fríggjadagur 17. mars 2000síða 12
‹ fyrra síða allar 17 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
23
tíðindablaðið sosialurin
Nr. 54 - 17. mars 2000
22
tíðindablaðið sosialurin
Nr. 54 - 17. mars 2000
út at koyra
Motorur:
1.3 l 4 syl. 16 V 86 hk.
0-100 km/t 12.5 sek.
Trekk:
Framman
Dekk:
175/65-14
Bremsur:
Skivur framman og trumlur aftan
Stødd og vekt:
Longd:
386.0 cm
Breidd:
169.0 cm
Hædd:
168.0 cm
Eginvekt:
1000 kg
Totalvekt:
1500 kg
Viðførisrúm:
390 litrar
Bensinnýtsla:
15.6 km/l
Prísir:
Luna
kr. 147.400
Luna v/luksuspakka
kr. 152.400
Sol
kr. 157.400
Søluumboð:
P/F Reyni Service
Vegurin Langi
FO-188 Hoyvík
telefon 313040
Ellisakfør aðalfund
Felagið hjá teimum, ið
dáma væl gamlar bilar og
motorsúkklur,
Føroya
Ellisakfør, hevði aðalfund
leygardagin.
Tríggir nevndarlimir
stóðu fyri vali, og teir
vóru allir afturvaldir.
Í nevndini í felagnum
sita nú:
MAGNUS GUNNARSSON
Nú kom so Verso, ið er ein
størri Toyota Yaris á markn
aðin – á tremur við spenn
andi nýhugsan, heilt í smá
lutir.
Yaris Verso ger upp við
okkara hugsan um, hvussu
ein persónbilur skal vera.
Alt var einfaldari fyrr, tá
visti tú, hvat var ein lítil ella
stórur bilur. Toyota Yaris
Verso hevur vent upp og nið
ur uppá hesi hugtøk. Hetta
er ein mini MPV bilur við
mongum ymiskum møgu-
leikum.
Sum at sita í
einum stórum bili
At síggja til er Yaris Verso
ein øðrvísi bilur, men hann
er praktiskur og rúmligur.
Beinplássið framman og
aftan er sum í einum stórum
bili.
Baklúkan er hongslað á
síðuni og gevur sera lága
arbeiðshædd. Lampan undir
loftinum í viðførisrúminum
Toyota Yaris Verso vendur
upp og niður uppá hugtøkini
kann takast úr við at trýsta
á ein knøtt og brúkast sum
lummalykt. Tað mátti verið
so líka til, at allir bilar
høvdu hendan møguleika, tí
tá vanligar lummalyktir
liggja í bilinum, halda batt-
aríini ikki leingi.
Gerast um til vørubil
Instrumentborðið er tað
sama, sum í Yaris. Í Verso
situr tú hægri, og útsýnið er
gott til allar síðir.
Eisini eru hillar uppi yvir
sólskermunun, sum í vøru-
bilum og lastbilum. Tað eru
trý ymisk baksetur. Tvey í
vanligari stødd í síðunum
og eitt smalt í miðjuni. Tey
uttaru setrini kunnu hvørt
fyri seg leggjast saman og
skumpast niður undir for-
setrini, meðan tú mást finna
pláss til tað mittasta, ella tú
tekur tað úr bilinum. Dúrkið
í bilinum verður tá heilt
slætt eins og í einum vøru-
bili.
Tá setrini eru sum vanligt,
kann stólaryggurin í mitt-
Yaris Verso
asta setrinum leggjast niður.
Um tvey fólk sita á baksetr-
inum, kunnu tey hava eitt
lítið borð við kopphaldara
millum sín. Nógv smá rúm
at leggja ting frá sær í eru í
bilinum – eisini el-stikk til
køliboksina.
Eins høgur og breiður
Bilurin hevur 5 hurðar, er
eins høgur og breiður, men
tyngdarpunktið er lágt, og
koyrieginleikarnir eru góðir
við føstum vegtaki.
Yaris Verso er vælút-
gjørdur við t. d. »Multi-in-
formatiónsdisplay«, ABS
við EBD, dupult airbag, síð-
uairbag, nakkastuðlar, sum
kunnu justerast, við øll setr-
ini, el-síðurútar framman.
Yaris Verso hevur ein
nýggjan 1,3 VVT-i motor
við 86 hk., sami motorur,
sum nú eisini fæst í tí van-
liga Yaris.
Bilurin er tryggur at
koyra í og vælegnaður til
familjur við børnum.
