fríggjadagur 2. mars 2001síða 21

40 Nr. 43 - 2. mars 2001 gult cyan magenta svart gult cyan magenta svart LUFTTRÝSTIÐ Hitalagið kring knøttin Illulisat Nuuk Qaqortoq Ammassalik Saint John’s Halifax Reykjavík Seyðisfjørður Tórshavn Lerwick Aberdeen London Tromsø Bergen Oslo Stokkhólm Keypmannah. Helsinki Moskva Berlin Warzawa Kiev Bukarest Paris Madrid Róm Malorca Athen Malta Tunis Beijing New Dehli Bangkok Jakarta Sydney New York Miami Los Angeles Meksikobýur Panama La Paz Rio de Janeiro Buenos Aires VEÐRIÐ Veðrið leygardagin: Fleyr til gul av ymsum ættum, um kvøldið stívt andøvsgul av landnyrðingi. Kavaæl- ingur, men onkur sól- glotti og hitalagið millum ÷1 og ÷4 stig. Veðrið sunnudagin: Strúkur í vindi upp í hvassan vind av land- nyrðingi og eystri og stundum kavi ella vátakavi. Hitalagið millum ÷2 og +1 stig. Veðrið mánadagin og týsdagin: Strúkur í vindi av eystri og vátakavi, týs- dagin upp í hvassan vind ella skrið av landsynningi og regn. Hitin kemur upp í 2 til 6 stig. Petur Skeel Jacobsen, veðurfrøðingur greiðir frá um veðrið VESTFALLSKYRRINDI 2. mar 11.35 — 10.35 23.01 10.50 23.16 01.10 13.35 02.10 14.35 09.50 22.16 08.50 21.16 11.50 — 00.25 12.50 11.20 23.46 00.10 12.35 3. mar 00.01 12.37 11.37 — 11.52 — 02.01 14.37 03.01 15.37 10.52 23.27 09.52 22.27 00.16 12.52 01.16 13.52 — 12.22 01.01 13.37 4. mar 01.12 13.52 00.12 12.52 00.27 13.07 03.12 15.52 04.12 16.52 — 12.07 11.07 23.47 01.27 14.07 02.27 15.07 00.57 13.37 02.12 14.52 5. mar 02.32 14.59 01.32 13.59 01.47 14.14 04.32 16.59 05.32 17.59 00.47 13.14 — 12.14 02.47 15.14 03.47 16.14 02.17 14.44 03.32 15.59 Veðrið í dag: Fleyr til gul av ymsum ættum og kavaæling- ur, men eisini onkur sólglotti. Hitalagið millum ÷1 og ÷4 stig. 20. febr.: Mánin longst frá jørðini 3. mars: Fyrra kvarter 8. mars: Mánin næstur jørðini Kelda. Álmanakkin 2001 HITALAGIÐ 5 10 15 20 25 30 16 14 12 10 8 6 4 2 0 ÷2 ÷4 Hitalagið mált frá 27/02 kl. 0600–28/02 kl. 0600. Hitin í gjár: ÷1,0° Minsti hiti máldur í febr.: ÷11,0o Mesti hiti máldur í febr.: 11,0o AVFALLIÐ Suðuroyar-/ Vágafirði Skúvoyar-/ Skopunarfirði Hestfirði/ Sundalagnum Vestmanna- sundi Mykines- firði Nólsoyar- firði 2 fj. í LS úr Mjóvanesi Leirvíksfirði/ Haraldssundi Kalsoyar-/ Svínoyarfirði Hvanna- sundi Fugloyar- firði Dagur fp. sp. fp. sp. fp. sp. fp. sp. fp. sp. fp. sp. fp. sp. fp. sp. fp. sp. fp. sp. fp. sp. 5 10 15 20 25 30 Eitt lágtrýst, 1004 hPa. yvir norðara Norð- sjógvin stendur mestsum í stað. Lágtrýstið í landnyrðing úr Føroyum fer suð- ureftir og dýpist. 