mánadagur 2. november 2009síða 2

2 Nr. 209 - 2. november 2009 Føroya Landsstýrið veit ikki, hvørjar fortreytir eru neyð­ ugar fyri, at føroyskt vinnulív kann menn­ ast, heldur Føroya Arbeiðsgevarafelag VINNA Eirikur Lindenskov eirikur@sosialurin.fo Føroya Arbeiðsgevarafelag er sera misnøgt við, at landsstýrið hevur gjørt av at seta undantakið fyri ES- arbeiðsmegi í útlendinga- lógini úr gildið aftur. Hetta hevur landsstýrið gjørt, tí arbeiðsloysi í Føroyum hevur verið omanfyri 3,5% í tríggjar mánaðir. Men sam- bært Føroya Arbeiðsgevara- felag, so er hetta gjørt uttan at landsstýrið ger sær greitt, hvussu undantakið kann koma í aftur gildi. - Føroyskt vinnulív hevur ongan góðan í lands- stýrinum. Hetta ásannar Føroya Arbeiðsgevarafelag, nú undantakið fyri ES-borgarar verður sett úr gildið aftur. Felagið heldur hetta vera ótrúligt, og at tað vísir, hvussu lítla virðing, forstá- ilsi og hvussu lítlan týdning tey, sum ráða, meta vinnuna hava. - Ikki tí. Uttanlandsnevnd- in er júst farin til Geneve at kunna seg um, hvussu EFTA-tingnevndirnar ar- beiða, og landsstýrið hevur sett bólk at kanna eftir á hvønn hátt Føroyar kunnu nærkast ES. Spurningurin er, hvat endamálið er við hesum? Tað vísir seg í hvussu so er ikki í praksis at hava nakra ávirkan á, hvussu mál verða handfarin polit- iskt, sigur felagið á heima- síðuni www.industry.fo. Arbeiðsgevararnir halda tað vera margháttligt, hvussu landsstýrið við vinstru hond vil nærkast altjóða sam- felagnum, meðan tað við høgru hond arbeiðir fyri at avmarka møguleikarnar hjá føroyskari vinnu. - Í samgonguskjalinum stendur, at ætlanin er at yvirtaka útlendingaøkið frá dønum. Vit kundu tí hugsað okkum at spurt, hvat enda- málið er við at yvirtaka útlendingalógina? Verður roknað við, at tá verður javn- vág í møguleikunum hjá útlendingum at koma henda- vegin at arbeiða, eins og tað er hjá føroyingum at fara aðrastaðni at arbeiða? spyr Føroya Arbeiðsgevarafelag. Felagið vil eisini hava at vita, um tað at útlendinga- lógin verður yvirtikin merk- ir, at Føroyar so skal gera avtalu við ES um tað eina av teimum fýra frælsunum, nevniliga frælsi fyri persón- ar? Og verður roknað við at avtala fæst við ES um hetta? Felagið heldur tað eisini vera áhugavert at fingið eina ábending um, nær hesar samráðingar væntast at verða lidnar. - Tað er heilt greitt, at føroysk vinna í mong ár hevur liðið undir, at arbeiðs- megi ikki hevur verið tøk. Tað hevur gjørt, at fyri- tøkurnar ikki hava havt høv- ið til at styrkt seg fíggjarliga, tá búskapurin vaks. Mangl- andi atgongd til arbeiðsmegi er sostatt ein tann størsta forðingin fyri menning av føroyskum vinnulívi. Fyri- tøkur tora rætt og slætt ikki at spenna seg út, m. a. á útlendskum marknaðum, við at senda roynd starvsfólk av landinum at loysa av- bjóðandi uppgávur, tí vandi altíð er fyri ikki at fáa tøku arbeiðsmegina til at loysa