leygardagur 1. august 1964síða 4

SOSIALURIN Nr, 54 1. AUGUST 1964 37, ÅRG. FØROYSKA FISKIVINNAN Trolaraflotin 10.394.85 tons Sambært årsfrågreidingina frå Tryggingarsambandinum Føroyar, sum | | fleiri i | fingid at PRISIRNIR Í bløðunum trivið at ofta rætt, inn verður og tað er dýrtíð skolar dýrtíðina, fossandi yvir landið; men mær tykir tað ófatuliga | lítið, ið verður gjørt fyri at steðga dýrtíðini, tí hon er ikki einans orsakað av prisvøkstri uttanífrá, men eisini einum beinleiðis ólagi her hjá okkum sjálvum. Tú skalt ikki leita leingi ella fara víðan um í Føroyum fyri at finna ein ovurstóran prísmun á somu vørusløgum. Ég leggi ikki í at nevna dømi her, tí tey eru alt ov væl kend millum manna. Ein og hvor kann sannroyna seg um hetta sjálvur ið hvussu er í teimum stóru bygdunum, har handlarnir eru tali. verið áhugavert at vita, annaðhvort tað eru okurprísirnir ella teir lágu prís- irnir, ið eru avgerandi fyri pristal- Tad kundi | 18? Somuleiðis: hvat gera teir ráð- andi ella teir stovnar, sum hava | prís- og lønarmål um hendi fyri at skapa eitt sunt príslag og harvið | steðga dýrtíðini? vit áður hava nomið við her í blaðnum, vóru í Føroyum við árslok 1963 14 trolarar. (Síðan tá hava menn úr Fuglafirði roynt at keypt ís- lendska trolaran »Akurey«, men hava ikki kunnað fingið innflutnings- loyvi.) Av hesum trolarunum vóru teir 8 damptrolarar, 6.246.78 tons tilsamans og 6 motortrolarar, | L Je 4.147.07 tons tilsamans. i í 1911 varð hin fyrsti trolarin i keyptur til Føroyar. Í 1922 eru E trolararnir tveir i tali. Myndin | i 7 gevur okkum eina hylling á, i hvussu mannagongdin var tey SE komandi 40 árini og fram E til i dag, nå talid av trølarum É er minkað niður í 14; men tó i vid ti mikla fyrimuni, at fleiri É av teimum eru rættiliga nýggir ; | stórtrolarar. Niðanfyri er yvir- Navn: Brandur Sigmundarson Fiskanes Gullberg Havborgin Elías Jegvan Thomsen Jóannes Fonsdal Jóannes Patursson Leivur Øssurson Magnus Heinason Ólavur Halgi Sjurdarberg Skålaberg Tindholmur Våbbingur erteren lit hvørjir hesir trolarar eru, byggiår og stødd. yvir, stødd byggiår: 1035,83 tons 1960 799,26 , 1950 795,41 , 1951 429,45 „ 1930 (1958) 719,15 1950 623,25 , 1952 526,13 , 1947 791,74 „ 1959 103791 , 1961 791,74 . 1959 656,07 „ 1948 954,84 , 1956 441,33 ,, 1927 791,74 » 1957 ara | SLÍKIR ERU Forbrúkari. TEIR — SAMGONGUBROÐURNIR Hin sokallaða — »sjålvstyrissam- gongan« er ein marghåttlig saman- renning av hugsjónarleysum flokk- um ein politiskur vavgreytur, ið valla man eiga sín líka í søguni. Vit skulu her bert tríva í, hvat t.d. »Tingakrossur« skrivaði um makk- sín. tjóðveldisflokkin, undan seinasta vali: >... Teir eru sum ravnurin, ræðast sín egna unga. Teir fullvæl, at tá ið Føroya hevði sissnd seg aftan á rumblið, teir vita hevdi fólkið svarað »nei takkl« Tykkara tjóðveldis hugsjónir hanga í leysari luft og kunnu ikki brúkast í tí líki ella ólíki, SØKKID BISMARCK! eftir C. S. FORESTER umsett hevur MICHEL NIELSEN Framhald) i megi H var tann leidandi vard- haldsmaðurin við at enda rødu sína til pilotarnar. »Bismarck er nú 25 fjórðingar frá okkum, vid stavnhaldinum 183", so tað skuldi verið lætt hjá tykkun ut funnið hann. Hann er einakaleina. Gev honum ikki stundir til at umráða seg eina løtu tó alt hatta er ikki neyðugt hjá mær at minna tykkum á. Vit halda upp í vindin um fimm minuttir.« Flúgvarachef- urin stóð úti á brúgvaveinginum; hann kagaði inn og segði: »Klårt til at flågva.« Ark Royal vendi sær tungliga upp í ættina aftaná, at boðini vórðu send víðari niður av brúnni. Júst tá hon lá beint í vind- inum, lættu fimtan >Sword- fishes< sær flugu í fylgi móti sjónarringinum og hvurvu. Signal- vwirmaðurin kom rennandi upp á brúnna, har chefurin á skipinum enn stóðð saman við ti vakthavandi. Sheffield er eisini haryviri. Vit hava sæð hann, hann vendi og legði seg tvørtur av okkara stavn- haldi, tá vit løgdu uppi.« »Shef- field haryviri?a segði chefurin. »Ja. sir, og flogførini hava fingið boð um loypa á hvort einasta teir a at skip. sum er einsamalt.« Hms. Sheffield — skipið, ið mundi verið torpederað av sínum egnu landsmonnum. ySend'ansa eftir Sheffield” til teirra Skundið tygum! Send tað bara utt- an kodu spill ikki eitt sekund!< sir.« Í fyrsti >Sword- »Ja, Í ann var í einum skýggi, fish'urin inni tå varðhaldsmaðurin varð varur við ein prikk á radarskerminum Hann segði pilotinum frá, sum alt í einum rendi seg á høvdid og út í klára luft, legði flogfarið til rætt- fyri at kunna sikta, lat so tor- pedoina falla og svingaði til síðis. Men piloturin á tí triðja flogfar- inum varð bilsin tá hann sá tær báðar fyrstu torpedoirnar bresta í eini øgiligari vatnsúlu aftaná bert at hava siglt eina lítla lotu. Tann fjórði fylgdi honum og lat torpe- IS doirnar falla. Í somu løtu hoyrdi skyttarin í tí fimta eitt signal í oyratelefonum sínum, skrivaði skundisliga eini boð niður og sen- tey til varðhaldsmannin. »Ansa eftir Sheffield!< Varðhaldsmaðurin rópti eftir pilotinum og fekk fatur á honum, júst tá hann skuldi til at tveita torpedoirnar. Piloturin tók hondina til sín aftur og vendi flog- farinum. Hinir fylgdu honum. Øfll flogførini dekkinum á Ark Royal, har bragd- ligir menn bidadu eftir teimum, fyri at geva teimum nýtt lóður, meðan flúgvararnir samlaðust í in- struktiónsrúminum. »Ja, hetta gekk ikki so gott,« segði flúgvara- chefurin. >Tað mega vit vidganga, og vit megu minnast til tað, so tað ikki kann henda aftur, men lat okkum gloyma tað fyri í dag. Nú rovna vit aftur, sum vit altíð gera í flotanum. Vit hava stundir nokk at gera eitt nýtt álop meðan dags- ljós er. