Sosialurinarkiv
Sosialurin 2001-11-02, síða 21
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

fríggjadagur 2. november 2001síða 21

‹ fyrra síða allar 23 síður næsta síða ›

Tekstur á síðuni

Nr. 212 - 2. november 2001 41 ÚT AT KOYRA Nissan yvirskot Eftir at Nissan, ið er 3. størsti bilaframleiðari í Japan, hava skorið út- reiðslurnar niður og sagt hópin av starvsfólkunum upp, hava teir nú eitt hálvárligt yvirskot uppá 15.6 milliardir krónur Kelda: Motor Magasinet 700.000 færri bilar Bilaframleiðarar í USA og Evropa hava ætlanir um at skerja fram- leiðsluna við upp til 700.000 færri bilar, komandi 3 mánaðirnar, samstundis sum teir vænta at næsta ár verður sera trupult við søluni av bilum Kelda: Motor Magasinet Ultra Grip 6 Nýggja Goodyear vet- rardekkið, Ultra Grip 6, stóð seg sera væl í eini dekktest í november út- gávuni av Bil Magasinet millum 10 onnur vetrar- dekk. Kelda: Bil Magasinet Null-hugsjónin býtir ábyrgdina um ferðslutrygd millum brúkaran og teirra, sum skipa fyri og gera vegakervið. Á hesum yvirlitinum sæst, at næstan ein triðingur av teimum, sum láta lív av vanlukkuávum í Svøríki, doyggja í ferðsluni FERÐSLUTRYGD Magnus Gunnarsson Í øllum framkomnum lond- um er nágreinilig lóggáva galdandi um útbúnað, trygdarviðurskifti, arbeið- aravernd o.a., tá tað snýr seg um verkstaðir, virki og onnur arbeiðspláss, og er tað skylda arbeiðsgevarans at bera so í bandi, at tey ymisku arbeiðsplássini til fulnar lúka hesar lógar- ásettu reglur. Tað eru ar- beiðseftirlitini, sum gjølla fylgja við um trygdarviður- skiftini eru í lagi. Tá so ein vanlukka hendir, verða skaðaatvoldirnar gjølla kannaðar, og ikki minst um trygdarviðurskiftini eru í lagi. Null hugsjónin Null hugsjónin býtir ábyrgdina um ferðslutrygd millum brúkaran og teirra, sum skipa fyri og gera vegakervið, men høvuðs- ábyrgdin at forða fyri ferðsluskaða verður nú løgd á herðar teirra, ið gera vegir, berghol og brýr, og á tey, ið gera lógir og kunn- gerðir, áseta hámarksferðir og umsita tær, gera bilar, barnastólar, stoytkoddar o.s.fr. Vit kunnu ikki bert sita og hoyra og lesa í fjøl- miðlunum um ferðsluvan- lukkur, og síðan bert bíða til til næsta vanlukkan rám- ar á sama stað. Álvarsligari avleiðingar Vit síggja her, at 29 prosent av teimum, sum láta lív av vanlukkuávum í Svøríki, doyggja í vegaferðsluni. Men tað, yvirlitið ikki sýnir, er tann veruleika, at meira enn helvtin av teim- um børnum og ungdómum, sum doyggja av vanlukku- ávum, láta lívið í ferðsluni. Tí eru avleiðingarnar av ferðsludeyða, avlamni o.s.fr. nógv álvarsligari, enn um borið verður saman við nógvar álvarsamar sjúkur og í tí sambandi lækkaðan livialdur ella vánaliga heilsustøðu. Brot úr fyrilestri hjá Petur J. Sigvardsen starvsnevndarformanni í RFF. Ferðsluskaðar mótvegis øðrum skaðaorsøkum Hans Andrias Johannesen – keypt 50 bilar síðan 1946 Í seinastu viku keypti Hans Andrias Johannesen í Klaksvík bil nr. 50, samstundis var hetta bilur nr. 30 frá Auto Service og Meinhardt Arge BILAR Magnus Gunnarsson Hans Andrias Johannesen byrjaði at koyra bil í Klaks- vík í 1946, og tað hevur verið hansara livibreyð seinastu 55 árini. Hann var koyrilærari í 50 ár, frá 1946 til 1996. Fyrsti bilurin var ein Ford frá Wenzel Petersen, síðan keypti hann 15 nýggjar og 3 brúktar Vauxhall frá Vilhelm Nielsen, og ein Mitsubishi frá Faroediesel í Klaksvík. Hetta eru tilsamans 20 bilar. Næstan ein bil um árið Síðan