leygardagur 4. mars 1944síða 1
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
ØROY
SOCIAL-DEMOKR AT
FRÆLSI JAVNAÐUR BROÐURSKAPUR
Lýsingaprísur fyri petitreglu: 40 oyru í . Blaðið verður bílagt á posthåsinum, og -
Nr. 9. I. sdu, 30 ru á 3. og 4. síðu Leygardagin 4. mars 1944. koste) ki Á 50 porto #0 fjórðing rið 18. árg.
. bretska stýrið at fáa Foroyum til vega
Landsnevndin hevur samtykt at heita
4
pen.
1 LL
F
”
iv
milliónur i svenskum krónum til keyp av
! 50 skipum i Svøriki.
Samstundis er heitt å svenska styrid at ganga vid
til at geva Føroyum rætt til at fåa hesi skip
bygd i Svøriki.
Í seinastuni eru samráðingar
farnar fram millum landsnevndina,
fiskivinnunevndina og umboðsmenn
fyri vinnufelegini um stórspurningin
at fáa skip bygd í Sveríki at nýta
aftaná kríggið.
Landsnevhdin hevur í samráð
við vinnufelegini vent sær til bretska
ríkisstýrið
ro
um at fåa umvekslad
milliónur í svenskar krónur til
sain-
keyp av 50 skipum, og er
stundis vent sær til svenska ríkis-
stýrið um at fáa bygt hesi skip í
Sveríki
Vit
teim trimum hevuðsfelegunum:
prenta her ummælini hjá
Til
., -
Landsnevnd Førova Løgtings.
Vit frå
nevndini, bræv av 18/2.— 1944 við
1) avskrift
svenska
hava móttikið Í ands-
3 skjølum: av einum
frå vicekonsu-
Havn. 2)
brævi frá amtinum til Landsnevnd-
3) avskrift frá
svenska generalkonsulatinum í
svarskrivi
latinum í avskrift av
ina. av svårskrivi
London
bidur
måli,
Landsnevndin um okkara
ålit i fyriliggjandi endur-
nýggjan av skipaflotanum, og vit
lovva okkum her at framseta sjón-
armið okkara.
Feroya fiskimannafelag er sam
hugað við ellum teimum, ið starva
fyri at endurnýggja fiskiflotan, og
heldur ikki at hetta starv er lokið,
fyrrenn tonnagan er tann sama,
sum hon var fyri krígstíðina. Um
steddina á skipum ynskja vit íkki
at siga meir enn, at tey fiskifer,
sum talan er um at fáa frá Svíi:
ríki mega verða hóskandi til teir
nyggjastu veiðumátarnar, t. d.
langlínuveiðu frá skipum, veiðu
við gernum frá skipum, veiðu við
smærri trolum og veiðu við snur
revod. Harfyri vilja vit ikki gloyma,
at okkum er tervur á at fáa stórar
trolarar og stór og væl umbúgvin
farmaskip til fluttning av feskum
fiski. Um hetta má eisini verða
hugsað í rúmari tíð áður enn hes-
in ófriður, sum nú er, er endaður-
|
|
|
Førova fiskimannafelag mælir
Landsnevndini til at gera alt? sum
hon er ment fyri at fåa hesi um-
talaðu skip frá Sviariki i so stór-
um tali, sum vit eru førir fyri at
taka ímóti. í
Vit geva hervið hesum máli
okkara besta viðmæli.
Vegna form. Feroya fiskirnannafelag
R. Rasmussen
felagsskrivari.
Til Landsnevndina.
Skriv frá Landsnevndini, sum
vit háva móttikið í seinastu viku,
hava vit fatað soleiðis, at vit verða
bidnir at siga okkara hugsan, um
ið okk-
fiskivinnu til bata, og serliga
hvat tørvur er á at gera
ara
hvat ið mestur tørvur er á í løtuni
Tí viðvíkjandi, hvussu stórt tal
fólkinum má fáa arbeiði í fiski-
at
av
vinnuni, er siga, at hetta er
givið
nevnd fiskivinnu viðvíkjandi upp í
Legtingsins millumtinga-
hendur at kanna eftir, og við tað
hevur
hverki
kunna
ið frið-
artíð kemur, verður okkara hugs
tað bert Vit
4000 menn
at fiskivinnan nú í fleiri år
verið
hava
legd í ræsur, sum
áður
vera aftur,
verið ella sum
væntast at tá
an um eftir ætlan.
hugsa okkum, at 0. u.
mugu fáa vinnu sína av sjónum,
um okkara samfelag, sum tað nú
er, skal kunna haldast uppi.
Tey før, id vit halda krevjast,
smærri útróðrarbátar ikki uppí-
roknaðir, eru:
1) minni før frá 15—30 tons til
nærindis fiskiskap,
2) skip uppá 50—70 tons til snur-
riveiði og línuveiði,
I00—150 tons til
3) skip uppá
trol-, línu- og sildaveiði,
4) trolarar, ið kunna driva lang-
farafiskiskap alt arið,
5) skip frá 200 tonsum uppeftir
til harðfrystingarfiskiskap.
Skipini undir 4) og 5) halda vit
eiga at vera jarn- ella stálskip.
