týsdagur 23. desember 2008síða 13

13 tíðindi Nr. 247 - 23. desember 2008 Ein príshækking upp á 67 prosent. Tað er kostnaðurin av at al­ment partafel­ag yvirtekur virksemið frá privatum. Tann 1. oktober í ár skrúvaði P/F Vága Fl­oghavn av ál­vara upp fyri prísinum á l­angtíðar­ parkering við fl­og­ havnina Príshækking Rógvi Nybo rogvi@sosialurin.fo Áðrenn P/F Vága Floghavn yvirtók langtíðarparkering­ ina við Vága Floghavn, stóð Vága Vaktarhald fyri skip­ aðu langtíðarparkeringini. Tá var prísurin á langtíðar­ parkering 30 krónur um døgnið teir fyrstu fimm dagarnar. Men síðan tá hev­ ur P/F Vága Floghavn yvir­ tikið virksemið, og fyrst í oktober í ár hækkaðu teir prísin við 67 prosentum, frá 30 krónum til 50 krónur um døgnið teir fyrstu fimm dagarnar. Dávid Reinert Hansen, forstjóri í P/F Vága Flog­ havn, heldur tó ikki at hen­ da hækkingin er ov mikið. ­ Prísurin hevur ikki verð­ ið justeraður í longri tíð. Tí valdu vit at hækka prísin eitt sindur. Sjálvt um tað er næstan ein fordobling av prísinum, so er tað enn ein relativt lágur prísur, um tú hugsar um hvat tað kostar at parkera við aðrar flog­ havnir, eitt nú í Kastrup, sigur Dávid Reinert Han­ sen, forstjóri. Fortreyt fyri tænastuna At prísurin verður hækkaður við 67 prosentum í einum, kann tykjast at vera eitt ógvusligt inntriv. Men sam­ bært forstjóranum, Dávid Reinert Hansen, er hesin prísurin ein fortreyt fyri at kunna bjóða sínum við­ skiftafólkum eina tænastu. ­ Tað hevur nakrar útreiðslur við sær at hava skipaða parkering við flog­ vøllin. Fyri at kunna veita okkara viðskiftafólkum eina góða tænastu, er tað neyðugt at hetta verður fíggjað, vísir Dávid Reinert Hansen á. Er tað fyri at skapa inn­ tøkur til Vága Floghavn at virksemið er yvirtikið og prísirnir hækkaðir? ­ Tað er ein partur av tí. Men vit síggja at tað er brúk fyri at gera nakrar broytingar viðvíkjandi ferðsluni við floghavnina. Millum annað skulu vit gera omankoyringina til floghavnina øðrvísi og skipa ferðsluna betri kring dyrnar til floghavnina. Skulu vit kunna taka ímóti øllum bilunum, sum koma til floghavnina, so verða vit noydd at gera ymiskar broyt­ ingar. Í fyrstu syftu verða onkrar broytingar við at ferðslan verður umløgd, og upp á sikt verða tað eisini fleiri parkeringspláss, greið­ ir forstjórin frá. Prísurin ikki avvísandi Síðan kostnaðurin á lang­ tíðarparkering varð hækk­ aður, hava alsamt fleiri valt at seta bilin á básarnar, ið eru ætlaðir til styttri steðgir, upp til tveir tímar. Hetta er við at gerast ein trupulleiki, men eftir øllum at døma ein trupulleiki, ið skjótt verður loystur. ­ Vit hava upplivað at fólk nú parkera aðrastaðni ístað­ in, eitt nú í umráðinum, har loyvt er at steðga í tveir tím­ ar. Men frá fyrst í januar verður parkeringsavgjald lagt á har, soleiðs at bøtur verða útskrivaðar, verður parkeringsskivan ikki sett, sigur Dávid Reinert Han­ sen. Samanumtikið heldur hann at gjaldið fyri parker­ ing hóast hækkingina er øgi­ liga lágt í mun til tær útreiðslur, tú annars hevur av at fara uttanlands at ferð­ ast, og skoytir uppí, at hann heldur ikki at prísurin virkar avvísandi á brúkaran. Parkeringsgjaldið