fríggjadagur 5. mars 1999síða 6
‹ fyrra síða allar 32 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
6
tíðindablaðið
Nr. 44 — 5. MARS 1999
Arni Joensen, stjóri á Skipafelagnum:
— Nogdir við
arið sum fór
Leiðslan á Skipafelagnum hevur fingið rætta skútuna upp-
aftur e
ftir tað vánaliga rakstrarúrslitið sum felagið hevði í
1997. Tyngsti rakstrarparturin er tikin burturúr. og nú gev-
ur raksturin aftur avlop
SVEINUR TRON JARSON
Seinasta hevst fekk Skipa
elagið Fo ell
Ørovskan K g evta
sigilng H K SÚ
stóðu vri. Kundi het
tast a tær fylgjur
y Jkipafelagið. at rakst
Í St enn sStørr
eiørd 997
} KKI TÆT enn
k itningsfeløg
k } SK pafelag
Eimskip og
- z
M kki. Urslitid
k i beint
Q su er hjá Sk
g 3 aKSU
Tad er ikk nytt fyr
3
mKUNTN
appaðust vid DFDS um farmin, og tá teir góvust tók Eimskip við
Stígur av álvara komin í
Tað tykist, sum stígur nú av álvara er komin í sáttmálasamráðingarnar millum Starvmannafel-
agið og Fíggjarmálastýrið. Kravið um nýggja lønarskipan er fyribils útsett í eitt ár, men part-
halli í 1997 er vent til eitt
yvirskot og hóast Arni Joen-
sen, stjóri, ikki vil upplýsa
hvussu stórt avlopið er, so
sigur hann so mikið sum, at
teir eru nøgdir við 1998
Stødan hjá okkum í
1997 var tann, at vit. meiri
ella minni vóru tvungnir at
taka á okkum raksturin av
einum skipi. sum var alt ov
dýrt. Hetta merkti raksturin
hjá felagnum í ógvuliga
stóran mun, og tí valdu vit
at sleppa okkum av við
skipið og at niðurleggja ta
farleiðina. Orsøkin var heilt
einfalt, at hon bar seg ikki
Tað var orsøkin til at
Skipafelagið legði farleið
ina niður og slapp sær av
við skipið, sum var leigað
Vit sluppu okkum av
við ein aktivitet, sum hexði
tyngt okkara rakstur ógvu
liga nógv og tað sæst aftur
Men tað tók sína tíð. Alt
fyrra hálvár er merkt av
negativu ávirkanum, sum
stóðust av tí farleiðini, so
tú kanst gott siga, at vit hava
ikki fingið ágóðan av broyt-
ingunum fyrr enn í seinna
hálvári, sigur Arni Joensen
Og eftir øllum at dóma er
talan um munandi broyting
ar til tað betra
Stjórin á Skipafelagnum
vil ikki siga, hvussu nógv
betri úrslitið var í 1998 enn
í 1997, men hann váttar tó,
at raksturin hjá felagnum
LOMUR
TOUPSHAVN
— 2 TITILL
—
»KKum, at kappast. Tað hava altid verið fleiri flutningsfeløg á hesi
sigur stjórin á Skipafelagnum, sum vísir á, at teir í fleiri ár
(savnsmynd)
gav avlop í 1998. Og tað
sigur ikki so lítið, tí í 1997
hevði Skipafelagið eitt hall
uppá góðar fimm og eina
hálva millión krónur.
Hava altíð kappast
Men merkir tað so, at tit ikki
merkja at tit hava fingið
kapping frá Norrønu?
Ikki stórvegis. Sjåh
andi merkja vit. at vit hava
at Norrøna er farin at sigla
alt árið, so stórur er flutn-
ingsmarknadurin í Føroyum
heldur ikki, men tad løgna
er, at Norrøna, í grundini,
er farin vid ti farminum,
sum vit høvdu vid hinum
skipinum og ti merkja vit
ikki so nógv til tað, sigur
Arni Joensen
Men tað at kappast um
farmin er ikki nakað nýtt
fyribrigdið hjá Skipafelag-
num
Fu skalt minnast til, at
tað altíð hava verið fleiri
flutningsfeløg á marknaðin-
um, og viðhvort hava tað
verið alt ov nógv. DFDS
sigldi í nógv år upp á Før-
oyar, umframt onnur feløg
við. Tá DFDS gavst tók
Eimskip við, so vit hava í
grundini ongantíð verið
einsamallir, sigur Arni
Joensen
Hann leggur afturat, at
føroyingar so eisini hava
lyndið til at gloyma, at
Skipafelagið ikki bara hex
ur skip sum sigla við farmi,
men at felagið eisini hevur
nógv annað virksemi. bæði
her heima og uttanlands. og
at teir ti altíð hava verið
noyddir at tillaga virksemi
til kapping frá øðrum virkj
um
Men tað merkir kortini
ikki, at stjørin á Skipafel
agnum klagar um arbeiðs
umstødurnar
Vit hava heldur brúkt
kreftirnar upp á at tillaga
virksemi okkara til umstød
urnar, heldur enn at kæra
3
OKKaraå Nnev«
Vinnan betrar seg
Arni Joensen heldur. at tað
hevur stóran týdning hjá
vinnuni. at duga at tillaga
seg tær umstødur, sum eru
givnar heldur enn at dúva
upp á eina hjálpandi hond
frá, eitt nú, politikarunum
Tað er ein sera vanda-
mikil leið at ganga. Tað
skapar skeivar fortreytir fyri
kapping og ger at virkini og
leiðslurnar ikki brúka ork-
Raksturin í 1997 var nógv ávirkaður av einari farleið
sum nú er nidurløgd, og tað sæst aftur í roknskapinum
fyri 1998. Hallið er vent til avlop, sigur Arni Joensen,
stjóri á Skipafelagnum Føroyar
una rætt. Men tá tað er sagt,
so haldi eg avgjørt, at vit
her heima síggja. at vit eru
væl á veg, á rættari leið
Virkisleiðslurnar hugsa
meir og meir um kapping-
ina frá kappingarneytunum
hvat tær kunnu gera
afturímóti, uttan at fáa eina
hjálpandi hond. Tað verður
hugsa meir um at fáa ein
effektivan rakstur eitt
avlop til seinast, og tað er
ta leiðina vit skulu ganga.