uppgávur á heimamarknaði- num, sigur felagið hjá før- oyskum arbeiðsgevarum. Niðurstøðan hjá Føroya Arbeiðsgevarafelag er, at Føroya Landsstýrið ikki veit, hvørjar fortreytir eru neyðugar fyri, at føroyskt vinnulív kann mennast. Føroysk vinna eigur ongan góðan Vegurin Langi · Hoyvík · Tel 353040 · Fax 353041 Við Borðoyavík · Klaksvík · Tel 473040 · Fax 473041 T-postur: rs@reyniservice.fo · www.reyniservice.fo Brúktir bilar við lagaligari fígging ToyoTa auris 1.6 Luna skrásetingarnr: FV 472 Km: 18.000 Árgangur: feb. 2008 Útgjald: 48.000 Mðr. gjald: 2.988 (5 ár) kr. 192.000,- VoLVo s40 2.4 skrásetingarnr: NB 490 Km: 57.000 Árgangur: sept. 2004 Útgjald: 46.250 Mðr. gjald: 4.455 (3 ár) kr. 185.000,- yaris 1.4 D4D Luna DieseL skrásetingarnr: KT 175 Km: 101.000 Árgangur: mars 2006 Útgjald: 33.000 Mðr. gjald: 2.066 (5 ár) kr. 132.000,- ToyoTa raV4 2.0 VVT-i skrásetingarnr: JG 132 Km: 55.000 Árgangur: feb. 2005 Útgjald: 49.500 Mðr. gjald: 3.071 (5 ár) kr. 198.000,- ToyoTa yaris 1.3 Luna M/M skrásetingarnr: GB 420 Km: 36.000 Árgangur: august 2006 Útgjald: 34.000 Mðr. gjald: 2.125 (5 ár) kr. 136.000,- BMW 320D DieseL skrásetingarnr: KU 300 Km: 150.000 Árgangur: juni 2002 Útgjald: 34.000 Mðr. gjald: 3.306 (3 ár) kr. 136.000,- ToyoTa auris 1.6 soL skrásetingarnr: SP 563 Km: 28.000 Árgangur: des. 2007 Útgjald: 49.500 Mðr. gjald: 3.071 (5 ár) kr. 198.000,- opeL Zafira 1.8 7 pers. skrásetingarnr: RN 552 Km: 49.500 Árgangur: aug. 2007 Útgjald: 48.750 Mðr. gjald: 3.020 (5 ár) kr. 195.000,- Vit bjóða 6 mánaða garanti uppá bilar, ið kosta meira enn 85.000,- Garanti skipan, ið hevur eina sjálvsábyrgd uppá kr. 500,-, fevnir um allar knappliga íkomnar feilir, ið eyðsæð ikki skyldast nýtslu brúkarans, rust, uttanífrákomnir skaðar ella væntandi tænastueftirlit. Eingin gandur og eingir smáir bókstavir. Kom og vitja okkum – landsins fremstu bilasølu. peugeoT 206 2.0 DieseL VøruV. skrásetingarnr: JU 505 Km: 53.000 Árgangur: jan. 2004 Útgjald: 22.000 Mðr. gjald: 2.179 (3 ár) kr. 88.000,- ToyoTa CoroLLa 1.4 D-4D sTC. skrásetingarnr: BG 753 Km: 80.000 Árgangur: jan. 2005 Útgjald: 36.000 Mðr. gjald: 2.250 (5 ár) kr. 144.000,- Føroya Arbeiðsgevarafelag heldur ikki, at føroysk vinna eigur nakran góðan í landsstýrinum savnsmynd Fríggjadagin 30. oktober varð aðalfundur hildin í Ferðavinnufelagnum. Hetta var fyrsti aðalfundur síðani stovnandi aðalfundin, ið varð hildin fyri júst einum ári síðani. Á aðalfundinum stóðu tveir nevndarlimir fyri vali; tey vóru Magni Blástein og Fríðun Jacobsen. Fríðun varð afturvald, meðan Magni boðaði frá, at hann ikki stillaði upp aftur. Í hansara stað valdi aðalfundurin Jóhonnu Rasmussen. Umframt Fríðun Jacobsen og Jóhonnu Rasmussen sita hesi í nevndini í Ferðavinnufelagnum: Ása Johnsdóttir, Henny á Líknargøtu og Jákup Sverri Kass. Nevndin hevur ikki skipað seg enn. Ferðavinnufelagið havt aðalfund