mikudagur 12. september 2007síða 27
‹ fyrra síða allar 36 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
Nr. 176 - 12. september 2007
27
tíðindi
Knassar hevur
gjørt skipanir, sum
hava sæð út til at
rigga væl. Skipanin
til íløguspælið er
einføld, og tí standi eg
spyrjandi, nú hendan
ikki fekst at rigga,
sigur Peter Holm,
stjóri í Kaupthing
Íløguspæl
Hilmar Simonsen
- Handan loysnin var ikki
haldbar, so vit royna at
finna onkra aðra loysn.
Tað sigur Peter Holm,
stjóri í Kaupthing Bank, nú
nógv umtalað íløguspælið,
sum knapt 2000 brúkarar
høvdu teknað seg til, er
niðurlagt.
Avtala varð gjørd við
Knassar um at menna og
forrita
íløguspælið.
Tá
íløguspælið byrjaði, vísti
tað seg skjótt, at tað var
óstøðugt og ikki livdi upp
til tey krøv, eitt slíkt spæl
eigur at gera.
Hetta harmar Kaupthing-
stjóran almikið.
- Vit hava brúkt tíð og
orku upp á at seta nakað í
gongd, sum ikki virkaði.
Men eg meti ikki, at tað er
okkara ábyrgd, sigur Peter
Holm.
Hann vísir á, at roynt
varð at fáa spælið at koyra
enn eina ferð, eftir at tað
ikki virkaði sum tað skuldi
fyrsta dagin. Men tá tað
framhaldandi tóktist at vera
óstøðugt, og framleiðarin
ikki kundi veita trygd fyri,
at tað fór at virka, so vildi
Kaupthing ikki seta meiri
upp á spæl.
Men Peter Holm stendur
spyrjandi
yvir
fyri,
at
Knassar ikki megnaðu at
lyfta uppgávuna.
- Teir hava gjørt skipanir,
sum hava sæð út til at rigga
væl. Hendan skipanin er
einføld, og tí skilji eg ikki,
hví teir ikki kundu fáa hetta
at virka, sigur hann.
Peter Holm kann í løtuni
ikki siga, um ella nær
íløguspælið verður sett í
gongd aftur.
- Vit fara at royna at byrja
spælið av nýggjum við
øðrum veitara, men nær
hetta verður, kann eg einki
siga um í løtuni.
Peter Holm, stjóri í Kaupthing:
Skipanin virkaði ikki
Kaupthing
vóru
sjálvir
testarar av produktinum og
søgdu gott fyri tað tá, sigur
ein heldur fáorðaður Rúni
Petersen
á
Knassum.
Hendingin hevur annars
fingið
ta
avleiðing,
at
forritarin av íløguspælinum
hevur fingið sekkin.
-
Eg
skilji
væl,
at
Kaupthing eru skuffaðir.
Vit fáa einki burtur úr av at
fara upp móti hvørjum
øðrum.
Eg
noyðist
at
viðganga, at vit hava gjørt
eitt produkt, ið ikki virkaði
eftir ætlan.
Tað sigur Rúni Petersen,
sølu- og makrnaðarstjóri
hjá KT-fyritøkuni Knassar,
sum annars var fáorðaður,
tá vit fingu orðið á hann.
- Tað man vera eitt ár
síðani, at vit fingu hesa
uppgávuna. Vit høvdu ikki
tann førleikan tá, sum vit
hava í dag. Fyritøkan hevur
ment seg ótrúliga nógv
hetta árið, so høvdu vit
fingið uppgávuna í dag, so
hevði forritið helst koyrt á
hægri støði, leggur hann
afturat.
Rúni Petersen sigur, at
tað starvsfólkið, ið hevði
ábyrgdina av forritanini av
íløguspælinum, hevur mist
starvið á Knassum.
Hann
heldur
tó,
at
Kaupthing hevði kunnað
gjørt vart við feilirnar, tí
Kaupthing
sjálvt
hevur
testað forritið.
- Teir vóru testarar av
produktinum og søgdu gott
fyri tað, sigur Rúni Petersen.
Hann heldur tó ikki, at
henda einstaka hendingin
fer
at
fáa
álvarsligar
avleiðingar fyri Knassar.
- Vit hava á leið 120
kundar, sum eru stak væl
nøgdur við arbeiðið hjá
okkum, sigur hann.
-hs
Knassar:
Forritarin fingið durafjórðingin
Tað var ikki eiti á
gestur, sum kom á
Havnina í morgun,
Norski fullriggarin
Statsraad Lemkuhl
hevur ikki færri enn
tveir ferkilometrar
av seglum, tá øll
eru uppi
Vitjan
Niels Uni Dam
nielsuni@sosialurin.fo
Í morgun kom gamla nors-
ka skúlaskipið Statsraad
Lehmkuhl á Havnina. Hetta
er ein gamal kenningur
sambært Torleivi Mikkelsen
frá
Tor
Shipping,
ið
umboðar
skipið.
Hóast
skipið enn onkuntíð ger
túrar sum vanligt skúlaskip,
so verður skipið í høvuðs-
heitinum brúkt til leigutúrar.
Eitt nú eru á hesum túrinum
nakrir
norskir
háskúlar
umframt privatfólk, ið hava
keypt sær ein túr umborð.
Skipið verður liggjandi eitt
døgn í Havn. Í hesum sam-
bandi verður skipað fyri
útferðum
í
Føroyum.
Manningin
er
sambært
umboðsmanninum heldur
blanda, her eru folk í nógv-
um ymiskum aldrum og við
ymiskum bakgrundum.
Statsraad Lehmkuhl var
tvær reisurnar í Føroyum í
fjør og sambært umboðs-
manninum eru yvirmenninir
teir somu hesaferð.
Skipið er bygt í Bremer-
haven í 1914 og er 258 fót.
Í teimum trimum mastru-
num eru 22 segl, ið til-
samans eru yvir tveir fer-
kilometrar
av
segldúki.
Skipið
hevur
umframt
seglini maskinu, og hendan
megnar at sigla 11 fjórð-
ingar um tíman, men við
seglum er mesta ferðin 17
fjórðingar um tíman.
Skonnart
vitjar
Havnina
Vakurt sá tað út,
tá seglskipið kom á
Havnina í morgun
Mynd: Álvur Haraldsen