liðugur í heyst, sig­ ur løgmaður. Hann sigur, at tá ið Sand­ oyar­tunnilin er veruleiki, eiga vit at hyggja enn longur fram og at fara undir tunnil til Suðuroyar, men tað liggur sjálvandi longur frammi í tíðini. Nógv ljósari út Løgmaður staðfestir, at hóast vit enn í fíggjarligari trong­støðu, sær munandi ljós­ari út nú, enn tað gjørdi fyri trimum ella fýra árum síð­ani. – Undir øllum umstøðum er tað okkara ábyrgd at byggja landið út og ta ábyrgd­ ina eiga vit ikki at leggja til viks, heldur ikki í búskapar­ liga trongum tíðum. – Sostatt er Sandoyar­ tunn­ilin eitt av stórmálunum, sam­gongan skal loysa í næst­ um, tí vit kunnu ikki sita hendur í favn ímeðan fólka­ tal­ið í Sandoy alsamt fjarðar burt­ur. Hann heldur somuleiðis, at vit hava ikki ráð til at missa suðurøkið í Føroyum úr føroyska samfelagnum. Her hugsar hann fyrst og fremst um Sandoy, har fólka­talið alsamt minkar, men hann hugsar eisini um Suðuroy, hóast oyggin hev­ ur fingið eina rættiliga inn­ spræn­ing síðani upp­sjóvar­ virkið fór undir virksemið á Tvøroyri. Hinvegin er løgmaður eis­ ini púra sannnførdur um, at sum heild er tíðin farin frá ferjusambandi, tí tað verður bara dýrari og dýrari, so hvørt sum oljan, og aðrar vørur og tænastur, alsamt dýrka, eins og ferj­ur skulu skiftast út við jøvn­um millumbili. Stórar pengakassar Ein Sandoyartunnil kostar 800 milliónir og í hesum sam­bandi verður fíggingin ein stórur trupulleiki. Men her letur løgmaður all­ar møguleikar standa opn­ ar, eis­ini teir heilt óvanligu møgu­leikarnar. – Tað er skeivt at stara seg blindan upp á nakra ávísa fígging, tí vit alla at kanna all­ar møguleikar. – Landskassin er ein møgu­leiki. Men vit hava eisini nógvir aðrir kassar í land­inum, sum eru fullir av pengum, eitt nú eftir­løns­ feløg. – Spurningurin er, hvat endamálið er við teimum, skulu teir koma føroyska sam­felagnum til góðar, ella skulu teir brúkast til íløgur uttan­lands? Kanska hevur Tórshavnar kommuna eisini áhuga í mál­inum við tí fyri eyga at Sandoy verður løgd saman við Tórs­havnar Kommunu eina­ferð seinni. Samstundis hevur Lands­ verk skotið upp at krevja fleiri bummgjøld og at hækka av­gjaldið á brennievnið. – Hetta er ikki viðgjørt polit­iskt, men hetta eru so eis­ini møguleikar, sum fara at verða umrøddir, sigur Kaj Leo Holm Johannesen. aki@sosialurin.fo Sandoyartunnilin byrjar um tvey ár SAMFERÐSLA Løgmaður fer nú av álvara at taka málið um Sandoyartunnil upp í sam­gong­ uni við tí enda­ máli at skunda undir arbeiðið TÍÐINDI Ikki væl dámt Eg taki ikki málið um Sandoyartunnilin upp, fyri at tekkjast veljaranum, tí eg ivist ikki í, at hetta fer at elva til stóra mótstøðu í mið­staðar­økinum. Tað sigur Kaj Leo Holm Johannesen, løgmaður, sum nú ætlar at skunda undir arbeiðið at gera Sandoyartunnilin. Alneyðugt Skulu vit hugsa um fólkavøksturn, er tað alneyðugt at knýta Sandoy, og seinni, Suðuroy upp í meginøkið, heldur Kaj Leo Holm Johannesen, løgmaður. – Tað gevur okkum heilt aðrar møguleikar fyri samferðslu og samvinnu og sostatt eisini fyri búskaparligum vøkstri. Landsverk metir, at ein Sandoyartunnil fer at kosta 800 milliónir krónur og at hann kostar 8,4 milliónir krón­ur um árið at reka. Landsverk mælir til, at tunnilin gongur av Gomlu­ rætt á Streymoy, í Traðardal á Sandoy og talan verður um ein tunnil, sum er 10,5 kilometrar langur og tað tekur fýra ár at gera hann. Av tí at tunnilin við Gomlu­rætt verður bratt, skulu tveir kilometrar av tunlinum hava tríggj­ ar breytur, so at akfør, ið ikki kunnu halda ferðina í mótbrekku, hava eina krúpi­breyt. Landsverk hevur eisini hugsað um ein tunnil av Gomlurætt til Skopunar. Hesin tunnilin er styttri og bíligari við tað, at hann verður 9,2 kilometrar lang­ ur og kostar 7,4 millión­ir um árið at reka. Í hesum føri verður tunn­ilin so brattur við Skop­un og við gomlurætt, at 4,5 kilometrar av hon­ um skulu hava tríggjar breyt­ir. Landsverk heldur tó, at besta loysnin er at gera tunnilin til Traðardal. Verð­ur tunnilin lagdur til Skop­unar, skal høvuðs­ ferðsl­an úr Skopun ganga um Hálsin, sum brattur og liggur høgt. aki@sosialurin.fo 800 milliónir SANDOYARTUNNIL Kaj Leo Holm Johannesen, løgmaður, skjýtur nú nýtt lív í umstríddu ætlanina at gera undirsjóvartunnil í Sandoynna og gongst, sum hann vil, verður koyrandi í Sandoy um eini sjey ár Vit hava ikki ráð til at missa suðurøkið í Føroyum úr føroyska samfelagnum