Sosialurinarkiv
Sosialurin 2013-04-23, síða 4
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

týsdagur 23. apríl 2013síða 4

‹ fyrra síða allar 52 síður næsta síða ›

Tekstur á síðuni

Mikudagur 24. apríl 2013 · Nr. 46 4 Sosialurin Hugskot og viðmerkingar – send sms til 225000 tíðindi Jón Brian Hvidtfeldt Tað vera fyrst og fremst nóta­skipini, sum skulu kon­ vert­era uppsjóvarkvotur til peng­ar í landskassan. Tað er greitt, nú land­ s­stýris­maðurin í fiski­ vinnu­málum hevur lagt leist­in fyri fiskiskapin eftir norð­havssild og makreli. Fiski­skapurin eftir sild og makreli verður í ár skipaður eftir somu lóggávu og kunn­ gerð, tí í báðum føri er talan um, at Føroyar hava ásett sær eginkvotur. Eins og í fjør, so verður lagt eitt avreiðingargjald á tvær krónur kilo á alla veiðu, sum antin verður avreidd uttanlands ella til útlendsk móðurskip. Tó so at trolarar í heimaflotanum og línuskip sleppa við av­reið­ing­ar­gjaldi á eina krón­ur kilo. Men sambært teim­um skjølum, ið liggja til grund fyri leistin hjá lands­stýris­manninum, verð­ur ikki roknað við at tað stóra fer tann vegin. Yvir­ skip­aða ætlanin við av­greið­ ing­ar­gjaldinum er at stýra fiskin inn á føroyska arbeiðs­ marknaðin. Afturat av­reið­ing­ar­ gjaldi­num er eitt veiði­gjald, bæði á makrel og sild. Her eru tað fyrst og fremst nóta­ skip­ini, sum skulu gjal­da. Veiði­gjald­ið er 0,75 krónur kilo á allan makr­el, ið nóta­ skip­ini og ídnað­ar­skip­ini fiska. Eisi­ni ætlar lands­ stýrið, at bólkurin ”trolarar við rættindum uttanfyri Før­oyar” skal rinda sama veiði­gjald, 0,75 krónur kilo. Hin­vegin skal heimaflotin sleppa undan veiðigjaldi. Leist­ur­in fyri sildakvotuna er tann sami, men har er veiði­gjaldið 0,35 krónur kilo. Sambært rokni­stykki­ num hjá Fiskimálaráðnum verða tað tí nótaksipini, sum koma at rinda størsta part­ in av tí tilfeingisgjaldi, ið landsstýrið ætlar at krevja inn í ár. Nótaskipini skulu rinda 55 milliónir krónur í veiðigjaldi fyri makrelin og 21 milliónir í veiðigjaldi fyri sildina. Rokningin til ídnað­ar­ skipini er 15 milliónir fyri makrelin og smáar fimm millión­ir fyri sildina. Flakatrolarar, rækjuskip og skip við rættindum í al­ tjóða sjógvi skulu, sam­bært leistinum hjá land­s­stýri­ num, gjalda tilsamans smá­ ar 17 milliónir í veiði­gjal­di fyri makrel og sild. Meðan heimaflotin sum nevnt sleppur undan veiði­gjaldi, so roknar Fiski­ mála­ráðið við, at trolarar og línuskip koma at landa nakað til útlendsk móður­ skip, tí sambært skjølunum í málinum koma tey at rinda til­samans fýra milliónir í av­ reið­ing­ar­gjaldi fyri sild og makrel. Heimaflotin Samstundis sum veiðigjald verð­ur lagt á bæði makrel og sild, so ásannar Fiski- mála­ráðið, at tað ber ikki til at krevja inn gjøld frá heima­flotanum. Í viðmerkingunum til lóg­ar­upp­skot­ið skrivar Fiski­mála­ráð­ið, at ”raksturin hjá heima­flot­an­ um siglir í lutfals­liga tung­ um sjógvi. Rokn­skap­ar­lig hag­tøl vísa, at heima­flot­in seinastu mon­gu árini hevur givið hall. Neyðugt er at tillaga lóg­gávu­na sam­svar­ andi hes­um veru­leika.” Eisini ásannar Fiski­ málaráðið, at heimaflotin er ikki serliga væl egnaður til upp­sjóvarfiskiskap. Ráðið skriv­ar, at ”heimaflotin er tekn­iskt ikki so væl fyri í rakstrargøgnum, sæð í mun til uppsjóvarflotan. Hugs­ að verður serliga um, at heimaflotin upprunaliga ikki er bygdur at reka fiski­ skap eftir makreli og hevur ikki somu møguleikar at goyma umborð og føra veiðu­na til lands.” Jón Brian Hvidtfeldt Helvtin til nótaskipini, og hin helvtin til restina av flota­num. Tað er, sagt eitt sind­ur populert, leisturin hjá landsstýrismanninum, sum hevur gjørt sítt upp­ skot til at býta tær stóru nøgd­ir av uppsjóvarfiski, ið Før­oyar hava ásett sær sjálv­um í ár. Fiskiskapurin verð­ur skipaður eftir lóg um serstakar treytir fyri fiski­ skap eftir norðhavssild og makreli, umframt eini kunn- gerð um tað sama. Sambært býtinum fáa nóta­skipini smá 74.000 tons av makreli at fiska í ár. Tá eru 6000 tons, sum eru flutt frá kvotuni í fjør, írokn­að. Nótaskipini hava, sum tey einastu, eginkvotu. Tað