Brynjálvur Jensen,
formaður
Búgvi Apol,
næstformaður
Jákup Frants Larsen,
kassameistari
Petur J. Johannesen
Jens Reinert.
Felagið varð stovnað í
1992
At síggja til er Yaris Verso ein øðrvísi bilur, men hann er praktiskur og rúmligur
Myndir: Álvur Haraldsen
BRÚKTIR
BILAR
Daewoo Nubira
SX 1.6 Stationcar Gráur
Nýprísur: kr. 160.200,-
met.
1999 12.447 129.800,-
Daewoo Leganza
CDX 2.0
Reyður Aug.
Nýprísur: kr. 222.200,-
met.
1998 27.000 185.000,-
Daewoo Leganza
CDX 2.0
Sept.
Nýprísur: kr. 222.200,-
Svartur 1999 11.000 199.000,-
VW-Transporter
LT 35 2.4 T. Diesel
Feb.
(dupult kabina v/ last)
Hvítur
1992 127.000 75.000,-
Brktbilas¿lan hj
P/f Esmar Simonsen
Tel. 44 44 05 • Fax 44 46 29
MERKI LITUR ÁRG. KM. KR.
Sosialurin - 311820
BRÚKTIR
BILAR
NÆSTAN NÝGGIR BILAR:
ARBEIÐSBILUR:
út at koyra
Citroën
selur
loyvi til
Proton
Peugeot eigur Citroën,
og teir samarbeiða við
plattformum og komp-
onentum, eins og teir
eisini framleiða Citroën
Evasion í samarbeiði
við Peugeot 806, Fiat
Ulysse og Lancia Zeta.
Citroen selur fram-
leiðsluloyvir til Proton
bilverksmiðjuna í Ma-
laysia.
Kelda: Bilen Motor &
Sport
MAGNUS GUNNARSSON
Ætlandi kemur nýggi Audi
Audi A4 í nýggjum sniði
Nýggi Opel Vectra, sum
væntandi kemur í 2002,
verður størri enn tann
núverandi,
breiðari
longri og meira elegant-
ur.
Eftir hesum bilinum at
døma fer Vectra burtur
frá teimum rundu linju-
num til tær meira skørpu,
men hann tekur seg væl
út.
Tá nýggi Omega kem-
ur í 2003, fær hann ætl-
andi sama plattform,
sum Vectra – og forhjóls-
trekk.
Kelda: FDM Motor
Nýggjur Vectra væntandi í 2002
A4 í oktober. Hetta verður
fyrsti bilurin við nýggja
plattforminum hjá VW/
Audi, sum skal brúkast til
tann komandi Passat og til
toppmodellið hjá Skoda,
sum kemur seinni.
Audi A4 kemur fyrst sum
sedan. Seinni kemur hann
sum stationvognur, coupé
og cabriolet.
ESP stabilisatorskipanin
verður standard útgerð.
Kelda: FDM Motor
Ford hevur í mong ár
havt eina P2000 ætlan,
har teir byggja ein fam-
iljubil, sum skaðar um-
hvørvið minst møguligt.
Burtur úr hesi ætlan
spurdust fleiri prototyp-
ur við navninum P2000.
Nú vit eru komin til ár
2000, hevur bilurin
fingið navnið Prodigy.
Hetta er ein vælút-
gjørdur persónbilur við
somu
eginleikunum,
sum ein jeepur.
Kelda: Bilen Motor &
Sport
Ford Prodigy skaðar umhvørvið sum minst
Vectra fer nú burtur frá
teimum rundu linjunum
til tær meira skørpu
Leingi hevur Ford arbeitt
við ætlanini um at
byggja umhvørvisvinar-
liga blini…
Audi A4 kemur fyrst sum
sedan. Seinni kemur hann
sum stationvognur, coupé
og cabriolet
Sam-
starva
um
nýggjan
Lada
Ein nýggjur Ladabilur
verður gjørdur í sam-
starvi millum General
Motors í USA, Opel í
Týsklandi, Valmet í
Finlandi og Auto Vaz í
Ruslandi.
Lada bilverksmiðjan,
Auto Vaz, er størsta bil-
verksmiðjan í Ruslandi.
Bilurin verður bygd-
ur yvir tann fyrsta Opel
Vetra, sum varð gjørdur
frá 1988 til 1996.
Kelda: FDM Motor
Acura
til
Europa
Acura, ið er amerik-
anska luksusbilmerki
hjá Honda, eru í ferð við
at gera luksusjeepin
MD-X, sum teir hava
ætlanir um at selja í
Europa – sum Honda
jeepar næsta ár.
Kelda: Bilen Motor &
Sport