Sosialurinarkiv
Sosialurin 2005-03-17, síða 8
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

hósdagur 17. mars 2005síða 8

‹ fyrra síða allar 80 síður næsta síða ›

Tekstur á síðuni

8 Nr. 53 - 17. mars 2005 Skeivar upplýsingar, gitingar, óvissa, vána- ligt kanningararbeiði og bíløgd orðing eru millum lemjandi skotini, sum skipsfør- arin Ørvur Thomas- sen gevur kanningini hjá Skipaeftirlitinum av óhappinum hjá Norrønu í Havn í fjør. Skipara- og Naviga- tørfelagið hevur kært niðurstøðurnar hjá Skipaeftirlitinum og vil hava Fiskimála- ráðið at taka tær aftur. Kanningin hjá Skipaeftirlitinum hevði við sær, at skiparin á Norrønu var koyrdur í land KANNING Eyðun Klakstein eydun@sosialurin.fo Skipsførarin Ørvur Thom- assen fer í einari nýggjari frágreiðing harðliga við frágreiðingini hjá Skipa- eftirlitinum um óhappið hjá Norrønu í Havn í fjør. Niðurstøðurnar í frá- greiðingini kunnu ikki brúkast, tí tær byggja á skeivleikar, gitingar, mis- vísandi upplýsingar og vantandi dugnaskap við at skaffa sær neyðugar upp- lýsingar umborð á Nor- rønu, heldur Ørvur Thom- assen. Hann hevur drúgvar royndir sum skipari á líkn- andi skipum sum Norrønu, og hann hevur kannað nið- urstøðurnar í frágreiðingini hjá Skipaeftirlitinum. Skipara- og Navigatør- felagið, sum hevur biðið um frágreiðingina frá Ørvi Thomassen, krevur nú í eini kæru til Fiskimálaráðið, at niðurstøðurnar í frágreið- ingini hjá Skipaeftirlitinum verða tiknar aftur. Um tað verður gjørt, má Smyril Line finna aðrar og nýggjar grundgevingar fyri at siga skiparan úr starvi. Ørvur Thomassen vísir á, at skeivar upplýsingar um vindferð, ferð á skipinum, gitingar av ymsum slagi, óvissa um simulatorroyndir og vantandi data frá skipan- um á brúnna gera, at niður- støðurnar í frágreiðingin hjá Skipaeftirlitinum kunnu ikki takast fyri fult. Harafturat leggur hann Skipaeftirlitið undir at hava bílagt eina orðing um skeiva manøvru frá felag- num Force. Skiparin misti starvið Tað var tann 15. januar í fjør, at Norrøna kom illa fyri, tá ið hon skuldi leggja at í Havn. Nógvur vindur var, og skipið bar við land. Á veg út úr Havnini brast skipið í endan á molanum og stórt hol kom á síðuna á skipinum. Løtu seinni eydnaðist tað at koma inn aftur og fáa lagt skipið at. Síðani hevur nógv verið tosað um hesa hending, og Skipaeftirlitið stóð fyri einari kanning av tilburð- inum, sum síðani hevði við sær, at skiparin á túrinum, Ólavur Hovsgarð, var koyrdur í land og fekk ann- að starv hjá Smyril Line. Men nú verður stórt spurnartekin sett við niður- støðurnar í frágreiðingini, sum kostaðu skiparanum starvið umborð á Norrønu. Óvissa um simulator- royndir Skipaeftirlitið hevur í sínari frágreiðing brúkt simula- Kanning um Norrønu Einki av ferðafólkunum fekk mein av tilburðinum, men tey fingu sálarliga kreppuhjálp í boði, tá ið tey komu í land Nógvi og óvæntaði vindurin var orsøkin til, at Norrøna fekk trupulleikar í Havn á nógv umrødda túrinum í januar mánaði í fjør