týsdagur 11. mai 1999síða 7
‹ fyrra síða allar 31 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
NR. 87 - 11. MAI 1999
tíðindablaðið
Nomus gávufús
Føroyskt tónleikalív varð í gjár 100.000 krónur ríkari. Íslendski
næstformaðurin í Nomus-nevndini, Ingvar Jónasson, og fóroyski
limurin, Brandur Øssursson avdúkaðu í gjár, at Nomus av sínum
eintingum hevur játtað tveimum fóroyskum tónleikahópum hesa
munadyggu upphædd.
Hesin maðurin er ein klettur
andahúsinum
HØGNI MOHR
Sum kunnugt helt Norður-
lendska Tónleikanevndin.
Nomus, á fyrsta sinni í tría-
tiseks ára søgu nevndarinn-
ar, fund her á landi í undan-
farnu viku. Umframt tíð-
indafundin, skipað varð fyri
í Norðurlandahúsinum.
(ECE-vanl. 93/116)
Matiz - er ein fittur og hentur bilur. Han
hevur m.a. 5 hurðar, kraftstýring (servo),
miðskipaða læsing, el-riknir síðurútar .
Orkukeldan í Matiz er en nygjørdur 0,8
litra SOHC-motorur. Bensinnýtsla við
skiftandi koyriumstødum ur 15,6 km/l
varð sagt um Brand Øssursson á tíðindafundinum i Norður-
hevði Nomus-nevndin, við
føroyska liminum, Brandi
Øssurssyni, almennan fund
i Utvarpi Føroya seinnapart-
in torsdag f farnu viku.
Sambært Brandi Øssurs-
syni og islendska Ingvari
Jónassyni, nevndarlimum i
Nomus, vóru eini 15 fólk á
hesum fundi. A fundinum
varð greitt frá virksemi
nevndarinnar, eins og lut-
takandi umboðsfólk hjá før-
oyskum tónleikalívi kunn
aðu nevndina um ætlanir
sínar.
Harumframt boðaði No-
mus-nevndin frá, at hon játt-
aði einasta føroyska stuð
ulsumsøkjaranum á hesum
Nubira 1.6 er ein sera vakur og hald-
góður bilur. Han hevur m.a. kraft-stýring
(servo.), elriknir síðurútar.
Trygdarútgerð sum tvífaldan luftbjølg,
selatáttara, setur, ið eru vard móti
niðurbending, ABS-bremsur. Bensinnýtsla
við skiftandi koyrium-stoðum úr 11,4
km/l (ECE 93/1 16)
-Ein skilagóð avgerð!
sinni, sangkórinum Glymi,
25.000 krónur. nú kórið ætl
ar sær á konsertferð til
Mands
100.000
bráðkomnar krónur
Umframt hesa stuðulsjáttan.
ið liggur innanvert vanligu
virkiskarmarnar hjá
Nomus-nevndini, hendi tað
stórbæra, at nevndin av sín
um eintingum játtaði før
oyskum tonleikalivi hund
raðtúsund kærkomnar krón
ur. Tey hepnu í hesum hopi
vóru Føroya Tónleikarafel
ag, 10 fekk 35.000 krónu:
og Foroya Symfoniorkestur
sum fekk heilar 65.000
krónur
Virðismikla gávan kemur
væl við hjá tónleikarahóp
unum báðum
Etlandi skulu tær 35.000
krónurnar hjá Tónleikara
felagnum nýtast til. í stórri
mun enn áður. at fáa før
oyskt tónleikalív og felags
skapir tess fram í ljósmála á
alnótini.
Norðurlendska Tónleika-
nevndin væntar, at henda
telduætlan fer at kveikja lív
í norðurlendsku tónleika-
sambondini og teirra sam-
Daewoo er italienskt design til góðan pris.
3 ára garanti/100.000 km og 6 ára rustgaranti
Nubira station-vognur I 6 er snotiligur
og stórur. Innan er han millum teir
rúmligastu av sínum slag. Han kemur við
framúrskarandi útgerð sum tvífaldum
luftbjølgi, selatåttarum, setrum ið eru
tryggjað móti niðurbending og ABS
bremsum. Bensinnýtsla við skiftandi
koyriumsteðum ur 11,4 km/l (ECE-vanl
93/116)
år 158.700
Ísafirðingurin, Inevar Jónasson. næstformadur í Norðurlend
sku Tónleikaneyndini, ið m.a. hevur spælt 7 år við symfor
orkestrinum í Malmø, eins og hann hevur ( O
Stokkhólmar. Íslendingurin var púra paff fe kun
leikalívi, og túrin við Norðlýsinum í sambandi við fur
semi, nevndt hann ett ævinni
band við útheimin in
Stóri stuðulin til Føroya = kanska
Symfoniorkestur er ikki
markaður
verður
em
odføriskeyp
nnda onkrun
1
annars ofarligum dinvgenti
1 1 1 EP t Y
sum SO. men a VIO avisa rat
væntandi nyttur ant
samDar
førsiu
Symfoniskur
góðbiti i væntu
Í komandi ári fara Føroya Symfoni-
orkestur og íslendska Symfoniorkestur
Ahugaleikara at hava stórsligna fram-
førslu saman
| Føroya Symfoniorkestur
og islendska Symfonior-
kestur Ahugaleikara fara
| i komandi åri at lata seg
| samanbræða í stórslign-
| ari framførslu í Føroyum.
| Gestablíða Helga Hjør-
| var, stjóri í Norður landa-
húsinum, boðaði á tíð-
indafundi í gjár frá, at
Norðurlandahúsi stendur
tókt bæði við hjálp og
hølum í hesum samban-
di. Tiltakið verður vænt-
andi endurtikid í Íslandi i
sama líki.
Leganza 2.0 er í klassa fyri seg. Fæst við
m.a. træinteriør og klimaanleggi. Hann
kemur við m.a. tvífaldum luftbjølgum
(airbags), sentrallási, el-riknum rútum
elstillandi siduspegil og ABS bremsum
Bensin-nytsla við skiftandi
koyriumstødum ur 10,9 km/l
(ECE-vanl. 93/1 16)
p/FESMAR SIMONSEN
Kambsdalur Tlf. 444405