mikudagur 27. januar 1999síða 30
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
SOSINIUFIN Telefon 311820 Teletax 314720
Bilur rendi å bilhås
—— frá DMi
OR
Petur Skeel Jacobsen,
vedurfrødingur,
greiðir frå um veðrið
he
Veðrið frggjadagin:
Upp i stivt
sudri
Seinn
synnin
Hitin millum 5 og 8 stig.
Vedrid leygardagin
og sunnudagin:
Andøvsgui upp í eim strik
av útsynningi og regn av
og á. Hitin millum 6 og 10
stig
P
»ttum og regn. Út
andøvsgul av
strúk av út-
g klárari veður
JOHN JOHANNESSEN
hálkan gjár og
radagin nev 4 við sær, at
lir bilførarir ikki kundu
kennå S
eg tryggar á veg-
hendu ey
í Havn
esveg av ferðslu-
happunum hevur kravt
nakran fólkaskaða, men bil-
irin, 10 rendi á bilhúsið fekk
nakað av skaða, somuleiðs
sum bilhúsið heldur ikki
slapp undan snuddum
fer spakuliga í Eitt nytt lágtrýst nærkast Føroyum móti vikuskiftinum
TERE Í
} ryn ri luft rekur vid lýggjari veðri og regni
= HITALAGIÐ Miðal fyn dagn Á. = Vanigt — janua AVFALL (mm Higartil i januar Vanligt — — januar
> pa 200 per TTT
i Í i i | i i i
i } Í Í | | Í i i
1 05 GET
á i
5 VV ET DO mZ> 5 15
Hitalagið målt frá 25/01. kl 06%-26./01. kl 06%. Hitin í gjár: 1,8C Avfallið
Minsti hiti má :8,8“ Mesti hiti máldur í jan.: 11,6
20
2,0 mm — målt frå 25/01. kl 6%-26./01. kl 06%
Avfallið higartil i januar: 158,0 mm
25 30
Vestfalskyrrindi å
24. januar: Fyrra kvarter
26. januar: Mánin næstur jørdini
31. januar: Fullmáni
alður í jar
1 | Suðurovar-/ | Vestmanna- | Nókoyar- Í Haraldssundi Í Skúvayarfirði T Hestfirdi
HORSE
|
t
Vágafirði | = sundi | firði | Leirviksfirdi | Skopunarfirði | Sundalagnum |
„FI ÍF jv ja sj sel sj
27. jan. | 0234 1501 | 0434 1701 | 0049 1316 | 0249 1516 | 0134 1401 | 0149 1416 |
28. jan. | 0329 1557; 0529 1757 | 0144 1412 | 0344 1612 | 0229 1457 | 0244 1512 |
29. jan. 0425 1653| 0625 1853 | 0240 1508 | 0440 1708 | 0325 1533 | 0340 1608
30. jan. | 0521 1746 | 0721 0336 1601 | 0536 0421 1646 | 0436 1701
1946 1801
I gjár rendi hesin bilurin
inn í síðuna á garagu
við Hvítanesvegin.
Hálka var orsøkin
til óhappið
Hitalagið
; kring knettin
Hlutisat +15
Nuuk -12
Qaqortoq #13
Ammassalik <=
Saint John's 13
Halifax 4
Reykjavik 1
Seyðisfjerður 1
Torshavn 4
Lerwick 4
Aberdeen 4
London 11
Tromsø +7
Bergen 3
Oslo -
! Stokkhólm 3
Keypmannahavn 7
| Helsinki +15
! Moskva 0
| Berlin 9
| Warzawa 4
; Kiev 3
Bukarest +2
Paris 12
Madrid 9
Rém 10
Malorca 14
Athen 10
Malta -
Tunis 15
Beijing 10
New Dehli 17
| Bangkok 32
Jakarta 28
Sydney 25
| New York i
Miami 20
| Los Angeles 9
Meksikobyur 15
Panama 29
La Paz —
Rio de Janeiro —-
Buenos Aires 26
Kelda: DMI
ferðsluni
í fjør
JOHN JOHANNESSEN
Í hagtalstilfarinum
fyri 1998 hjá løgregl-
uni verður upplýst, at
nógv flreiri fólk hava
fingið skaða í ferdsl-
uni í 1998 enn undan-
farin år. i 1998 fingu
83 fólk skaða í ferðsl-
um. Hetta er væl
meira enn í 1997, tá
53 fólk fingu skaða í
ferðsluóhappum. Síð-
an 1993 hava aldri so
nóg fólk fingið skaða
í ferðsluni, sum í
1998. Miðaltalið fyri
fólk, ið hava fingið
skaða í ferðstunt mill-
um 1993 og 1997,
liggur um tey 53, so
sigast kann, at talið
fyri 1998 er høgt.
Hóst so nógv fólk
fingu skaða í ferðsluni
í 1998, vóru ferðslu-
óhappini ikki nógv
fleiri enn undanfarnu
árini. i 1998 fekk løg-
reglan bod um 1.250
ferðsluúhapp, og 83
fólk fingu í hesum
sambandi skaða.
Hetta kann samanber-
ast við 1993, tá talið
av ferðsluóhappum
var 1.262, meðan talið
av teimum, ið fingu
skaða, bert var 59.
Færri nýta rúseyni
Frágreiðingin hjá løg-
regluni vísir eisini, at
færri eru tikin í sam-
bandi við ólólig rús-
andi evni í 1998 enn
undan-farin ár. Talið
av teimum, ið eru tik-
in í sambandi við
ólógiig rúsandi evni í
1998, er 32. Haraftur-
ímóti kann nevnast, at
í 1995 vórðu 53 tíkin
í sambandi við ólólig
rúsandi evni.
Promillukoyringin
tann sama
Talið av føroyingum,
ið koyra við kenning
var í 1998 umleið tað
sama, sum tað hevur
verið tey seinastu ár-
ini. I 1998 vórðu 155
føroyingar tiknir fyri
at koyra åvirkadir av
rúsdrekka. Í tíðarbil-
inum millum 1993 og
1998 hevur hetta talið
ligið millum 133 og
199. 1993 var árið, tá
ið flest vórðu tíkin
fyri at koyra við kenn-
ing.
RE