1 3 2 ÷9 – – ÷3 ÷4 0 0 0 4 ÷7 ÷2 – ÷4 1 ÷10 ÷4 0 0 ÷3 3 3 6 12 13 15 16 10 13 23 33 28 – 0 25 10 20 – 12 – 32 Avfallið: 0,1 mm – mált frá 27/02 kl. 0600–28/02 kl. 0600 Avfallið higartil í februar: 103,7 mm 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 Miðalavfallið fyri februar Miðalhitin fyri februar 1–6 m/s 13–18 m/s 1–6 m/s L 5–10 m/s H H L H L L L L L H L 1–6 m/s 13–18 m/s L L Maersk Air hátíðarhelt hósdagin, at tað eru 30 ár síðan, felagið byrjaði at flúgva til Føroya FLOGFERÐSLA Edvard Joensen Flogvøllurin: Jubileumsflogfarið hjá Maersk Air úr Keypmanna- havn lendi í Vágum klokk- an knapt 11 fyrrapartin hósdagin 1. mars við 80 ferðafólkum og fór avstað aftur ein lítlan tíma seinni við 64 ferðafólkum. Mill- um ferðafólkini til Føroya var leiðslan í Maersk Air og fyrrverandi stjórin í Danair. Tá Maersk Air fyri 30 ár- um síðani byrjaði at flúgva til Føroya, var tað sum part- ur av Danair. Øll hesi árini hevur Flog- felag Føroya verið umboð fyri Maersk Air í Føroyum. Menninir aftan fyri Flog- felagið fyri 30 árum síðan vóru Lars Larsen, sum enn er stjóri, og Hugo Fjørðoy, sum ikki er í felagnum meira. Men tað er familjan kort- ini. Tí á føðingardagsferð- ini var sonur Hugo, Jógvan Fjørðoy, flogskipari. Í dýrdarveðri lendi flog- fari í Vágum, og ferðafólk- ini komu inn í terminalin, har skipað var fyri móttøku í samband við dagin. Væl av fólki var á flogvøllinum. Bæði ferðandi og onnur, sum boðin vóru og annars vóru komin at forvitnast. Ole Dietz, stjóri í Maersk Air helt stutta røðu, har hann fegnaðist um framgongdina hjá felagnum á Føroyarutuni seinnu tíðina. Hesi 30 árini hevur Maersk Air flutt 1,2 milli- ónir ferðafólk millum londini, segði Ole Dietz. Hann nevndi eisini, at tað tóktist ikki nerva flutning- in, at eitt flogfelag aftrat var komið á rutuna. Eftir at Ole Dietz hevði havt orðið, helt flogvallar- ovastin, Finnbogi Niclasen, røðu, har hann takkaði Maersk Air fyri samstarv- ið. Hann nevndi millum annað, at tað tóktist vági at koma við so stórum flog- førum sum Boeing 737 til so stuttan vøll, sum tann í Vágum var. Men tað bar til, og tað ber væl til enn, segði hann. Finnbogi Niclasen hand- aði Ole Dietz, stjóra í Maersk Air, ein málning, sum Lasse S í Sørvági hevði málað til dagin. Myndin var av Sørvágs- firði við einum Maersk Air flogfari á veg inn móti flogvøllinum. Ole Dietz takkaði fyri gávuna og segði, at hann kundi tryggja Finnboga, at málningurin fór at fáa eitt gott pláss á leiðsluskriv- stovuni hjá Maersk Air í Keypmannahavn. Umframt móttøkuna á flogvøllinum heldur Maersk Air eisini dagin við samkomum í Tórshavn. Maersk Air í 30 ár Frá vinstru Ole Dietz, stjóri, Maersk Air, Lars Larsen, stjóri í Flogfelæag Føroya og Bjarne Hansen, nevndarformaður í Maersk Air Mynd: Edvard Joensen