mánadagur 21. februar 2011síða 34

Mánadagur 21. februar 2011 · Nr. 22 34 Sosialurin Guðrið Andorsdóttir nýggj ur stjóri á Íleg u­ savn i num L and s stýr is mað ur­ in í heilsumálum hevur av gjørt at seta Guðrið And or sdóttir í starv sum nýggjur stjóri á Íleg u savn i num. Guðrið Andorsdóttir er 52 ára gomul og út­ búgvin cand. scient. frá Uni vers i tet i num í Oslo. Guðrið hevur drúgv­ ar starvs royndir sum leið ari á góðsku deildini hjá Faroe Sea food og Fisk a virk ing tey sein­ astu 17 árini. Hon hev­ ur har um framt 5 ára royndir frá gransk ing­ ar starvi í Noregi og Før oyum. Somuleiðis hev ur Guðrið sitið í Gransk ing ar ráð num í 10 ár og er stýrislimur í Vinnu frama grunn­ inum. Guðrið And ors dótt ir byrjar í starv i num sum stjóri á Ílegu savni num tann 1. mars. Jan Müller Eitt av Føroya frægastu ítrótt ar fólk um á altjóða palli, svimj ar in Pál Jo en sen úr Vági, hev ur alt Før oy a fólk aft an fyri seg, tá hann lut tek ur í al tjóða kapp ingum. Mill um hans ara við halds fólk tel ist eis ini ein ann ar fræg ur svimj­ ari, nevn i liga Før oya løg mað­ ur, Kaj Leo Jo hann es sen. Og tað hend ir seg meira enn so, at teir báðir hitt ast í hyl i num, um ikki til dyst so til prát mill um longu dist ans ur nar hjá Páli. So var eis ini henda sunnu dagin, tá Pál fekk ein bana fyri seg í vanligu svimji tíðini. Mong vórðu tey, sum eygleiddu henda fima svimj ara, ið hevur sett Før­ oy ar á landakortið eins væl og okk ara fót bólts lands lið hev ur gjørt tað. Og løg mað­ ur dyl ur ikki fyri, við einum skálk a brosi, at eisini hann hev ur nakað at læra av Páli at brúka í sínum politiska ar­ beiði til frama fyri Føroyar, nevn i liga at hava orkuna og vilj an til at megna teir longu tein ar nar. – Eg eri Pál fan um ein háls var fyrsta viðmerkingin, sum Sosialurin, ið eisini hevði fólk í hylinum henda dag in, fekk frá ongum minni enn sjálv­ um løgmanni. Kaj Leo Jo­ hann esen vil ikki av dúka, um hann royn ir at læra kynstr ið frá Páli at klára tær longu dist ans urnar, tein ar nar, nú tað stundar til løg ting s­ val eisini. Eitt val og ann að og ein dystur og annar. Pál venur til fleiri spennandi kapp ingar í summar, men venj ing in hevur serstakliga eina kapp ing fyri eygað, og tað er HM í svimj ing í Sjang­ kai í heyst. – Eg fari at gera mítt besta, og venj ing in skal ikki liggja eft ir, sigur hesin smílandi og frynt ligu vágbingurin. Eis ini skal hann til at venja til OL í London næsta ár. So her er ov mikið at venja til, og tá koma nøkur góð orð frá løg­ manni heldur ikki so illa við. – Eg havi sagt Páli, at eg havi so stóra virðing fyri honum bæði sum ítrótt ar ­ manni og ikki minst sum roll­ u modell hjá teimum ungu. Hetta er nak að, vit ikki mugu und ir meta, sigur løgmaður, sum als einki hevur ímóti at geva pláss fyri Føroya besta svimj ara í høllini í Gunda­ dali ein sunnudag, tá eisini løg mað ur er úti í tí váta el e­ ment i num. Um teir báðir eisini tosaðu um 50 metra svimjihylin, ið er dreym a ynsk ið hjá vág­ bing inum, sigur søgan einki um. jan@sosialurin.fo Kaj Leo er Pál-fan 30 nýggir Maersk risar Guðrið stjóri á ílegu­ sav n i Veðurlagið hóttir ferðavinnuna Svimjing Landins hægsti hitti landsins besta í svimjihylinum í Gundadali í Havn sunnudagin, tá Kaj Leo Johannessen, sum er í hylinum hvønn morgun, fekk eitt prát við føroyska svimjikongin, Pál Joensen framSýning AP Møller Mærsk hevur júst kunn gjørt bí legg ing av upp til 30 ris a stór­ um bingj u skip um fyri íalt 30 milliardir krónur frá Daewoo skipasmiðjuni í Suðurkorea Nýggju skipini minka CO2 útlátið við 50% í mun til tey verandi og verða tryggjað móti sjórænarum. Business­Line skrivar, at danska reiðaríið A P. Møl l er ­ Maersk hevði bílagt 10 ris­ a stór bingju skip frá skipa­ smiðj u í Suð ur korea, við møgu l eika fyri bygg ing av 10 skip um aftrat teimum fyrstu 10. Á tíðindafundi í London mán adagin kom fram, at Maersk hevur tryggjað sær møg u leika fyri bygging av 20 ris a skip um aftrat teim­ um fyrstu 10 skipunum. Tey fyrstu 10 skipini skulu hand ast Maersk í 2014. Nýggju skipini skulu hjálpa Maersk at minka um høgu ork u út reiðsl ur nar. Tey verða nógv bíligari í olju­ rakstr i og meira umhvørvis­ vin ar lig, enn verandi flotin hjá Maersk. Skip ini verða út gjørd við eini hita­end u rnýtslu­ skip an, ið ger, at tey minka CO2 útlátið við 50%, í mun til verandi skipini á rutuni mill um Asia og Evropa, upp­ lýsir Suðurkoranska Skip­ a smiðjan, ið skal standa fyri byggingini av heimsins størstu bingjuskipum til eitt av heimsins størstu reið a­ rí um, danska A. P. Møller Mærsk. Amerikanski staturin Alaska er eitt sera væl um tókt ferð amál. Á hvørjum ári koma fleiri túsund fremm an da fólk hagar at hyggja at teimum høgu fjøllu num við teimum stóru og vøktu jøklunum. Men náttúran er ikki, sum hon hevur verið. Veð ur lags broyt ing arnar tey seinnu árini hava gjørt, at fleiri av teim um gomlu ferðaleiðunum eru ruddar burt ur við skrið­ u lopum, og aðrar standa undir vatni. Lendi, sum fyrr var bert og oyðið, er nú runn a vaks­ ið, og har eru fleiri plant ur, sum eingin hevur sæð áður. Djórini, sum plagdu at halda til uppi við jøklarnar, eru farin hað ani. Hetta er ein partur av einari nýggj­ ari frá greið ing, sum amerikonsku um­ hvørv is myndug leik ar nir hava skrivað um viðurskiftini í Alaska. Í nið ur støð uni stendur millum annað, at veður lags broyt­ ing ar nar fara at hava vífevndar av leið ing­ ar fyri ferðavinnuna í Alaska og fyri statin sum heild. Landsins hægsti hitti landsins besta í svimjihylinum í Gundadali sunnudagin. Mynd Jan Müller