Til 1). Ein stórur partur av okk-
fólki vil kunna fáa
ferum til
fiski
ara sjófarandi
við hesum
og
sína vinnu
heimafiskiskap nærindis
skap Vit mæla til, at í fyrstu
víti erð ) t útvega eina
óða nøgd av hesum førum, sum
bæði eru tev bíligastu, og sum
kunna koma smáum bygdum eins
væl og stórum til nyttu, av tí at
tað beinasta vil vera, at teir, ið
eiga hesi fer, eiga tey sjálvir og
helst í felagi.
Til 2.) Ein partur av okkara
fiskivinnu kann "hugsast at fara
fram við hesum førum, sum i
høndunum á dugandi monnum og
um søluvidurskiftini fyri ísfisk vera
lagalig, mugu kunna geva góða
vinnu.
Til 3) Vit mæla til, at stórur
dentur verður lagdur á hesi fer,
sum eru nýtilig í fjølbroyttum
fiskiskapi og eftir okkara hugsan
lætt et Umframt til
eru dríva
annað tey
við um vetrarnar eftir sild í Norð
d.
Hesum
eru nýtilig til at trola
sjónum ft.
Til 4).
einki viðmæli;
hava til fullnar víst tann týdning,
hava okkara samfelag,
men tað er neyðugt at vísa á,
tey mugu vera tíðarhóskandi, bæði
skipum nýtir
tey seinastu árini
tey fyri
at
viðvíkjandi byggingarhátti, stedd
og maskinu
stór,
at vera 5o
til
og eiga
tey kunna leita fjar
fiskileidir á
at
lagdar vetri sum á
sumri
Til 5). Hvussu stór id hesi skip
ilt siga
nýggjur
Vit halda kortini at kunna siga, at
ikki
tey eiga
verið
at vera, er at enn,
eiga
ti hesin fiskiskapur er s:
tev eiga at vera undir 200
sum øll tey før,
tons,
or
sum her hava umrødd, at
hava sterka maskinu, bædi fyri at
skjótt
í drift og vera tjenlig til
kunna koma fram, vera
skjótfer
at dríva allan reiðskap.
Fyri at okkara fiskiskapur í fram
skal til
má at neyð-
til-
tíðini kunna koma fulla
nyttu, verða víst á,
frystihúsum
og
turvuligt av
gerðarhúsum, harundir flakavirkis
hús, má verða bygt á landi, so
tann fiskur, id kemur higar og
ikki kann verða fluttur út beinan
vegin, kann verða lagdur í bráð-
fengis kuldagoymslu ella viðgjerð-
ur til seinni útfluttning, serliga vil
hetta galda veiðini av ferunum,
nevnd undir 1) og 5)
Hetta er tað, ið vit leysliga
hava at siga sum okkara hugsan
um stevnumið fyri feroyskum
fiskiskapi í næstu framtíð. Hvussu
tey einstøku førini skulu vera, má
verða avgjert millum teir, ið skulu
og
stovnar,
í
dríva tey, teir sum
Hi ( frem
verða um ; ( ð, hald
góð og nýmót ø um kunna
veita arbeiði til mest møguligt
fólk á sjógvi og landi, og at hesi
før koma flest møguligt plássum
til góðar.
Við håvirding
Skipara- og Navigatørfelag
Føroya
Ol
fyri
Facøb Fensen.
Til Lagtingets Landsnævn.
I Besvarelse af det ærede Lands
nævns Skrivelse af 18. ds., hvori an-
modes om et Forslag til Program fo
Anskaffelse af Fiskefartejer (Nybygn
inger) fra Sverige. skal Færsernes
Rederiforeningen tillade sig at udtale
følgende:
tederiforeningen har forelagt Sag
en for saa mange af Medlemmerne,
man har kunnet komme i Forbindelse
med indenfor den 'TMsfrist, der var
givet for Besvarelsen. Resultatet af
de Drøftelser, der har været ført,
kan sammenfattes i følgende Bemærkn-
inger :
Rederiforeningen mener, at (den
foreliggende Sag er af saa stor Be
tydning, at det vil være rigtigst at
nedsætte et Udvalg, f. Eks bestaa
ende af 3 Medlemmer fra lagtinget,
3 Medlemmer fra Rederiforeningen,
3 Medlemmer fra Fiskerne og 3 Med-
lemmer fra Skibsførerne, som i Fælles-
skab
fremskaffe alle Oplysninger vedrørende
Anskaffel-
Bygnings-
jo af
fiskeriintereserede,
sikkert
Organisationerne
Stilling til Sagen og
kunde tage
de omtrentlige Udgifter til
se af Fartøjer, Motorer,
etc. sagen et
konstruktion
Interesse for alle
og det vilde derfor være mest
hensigtsmæssigt, om
kunde afgive en fælles Indstilling
Dei Udvalg, som eventuelt vilde
blive nedsat, burde formentlig først
og fremmest beskæftige sig med følg
ende Problemer :
I. Det økonomiske Spørgsmaal ved
Anskaffelse af Nybygninger (Byg
gesummen).
2. Fartøjstypernes Afhængighed af
hvilke Fiskerimetoder, Afsætnings
forholdene efter Krigen vil gere
lennende (i den Udstrækning det
er muligt at foretage en Be-
dømmelse)
3. Anskaffelse af nye Motorer til de
allerede eksisterede Fiskefartøjer
.
paa Færøerne
4. Søge Udveje for Anskaffelse af
til af de
Materialel Modernisering
i Pkt. 3
specielt
nævnte Fartøjer, heri
nve Motorer, som allerede
nævnt. .De ældre Fartøjer menes