sigur Arni Joensen
Hann vísir á, at tað er hesa
tankagongd. sum Skipafel
agið hevur brúkt í nógv
harrans år, og tað er hon.
orsøkin til. at
kann broyta eina negativa
gongd til tað betra
Hevur tú ein trupul
leika. so fert tú inn og hygg
og
og
sum er em
ur at ti trupulleikanum. við
i fyri eyga, at bóta um
skaðaávirkanina Pað
merkir sostatt eisini. at vit
mugu taka nakrar avgerðir
fyri at venda gongdini og
tað gera vit í hvørjum ein-
støkum føri
Politikararnir skulu
skapa rammurnar fyri ein-
um sunnum vinnulívi og
eftir tað skulu teir halda
fingrarnar burt. Teir skulu
lata vinnuna fáa frið at ar-
beiða uttan at fara inn í tíð
(savnsmynd)
og ótíð, fyri at broyta við
urskiftini, ella enn verri, fyri
at krevja eitt ella annað.
sum passar teimum
Og eg haldi, at politik
ararnir eru vorðnir betri á
hesum økinum, sigur Arni
Joensen, sum tó vísir á, at
íblanding frá vinnuni í pol-
itikk, er eins vandamikil
Nógv starvsfólk
Attalan er um eitt stórt virk
10 sæst best av. hvussu nó-
ev fólk fáa til sítt dagliga
breyð úr felagnum
Ikki færri enn 173 fólk
starvast á Skipafelagnum og
tað er bæði her á landi og
uttanlands. Sum nevnt om
antyri. so fevnir virksemi
eisini um annað enn farma
flutning við skipi. tí Skipa
felagið tekst bæði mekling
arvirksemi, steevedoring og
farmatlutning við bilum
So hóast meginparturin
av inntøkunum kemur frá
sjotarminum, so er tað ikki
tað einasta. sum gevur okk
um inntøkur, verri enn so.
sigur Arni Joensen
Til seinast kunnu vit
nevna, at umsetningurin hjá
Skipafelagnum liggur um
einar 100 milliónir krónur
um árið, so tað eru ikki
>smápengar< vit tosa um.
arnir eru ikki samdir um hvussu aðrir átrokandi spurningar skulu loysast
SVEINUR TRÓNDARSON
Tað sær út til, at Starvs-
mannafelagið og Fíggjar-
málastýrið av álvara hava
fingið trupulleikar við at
koma til ein nýggjan sátt-
mála.
Partarnir hava stórt sæð
samráðst uttan slit síðani
sunnudagin, men teir eru
ikki komnir serliga langt.
Meginparturin av tíðini
er brúktur til at finna fram
til eina nýggja lønarskipan,
men mikudagin skiltu vit á
formanni Starvsmannafel-
agsins, at tolið var um at
verða uppi.
Og tað var ikki so langt
av leið heldur. Tí í gjár kom
fram, at partarnir hava av-
gjørt at leggja lønarskipan-
ina til viks í eitt ár
Gunnleivur Dalsgarð, for-
maður í Starvsmannafelag-
num segði við Útvarpið í
gjár, at lønardeildin ikki er
búgvin til at taka við eini
nýggjari lønarskipan og tí
hevur felagið gjørt av at
bíða við hesum kravinum
treytað av, at ein nýggjur
sáttmáli verður gjørdur fyri
eitt ár.
Harafturat hevur Starvs-
mannafelagið sett sum treyt,
at aðrir átrokandi spurning-
ar verða loystir beinanveg-
in.
Men tað tykist, sum um
partarnir ikki eru samdir um
hvussu hesir spurningar
skulu loysast.
Tað hevur tíverri ikki
eydnast okkum at fáa upp-
lýsingar um hverjir hesir á-
trokandi spurningar eru.
Tað tykist eisini eitt sind-
ur ymiskt hvussu partarnir
uppfata støðuna. Útvarpið
at síga, at partarnir vóru
farnir at umhugsa at senda
boð eftir semingsmonnun-
um, men Karsten Hansen,
landsstýrismaður segði við
Útvarpið á middegi í gjár,
at tað er ikki Fíggjarmála-
stýrið, sum ætlar at senda
boð eftir semingsstovnin- |
um.
Sosialurin skilir, at tað |
er nógv eftir at tosa um.
Partarnir eru eftir øllum
at dóma ikki komnir til
lønar- og eftirlønarkrøvini
enn, og har er stórur mun-
ur millum tad sum partar-
nir krevja av einum
nýggjum sáttmála.
Trailari
stedgadi
bussinum
SVEINUR TRÓNDARSON
| Tað var rættiliga hált
nógvastaðni í landinum
í gjár og tað hevur ofta
óhapp við sær. I brekk-
uni niðan frá Oyrar-
gjógv fór ein trailari á |
glid so at hann kom at
standa tvørturum á |
vegnum. Vanliga ferðsl-
an slapp framvið, men
hjá bussinum hjá Bygd-
| aleiðum var einki at
| gera. Har var ov smælt
| og tí mátti hann bíða til
trailarin var fingin á
| rættkjøl aftur |
|