hækka tveir triðingar Príshækkingin á 67 prosent førir við sær, at fólk nú heldur velja at seta bilin aðrastaðni, og at parkeringsøkið til langtíðarparkering stendur so at siga tómt Savnsmynd Samgongan revsar pensjónistar Meginfelag teirra brekaðu, MBF, átalar samgonguna og heldur, at tað er ósømiligt at leypa á, har garðurin er lægstur. Fyri at spara á fíggjarlógini er lógin broytt, soleiðis at pensjónirnar næsta ár ikki hækka fýra prosent sum ætlað, men trý prosent, og tað hevur samgongumeirilutin í Løgtinginum samtykt. MBF hevur í hesum sambandi enn einaferð víst Løgtinginum á, at støðan hjá fyritíðarpensiónistum er sera trong. ­ Tí sømir tað seg als ikki hjá landsins myndugleika at leypa á, har garðurin er lægstur og at skerja henda bólkin, sigur felagið. Av tí at tað er bl­ivið dýrari at parkera við Vága Fl­oghavn, metir Eyðun Húsgarð, vanl­igur brúkari, at tænastustøðið er versnað munandi. – Fyrr pl­agdi eg at hava bil­in standandi har hvørja ferð, eg fór uttanl­ands, men nú tað bl­ivið nógv for dýrt, staðfestir Eyðun Húsgarð Príshækking Rógvi Nybo rogvi@sosialurin.fo Ein príshækking á 67 pro­ sent fyri fyrstu fimm dagar­ nar av langtíðarparkeringini fer eftir øllum at døma ikki ómerkt framvið borðinum hjá vanliga brúkaranum. Fleiri brúkarar velja nú held­ ur at seta bilin aðrastaðni ella at biðja fólk koyra seg vestur. Eyðun Húsgarð, stjóri á Prentmiðstøðini, er ein, ið vanliga valdi at brúka møgu­ leikan fyri langtíðar­ parkering, men sum eftir at prísirnir eru hækkaðir, heldur velur eina aðra loysn. ­ Fyri 10 dagar kostar tað mær nú umleið 500 krónur, og tað meti eg er nógv for dýrt, sigur Eyðun Húsgarð. Tað er ikki bert sjálvur prísurin, ið er hækkaður, men hevur P/F Vága Flog­ havn eisini broytt. Áðrenn broytingina kostaði tað 60 krónur at seta bilin í lang­ tíðarparkeringina, tá tú fór av landinum eitt vikuskifti frá fríggjadag til sunnudag. Nú kostar tað 150 krónur fyri sama tíðarskeið. Orsøk­ in til ógvusligu hækkingina er tann, at nú verður fyrsti dagurin roknaður við, meðan tað áðrenn varð rokn­ að fyri hvørt døgn, bilurin longu hevði staðið. Tænastan versnað Áðrenn P/F Vága Floghavn yvirtók langtíðarparkering­ ina og hækkaði prísin, plag­ di til tíðir at vera trupult at fáa pláss fyri bilinum, og vísti tað at stórur tørvur var á hesum møguleika. ­ Áðrenn var tað ringt at fáa pláss, men nú er skrall tómt. Tað eru nógv fólk, sum lata vera við at parkera har nú, orsakað av prísinum, sigur Eyðun Húsgarð. Vága Vaktarhald hevði, áðrenn P/F Vága Floghavn yvirtók langtíðarparkering­ ina, fingið hesa uppgávuna útlisiteraða frá Landsverk. Teir kundu eftir øllum at døma veita eina bíligari tænastu enn hana, ið er nú. ­ Tá prísurin var lágur, var tað Vága Vaktarhald, sum rak parkeringina. Nú hevur Vága Floghavn yvir­ tikið tað, og tá fordoblast prísurin. Men hvat er broytt? Parkeringsplássið er enn líka stórt, og ongar íløgur eru gjørdar. Alt í alt haldi eg at tænastan er versnað munandi, og hevur hetta gjørt tað, at eg nú heldur fái onkran at koyra meg vestur á flogvøllin, heldur enn at taka bil við sjálvur, staðfestir Eyðun Húsgarð. Brúkari: Alt ov dýrt