hevur Hans Andrias keypt 30 bilar frá Auto Service og Meinhardt Arge. Teir eru av bilmerkjunum: Peugeot, Talbot, Datsun og Nissan. Hann koyrdi eina tíð í Auto, hjá Hjørleif W. Høgnesen og síðan 1960 hevur hann koyrt fyri seg sjálvan. Hesin Opel Agila, hann keypti nú hendan dagin, er ein privatbilur, men Hans Andrias koyrir framvegis líkvognin í Klaksvík, sum hann hevur gjørt seinastu 33 árini. Tað er manglar lítið í, at Hans Andrias hevur átt ein bil um árið, síðan hann byrjaði í 1946. Kári Hansen, Opel sølu- maður hjá P/F Meinhardt Arge, handar her Hans Andrias Johannesen bil nr. 50, ein Opel Agila. Tað manglar lítið í, at Hans Andrias hevur keypt ein bil um árið, síðan hann byrjaði at koyra bil í 1946 Hans Andrias koyrdi á Bilstøðini í Klaksvík, sum byrjaði í 1961, við hesum Ford Zodiac, ið hevði nr. Fø1283 41 Tað var Chrysler Voyager, ið saman við Renault Espace vóru íbirtararnir til teir vælumtóktu og rúmliga MPV bilar- nar. Í mars í ár rullaði Voyager nr. 9 millión, ein silvurgráur CRD diesel, út av verk- smiðjuni í Graz í Eysturríki BILAR Magnus Gunnarsson Chrysler Voyager, ið komu á marknaðin fyri 18 árum síðan, eru so væl umtóktir í Evropa, at teir umframt at verða gjørdir í USA og Canada, eisini verða gjørdir í Eysturríki. Í USA hava Voyager ligið á odda í mong ár, og hava nú 35 prosent av amerikanska marknaðinum fyri MPV bilar. Tvær støddir Chrysler Voyager er ein stórur og rúmligur MPV luksusbilur, í besta ameri- kanska stíli, har komfortur og koyrieginleikar er heilt í topp. Bilarnir verða gjørdir í tveimum støddum, har Grand Voyager er 20 cm longri. Talan er í báðum førum um rúmligar 7 per- sónabilar. Baklúkan og dragihurðarnar á síðunum kunnu eisini vera el-drivn- ar. Setrini kunnu vendast og stillast upp á allar hugsandi mátar, ella takast heilt úr, um brúk er fyri meira plássi til viðførið. Økonomiskur diesel Motorurin er ein 4 syl. 2.5 litur turbo diesel við common rail innspræning og 141 hk. Herfyri setti Voyager rekordina fyri MPV bilar í hesum klassan- um. Bilurin koyrdi 1.780 km uppá 75 lirar av brenni- evni, ella 0,043 litur fyri hvønn kilometur. Motor- urin hevur ein toppferð uppá 185 km/t og koyrir frá 0-100 km/t uppá ca.12 sekund, ið er sera gott fyri ein bil í hesi støddini. Væl ljóðdoyvdur Bilurin, vit royndarkoyrdu, var ein væl útgjørdur Grand Voyager í SE útgávuni, við aircondition, fart piloti, el- rútum, sportsfelgum og AM/ FM stereoradio við fløguspælara og 6 hátalar- um. Nógv er gjørt burturúr at fáa bilin væl ljóðd- oyvdan, eins og hann hevur nógvar innbygdar trygdar- skipanir. Fólk frá FDM hava royndarkoyrt fleiri av nýggju útgávunum, og fáa bilarnir sera góð ummælir. Nr. 212 • fríggjadagur • 2. november 2001 • 75. árg. Chrysler Grand Voyager SE 2.5 Turbo Diesel Motorurin 2.5 litur 4 syl. turbo diesel 141 hk v. common-rail innspræning 0-100 km/t ca. 12 sek. Dekkstødd 215/65-16 Stødd: Longd 509,3 cm Breidd 199,7 cm Hædd 174,9 cm Prísur kr. 382.400,- sum persónbilur kr. 224.000,- + mvg sum Van (vørubilur) Søluumboð Ivan Johansen Bilar Hoyvíksvegur 63 FO-110 Tórshavn Tlf.313666 Chrysler Grand Voyager – ein forgangari innan MPV bilar Chrysler Grand Voyager innan Jón Johansen frá Ivan Johansen bilum sýnir her fram nýggjastu útgávuna av Chrysler Grand Voyager Grand Voyager hevur dragihurðar á síðunum, og er lættur at koma inn og úr. Bilurin kann leverast við el-drivnum síðuhurðum og baklúku C M Y K 40