Sosialurinarkiv
Sosialurin 2015-12-22, síða 80
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

týsdagur 22. desember 2015síða 80

‹ fyrra síða allar 88 síður næsta síða ›

Tekstur á síðuni

Jólini 2015 48 BLAÐIÐ FRÁSØGN Óli Jacobsen olijacobsen@olivant.fo Í 1955 hendi ein skipsvanlukka, sum er marran hjá einum sjómanni. Eldur kom í og ikki slapst til bjargingarbátin. Hetta hendi við »Gøtunes«. Hargarð Tvørfoss í Norðragøtu hevur greitt frá hesi hending. Eldur í! Eg var 18 ár, tá ið eg varð varð biðin við Gøtunes, sum var 60 tons til støddar. Skipið varð riggað av nýggjum. Alt var so nossligt umborð, øll línan var nýggj. Vit fóru av Gøtu ein sunnudag seinnapart tann 11. desember. Tá ið vit vóru leysir av landi varð byrjað at egna, og egndu vit alla línuna, meðan vit sigldu vestureftir. Liðugt var at egna áðrenn midnátt. So fóru vit í koyggjuna at fáa okkum eitt slang til línan skuldi setast. Klokkan 1 um náttina kom róp í, at eldur var í maskinrúminum, og vit vakn­aðu allir við kaldan dreym. Radio­ útgerðin og ravmagnið gingu fyrst fyri. Gummibátar vóru ikki komnir um­borð á skipini tá. Tað einasta, sum var av bjarg­ingarútgerð, var ein gamal før­ oysk­ur maskinbátur uttan motor, sum stóð uppi á bátadekkinum. Eitt høgt jarnrekverk var rundanum bátin, so vit høvdu ongan møguleika at fáa hann út. Men tað var so heppið, at ein útróð­ rar­bátur úr Leirvík,Søkin, sum Eirikur Justinussen førdi, sá okkum og kom okkum til hjálpar. Veðrið var hampiligt, og Søkin sigldi tætt upp undir reyvina hjá okkum. Menninir kundu tískil leypa av bátadekkinum og niður á gronina á Søkanum. Vit vóru níggju menn við Gøtu­nes, og vit byrjaðu at leypa niður ein og ein. Marno bjargaður av fendara Men tá ið sætti maður leyp, kláraði hann ikki lopið og fór í havið. Hetta var systkinabarnið, Marno Jacobsen. Umborð á Søkanum hevði ongin kork­fendari verið, men júst hettar kvøld­ið, meðan teir sigldu, hevði ein av man­n­ingini, Jákup Hansen, Jákup hjá Edvard, sitið og riggað til ein kork­fendara og hevði spleysað enda á hann. Tað var eingin ítøkilig grund fyri tí, og hinir av manningini høvdu hug at smílast at hesum. Men hvat ið var og ikki, so gjørdist brúk fyri hon­ um beinanvegin, og hann varð hongd­ ur niður ímillum skipini at forða fyri at skipini bóru saman. Tá Marno kom uppundan aftur, fekk hann fend­aran í favnin og setti seg á hann. Soleiðis bleiv hann bjargaður. Tá ið Marno fór í havið, mátti Søkin fara frá okkum. Tá vóru bara Meinhard, Jákup Dam og eg eftir umborð. Eg má viðganga, at tað løtuna kendi eg meg ógvuliga einsamallan. Søkin kom so inn ímót aftur, og vit vórðu allir bjargaðir. Ikki longi aftaná stóð alt skipið í ljósum loga. Eitt tað fyrsta, sum brendi var bjarg­ingarbáturin, so tað hevði ikki hjálpt nógv at bíða til skipið sakk, og bát­urin kanska tá kundi flotna. Við Gøtunes hendan túrin vóru: Reinhold Thomsen, Meinhard Jensen, Klæmint Isaksen, Edvard Jacobsen, Jákup Dam Simonsen, Havstreym Petersen, Marno Jacobsen, Hargarð Tvørfoss, Martin Juul Jarnskor. Av teimum eru tríggir eftir á lívi, Martin Juul, Jákup Dam og Har­garð. Sjófrágreiðingin Tann 16. desember varð sjóforhoyr á sýslu­skrivstovuni í Fuglafirði. Skip­ arin Reinhold Thomsen varð fyrst av­hoyrdur, og hann segði m.a., at »han søndag den 11.desember 1955, kl. 3 eftm. sejlede fra Gøta med m/k »Gøtunes« for at drive hjemmefiskeri. De sejlede forbi Mjóanes, gennem Hest­fjord