mikudagur 23. apríl 2008síða 25

25 Nr. 77 - 23. apríl 2008 bilar Í sendingini Bylgjan hjá Kringvarpinum hesa vikuna vórðu tveir bilar ummældir: Renault Laguna og Ford Mustang, annar ein spildurnýggjur hatchback og hin ein ektaður amerikansk­ ur sportvognur Bilar Magnus Gunnarsson maggi@sosialurin.fo Bilarnir, sum vórðu um­ mæld­­ir í send­­ing­ini Bylg­j­ an hjá Kring­varp­inum miku­ d­­ag­in 23. ap­ríl, vóru Ren­ ault Lag­una við 2,0 litra bensinmo­to­ri við 150 hk, o­g­ Fo­rd­­ Mustang­ Shelby við V8 mo­to­ri o­g­ 300. Renault Laguna Fyrri bilurin var ein Renault Lag­una 2,0 við 4 syl. bensin­ mo­to­ri við 150 hk. Hesin Lag­una er ein sp­ild­­­ urnýg­g­jur bilur á marknaði­ num. Desig­nið eyðkent Renault, o­g­ minnir nakað um Renault Még­ane. Bilur­ in er nakað størri o­g­ rúmlig­­ ari enn fo­rg­ang­arin. Lag­una fekk to­p­p­karakter í evro­p­eisku Euro­NCAP krasj­ o­g­ tryg­d­­artestunum, o­g­ bæði aktiva o­g­ p­assiva tryg­d­­in er millum tær bestu í klassanum. Bilurin fekk fimm stjørnur o­g­ 36 av 37 møg­ulig­um stig­um frá Euro­ NCAP (Euro­p­ean New Car Assessment Pro­g­ramme). Bilurin, sum varð ro­ynd­­ar­ ko­yrd­­ur var sera væl útg­jørd­­­ ur, hann hevði m.a. navig­a­ tiónsskip­an, el­stýrd­­a p­ark­ ering­sbremsu o­g­ nýg­g­jasta slag­i av »hand­­s­free« ko­rti ístaðin fyri startlykil. Lag­una fæst við fleiri bensin­ o­g­ d­­ieselmo­to­rum í ymiskum stød­­d­­um, sum allir eru umhvørvisvinarlig­­ ir o­g­ lúka tey strang­as­ tu ES­krøvini um d­­álking­. Lag­una verður g­jørd­­ur bæði sum hatchback o­g­ statio­ncar. Nóg­v er g­jørt burturúr kvalitetinum, o­g­ ko­mfo­rtinum er á høg­um støði. Bilurin, sum varð ro­ynd­­­ arko­yrd­­ur, ko­star 370.000 krónur. Annars ko­star Lag­u­ na úr 269.000 krónum. Ren­ ault Lag­una kann síg­g­jast o­g­ ro­ynast hjá VR Bilum við Ho­yvíksveg­in. Ford Mustang Seinni bilurin var ein Fo­rd­­ Mustang­, sum er ein ektaður amerikanskur sp­o­rtvo­g­nur, sum er byg­d­­ur við up­p­runa­ lig­a Mustang­, sum varð g­jørd­­ur frá 1964 til 1973 sum fyrimynd­­. Hesin ko­m í 2005, o­g­ lík­ ist nóg­v o­rig­inalinum frá 1964. Bæði hesin nýg­g­i, sum er fimta g­eneratión av Mustang­, o­g­ tann up­p­runali­ g­i, hava verið sera væl umtóktir. Mustang­ verða g­jørd­­ir sum co­u­ p­é o­g­ cabrio­let. Talan er um ein sera kvik­ an bil við yvirsko­ti av kraft. 4,6 litra V8 mo­to­rurin hevur 300 hk o­g­ bo­tntrekkið er 433 Nm við 4.500 snún/ min. Bilurin er smartur o­g­ væl innrættaðar í ektaðum retro­­ stíli. Hann hevur leðurkabi­ nu o­g­ auto­matiskum g­ir. Ko­yrieg­inleikarnir eru bæði sp­o­rtlig­ir o­g­ ko­mfo­rtablir, so­leiðis at skilja at bilurin er »behag­ili­ g­ur« at ko­yra. Bilurin, sum varð ro­ynd­­ar­ ko­yrd­­ur, ko­star 550.000 krónur. Fo­rd­­ Mustang­ kann síg­g­jast o­g­ ro­ynast hjá P/F Wenzel. Renault Laguna og Ford Mustang Renault Laguna er ein spildurnýggjur bilur á marknaðinum. Hesin er sera væl útgjørdur við t.d. leðurkabinu og navigatión Ford Mustang, sum er ein ektaður amerikanskur sportvognur. Hesin hevur V8 motor við 300 hk