mikudagur 21. mars 2007síða 36
‹ fyrra síða allar 39 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
36
Nr. 57 - 21. mars 2007
SAMBAND
Magnus Gunnarsson
maggi@sosialurin.fo
tlf. 341800
bilar
Nýggjur Honda CR-V
Honda CR-V var ein
slóðbrótari í sínum
klassa, tá hann fyrstu
ferð kom á marknað
in fyri 11árum síðan.
Umleið 2,5 milliónir
CR-V eru seldir higar
til. Nú kemur so trið
ja generatión
Bilar
Magnus Gunnarsson
maggi@sosialurin.fo
Nýggi Honda CR-V er ein
heilt nýggjur bilur, ein
sonevndur SUV við nútím
ans designi og innrætting.
Eitt sereyðkenni fyri forgan
garan var eykahjólið á bak
lúk uni, men tað er nú lagt
inn í bilin, har sum tað van
liga plagar at vera.
Innrættingin er einføld
og liðilig. Girstongin situr
sera væl fyri í instrument
borðinum, og bilurin er
lættur at handfara og koyra.
Við nýggju konstruktiónini
er
tyngdipunktið
lægri,
sporvíddin er økt og 17”
hjól eru standard – alt fyri
at geva optimalar koyriegin
leikar umdir øllum koyrium
støðum.
Bilurin hevur nógvar inn
bygdar trygdarskipanir sum
t.d. VSA (elektroniskt stabi
litetsprogram)
við
TSA
(Trailer Stability Assist),
sum ger tað tryggari at dra
ga ein viðfestisvogn. Diesel
út gávan kann draga ein við
festisvogn, sum vigar upp
til 2 tons.
CR-V fæst bæði sum ben
sin og diesel: 2,0-litur ben
sinmotorin við 150 hk er
ein heilt nýggjur motorur
við støði í einum motori,
sum eisini er í nýggja Hon
da Civic. Dieselmotorurin
er tann sami væl umtókti
2,2-litur við 140 hk, sum
eisini er í forgangaranum.
6-trins girkassi er standard.
Nissan Sunny 1.4i
Nissan Sunny 1.4i við m.ø. alufelgum,
fløguspælara og hita í setrunum, árgang
1994. Vetrardekk á felgum fylgja við.
Til sølu fyri kr. 17.000,-
Tel. 216135
Einføld og brúkaravinarlig innrætting. Girstongin situr sera væl fyri í instrumentborðinum
Eykahjólið á baklúkuni, sum var eitt sereyðkenni fyri forgangaran, er nú lagt inn í bilin
Nýggi Honda CR-V er
ein heilt nýggjur SUV
(Sport Utility Vehicule).
Sporvídden er økt, og 17”
hjól eru nú standard
bilar