merkir, at ávíst tonsatal verð­ur markað til hvørt ein­ stakt skip. Harafturat fáa nótaskipini 60.000 tons av norð­havssild at fiska, somu­ leið­is sum eginkvota. Næst størsta bitan fær bólk­u­rin, ið nevnist ”onnur skip enn nótaskip, sum høvdu rætt til fiskiloyvi til upp­sjóvarfisk í føroyskum sjógvi”. Hesi ídnaðarskip fáa tilsamans 20.000 tons av makreli og 13.000 tons av norð­havs­sild í sín part. Her er talan um felagskvotu við há­marki, og merkir tað at øll skip fáa ein lutfalsliga stóran bita av køkuni, men afturfyri steðg­ar fiskiskapurin, tá saml­aða kvotan er uppi. Trolarar í heimaflotanum, í bólki-2 og bólki-4T, fáa 23.000 tons av makreli og 13.500 tons av norðhavssild. Síðani er ein bólkur við flaka­trolarum, rækjuskipum og skipum við rættindum í altjóða sjógvi, sum fær til­ lutað 16.500 tons av makreli og 12.500 tons av sild. Og í síðsta bólkinum eru línu­skip, útróðrarbátar, garna­skip og skeljaskip, sum fáa tilsamans 2000 tons av makreli og 1200 tons av sild. Í øll­um bólkum, uttan hjá nóta­skip­unum, er sum nevnt talan um felagskvotur við há­marki. Afturat nevndu kvotum koma 8500 tons av makreli og 1000 tons av sild, sum lands­stýri­smaðurin kann lata Havstovuni og/ella brúka til vinnuligar royndir. Øll upp í part Í sínum viðmerkingum til býtið leggur Fiskimálaráðið dent á, at allir skipabólkar skulu hava møguleika fyri at fiska bæði makrel og norðhavssild. Tó verður bundið um heilan fingur, tí ráðið tryggjar sær rætt til at býta umaftur, um tað vísir seg at fara at knípa við at fiska føroysku eginkvotuna. Tað skal kunna gerast, antin við at hækka ella taka burtur há­markið innan ymsu bólk­ar­nar, ella lata øðrum bólk­um kvotuna at fiska. Lóggávan og kunngerðin, ið skipar fiskiskapin eftir makreli og norðhavssild í summ­ar, er liðugt smíðað úr Fiskimálaráðnum. Lógar­upp­ skot­ið verður væntandi lagt fyri løgtingið fyrsta dagin, og eisini skal kunngerðin lýsast. Býtið er gjørt UPPSJÓVARVINNA Landsstýrismaðurin í fiskivinnumálum hevur lagt leistin fyri, hvussu tilsamans 246.000 tons av makreli og norðhavssild skulu býtast millum føroyska fiskiflotan. Aftur í ár verður lagt upp til, at allir skipabólkar skulu sleppa framat Nótaskipini gjalda mest UPPSJÓVARVINNA Landsstýrið roknar við at fáa 116 milliónir krónur í tilfeingisgjaldi frá fiskiskapi eftir makreli og sild. Nótaskipini, sum fáa størstu kvoturnar, skulu gjalda 76 milliónir Soleiðis býtir landsstýrismaðurin: Nótaskip (eginkvotur býttar til skipini) 73.700 tons av makreli (íroknað 6000 tons, flutt frá í fjør) 60.000 tons av norðhavssild Veiðigjald (makrelur) 0,75 kr/kg – skal geva 55 mió. kr Veiðigjald (norðhavssild) 0,35 kr/kg – skal geva 21 mió. kr Avreiðingargjald (sild & makrelur) 2,00 kr/kg – landskassin væntar 0 krónur Ídnaðarskip (felagskvota við hámarki) 20.000 tons av makreli 13.000 tons av norðhavssild Veiðigjald (makrelur) 0,75 kr/kg – skal geva 15 mió. kr Veiðigjald (norðhavssild) 0,35 kr/kg – skal geva 5 mió. kr Avreiðingargjald (sild & makrelur) 2,00 kr/kg – landskassin væntar 0 krónur Trolarar í heimaflotanum (felagskvota við hámarki) 23.000 tons av makreli 13.500 tons av norðhavssild Einki veiðigjald, hvørki á makrel ella sild Avreiðingargjald (sild & makrelur) 1,00 kr/kg - landskassin væntar 3,6 mió kr Flakatrolarar, rækjuskip, skip við rættindum í altj. sjógvi (felagskvota við hámarki) 16.500 tons av makreli 12.500 tons av norðhavssild Veiðigjald (makrelur) 0,75 kr/kg – skal geva 12,4 mió. kr Veiðigjald (norðhavssild) 0,35 kr/kg – skal geva 4,4 mió. kr Avreiðingargjald (sild & makrelur) 2,00 kr/kg – landskassin væntar 0 krónur Línuskip, útróðrarbátar, garnaskip og skeljabátar (felagskvota við hámarki) 2000 tons av makreli 1180 tons av norðhavssild Einki veiðigjald, hvørki á makrel ella sild Avreiðingargjald (sild & makrelur) 1,00 kr/kg - landskassin væntar 0,3 mió kr Vísindaligar og vinnuligar royndir 8500 tons av makreli 1000 tons av norðhavssild Tilsamans 143.795 tons av makreli og 103.180 tons av norðhavssild. Veiðigjald tilsamans: 112,6 mió. kr Avreiðingargjald tilsamans: 4 mió. kr