mikudagur 1. juli 2009síða 4
‹ fyrra síða allar 48 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
4
Nr. 123 - 1. juli 2009
tíðindi
Viveka Eriksson, lantråd,
hevur
boðið
Kaj
Leo
Johannesen, løgmanni, á
almenna vitjan í sambandi
við oyggjaleikirnar, sum eru
í Álandi í hesum døgum.
Fríggjadagin 3. juli vitjar
løgmaður í Självstyrelse
gården, har álendska stjórn
in og løgtingið húsast.
Løgmaður fer at hitta
Viveku
Eriksson
og
álendsku stjórnina. Á fund
inum fara tey at umrøða m.
a.
viðurskiftini
millum
Áland og ES, álendska
fyrivarnið
innan
skatta
lóggávu og veðurlags- og
umhvørvismál.
Harum
framt fara partarnir at
umrøða leiklutin hjá sjálv
stýrandi londunum í norð
urlendska samstarvinum.
Seinni á degnum verður
vitjað á skansanum Bomar
sund
og
slottinum
Kastelholm og hugt verður
eftir finaluni í flogbólti hjá
monnum.
Løgmaður
á almenna
vitja í Álandi
Norska frálanda
reiðaríið Siem
Offshore ætlar at
manna síni skip við
útlendingum, tí teir
eru bíligari at hava
umborð enn teir
norsku sjómenninir
Frálandavinna
Árni Joensen
arni@sosialurin.fo
Oljufeløgini hava kravt, at
frálandareiðarí og onnur
feløg, sum veita oljuvinnuni
tænastur,
skulu
lækka
prísirnar. Eitt av feløgunum,
sum hevur fingið kravið, og
sum ætlar sær at taka tað í
álvara, er norska frálanda
reiðaríið Siem Offshore.
-Vit eru farin undir eina
tilgongd, sum hevur til
endamáls at skerja út
reiðslurnar, og sum eisini
skal gera okkum kapping
arfør á altjóða marknaðinum,
sigur forstjórin í Siem
Offshore, Terje Sørensen,
við Aftenbladet.
Siem
Offshore,
sum
hevur høvuðsskrivstovu í
Kristiansand,
er
stórari
menning og hevur stórar
útbyggingarætlanir
fyri
framman. Nógvir av teim
um, sum manna skipini hjá
felagnum, eru av norð
vesturlandinum í Noregi,
men nú hevur felagið biðið
manningarnar
og
teirra
fakfeløg um samráðingar
um, hvussu rakstrarútreiðsl
urnar kunnu skerjast.
- Vit leggja stóran dent á
at fáa eina reiðiliga tilgongd,
sigur Terje Sørensen.
Í fyrsta umfari snýr tað seg
um at fáa teir norsku sjó
menninar av teimum skip
unum, sum sigla við longum
sáttmálum aðrastaðni enn á
norska økinum, og at fáa
útlendingar umborð á tey
skipini ístaðin fyri.
Dýr at skifta fólk
-Tað er neyðugt at finna ein
alternativan hátt at manna
skipini uppá og at broyta
mannagongdina við, hvussu
leingi menn skulu vera
umborð, og hvussu leingi
teir skulu vera í landi, sigur
Terje Sørensen. Hann vísir
á, at tað kostar reiðarínum
nógvar pengar at senda
menn
í
øll
heimsins
heraðshorn
fjórðu
ella
fimmtu hvørja viku, tí
menn skulu heim at halda
frí. Hann dugir ikki at siga,
hvussu
mangir
norskir
sjómenn mugu í land, ella
um menn verða uppsagdir.
- Eina tíð fara vit at hava
menn til avlops, men vit
hava eina umfatandi ætlan
um nýggj skip, so vit fara at
hava tørv á fleiri manningum
í komandi árum, sigur Terje
Sørensen og leggur dent á,
at norskir sjómenn verða
framhaldandi ein týðandi
partur
av
manningum
felagsins.
-Spurdur, um frálanda
reiðaríini ikki áttu at havt
norskar
manningar,
nú
reiðaríini kortini vinna væl
av pengum, svarar forstjórin
í Siem Offshore, at hjá fleiri
skipasløgum er inntøkan
minkað millum 20 og 30
prosent
eftir
rættiliga
stuttari tíð. Tá so er, hava
reiðaríini ikki annað í at
velja enn at laga útreiðsl
urnar eftir teimum minkandi
inntøkunum, og her noyðast
allir partar at bera sín part
av byrðuni, sigur Terje
Sørensen við Aftenbladet.
Norskir sjómenn eru ov
dýrir og skulu tí í land
> Samskip søkir eftir formanni til
frystigoymsluna í Kollafirði
Starvslýsing:
Sum formaður fært tú høvuðsábyrgd av øllum tí dagliga
arbeiðinum á goymsluni. Tú kemur eisini at hava ábyrgd av,
at skrásett verður í telduskipanini á fullgóðan hátt.
Formaðurin syrgir í hesum sambandi eisini fyri, at manna-
gongdirnar framhaldandi vera mentar í HACCP, góðsku-
skipanini, til tess at tryggja, at heilsufrøðilig krøv og
kundans ynskir verða gingin á møti.
Starvskrøv:
Vit vænta, at tú ert fyrikomandi, hevur góð samstarvs- og
samskipanarevnir og dugir at samskifta við umhugsni –
eisini tá ið harðast leikar á. Eisini vænta vit viðkomandi
telduførleika og royndir.
Seinasta freist at søkja er 03. juli kl. 16.00.
Starvið verður at seta skjótast gjørligt.
8 A A 8 @ @ " F Ü 4 " A @ & + & & (
> Fyrirtøkan
Samskip er ein altjóða flutningsfyritøka. Fyritøkan er ein tann størsta bingjuflutningsfyritøkan í Europa og
bjóðar millum annað flutning av vøru til og úr Føroyum. Í Samskip samtakinum arbeiða uml. 1.400 fólk í fleiri
enn 20 londum. Samskip byrjaði í Føroyum í 2004 og er í dag ein av leiðandi feløgunum innan flutning til og
úr Føroyum. Virksemið hjá Samskip verður samskipað í Kollafirði og Tórshavn. Frystigoymslan hjá Samskip
í Kollafirði rúmar 7.000 tonsum. Skipini Helgafell og Arnarfell eru skrásett í FAS skipanini. Tvey skip, á 900
TEUs hvørt, og eitt skip, 1.100 TEUs eru í fastari linjusigling til og úr Føroyum.
Vit bjóða:
˾ ÓÞÞÝÚÏØØËØÎÓÙÑËàÌÔŇƒËØÎÓÝÞËÜàĜÏÓØß×ÎãØË×ÓÝÕß×
kappingarumhvørvi
˾ ÓÞÞŇÐÙÜ×ÏÖÞÙÑàÓÜÕÓƒËÜÌÏÓƒÝß×ÒàśÜàÓ
˾ ŇƒËÜÝÞËÜàÝÐÏÖËÑËÜÙÑÑŇƒËÜËÜÌÏÓƒÝß×ÝÞśƒßÜ
Meira kunning:
Hevur tú spurningar til starvið, ring vinarliga til Niels Mad-
sen, deildarleiðara hjá Samskipum í Kollafirði, á tlf. 47 77 77
ella skriva til t-post niels.madsen@samskip.com
Løn sambært avtalu.
Umsókn skal sendast til:
Samskip P/F
Bryggjan
FO-410 Kollafjørður
goymsluskipanini á fullgóðan hátt.
Modellmynd av sjey frálandaskipum, sum Siem
Offshore ætlar at byggja
Mynd: Siem Offshore