og Vågøfjord og lagde kl. 8 eftm. skibet stille ved »Trælanýpuna« for at »egna«. De begyndte kl. 11,15 (á kvøldi) igen at sejle og sejlede i et kvarter mod »Trælanípina«. Kl. 11,30 sejlede de mod Vest til Syd 1/4 Syd, og agtede at sejle således til de havde sejlet 23 sømil ud. Kl. 00,30 var afhørte og maskin­mesteren oppe på dækket og afhørte stod ved rattet, da han mærkede, at det elektriske lys begyndte at dale noget ligesom drivremmen løber af dynamoen, der står i forbindelse med hovedmotoren. Afhørte prøvede straks modstandsmåleren, men denne virkede ikke. Afhørte gik straks hen til lugars­ kappen, hvor han traf maskin­mesteren, der var i færd med at få sig kaffe. Afhørte anmodede maskinmesteren om at komme agter og få lyset bragt i orden, hvilket omgående blev gjort. Da de gik agter, kunne de se gennem skylightet, at der var ild i maskin­rum­ met. Da de kom ned gennem maskin­ rummet brændte der ild »tvørtur undir oljutangunum frammi í bakborð«. For at dæmpe ilden blev straks ild­ slukningsapparatet sat til samt 2 dåser »tør­sluk« uden at kunne dæmpe ilden noget, hvorimod der opstod en kval­ mende røg. Mandskabet foran på skibet blev varskoet om ildebranden, og de var straks rede til med spande at hjælpe til med slukningen. Samtidigt som mandskabet blev ved med slukn­ings­ arbejdet blev der blusset fra Gøtunes. Kort efter kom »Søkin« af Lervig til assistance, men da man frygtede, at olietankene ombord på Gøtunes hvert øjeblik kunne eksplodere, tog man mandskabet ombord i Søkin, efter at det havde vist sig umuligt at bekæmpe ilden, som snarere viste sig at gribe om sig i voldsomhed. Da man var kommet ombord i Søkin var kl. ca. 02,00. Da inspektionsskibet ankom til stedet kl. 6-7 gik afhørte ombord i dette. Derefter kom en russisk trawler med 2 spuleslanger, men da var ilden ombord blevet så voldsom – efter nogle eksplosioner ombord – at det var umuligt at foretage sig noget.« Skiparin greiddi eisini frá, at teir royndu at kalla gøtubátin Gulenni í tele­fonini, men sendarin virkaði ikki. Eftir fleiri royndir at sløkkja og sleipa sakk Gøtunes kl. 2,45 seinna­ part­in. Síðan var farið á Havnina hagar tað var komið um um 7,30 tíðina um kvøldið. Meira enn heppið Manningin á Søkanum varð eisini av­ hoyrd. Skiparin Eirikur Justinussen greiddi frá, at teir vóru farnir til út­ róðrar sama dag. Tá teir høvdu siglt 1½ tíma sóu teir eitt bluss, og fóru at sigla ímóti tí. Teir tóku manningina umborð beinanvegin. Teir hildu ikki, at tað var ráðiligt at fara at sleipa. Eirik segði annars, at tað var meira enn heppið, at teir komu fram á Gøtu­ nes. Teir vóru nevniliga síðstir at fara til útróðrar tann dagin. Tí var einki annað skip har á leiðini. Manningin á Søkanum var: Eirikur Justinussen, Jakku Hansen, Justinus Justinussen, Olhard Lervig, Halgrim Hansen, Berint Andreassen, Elnar Justinussen og Páll Joensen. Hetta er so ein av søgunum um at fiskimenn bóru boð í bý, hóast tað kundi gingist nógv verri. TAÐ HAVA VERIÐ NÓGVAR FRÁSAGNIR Í HESI RØÐ UM FISKIMENN, SUM IKKI HAVA BORIÐ BOÐ Í BÝ. MEN TAÐ GJØRDU TEIR Í HESI FRÁSØGN 60 ÁR SÍÐAN ELDUR KOM Í »GØTUNES« Gøtunes var upprunaliga Galvur, sum hoyrdi heima í Havn Hargarð Tvørfoss var eisini við og hevur greitt frá hesi dramatisku hending Eirikur Justinussen var skipari á Søkanum Reinhold Thomsen var skipari í Gøtunes Marno varð bjargaður av einum nýriggaðum fendara TEIR BÓRU BOÐ Í BÝ: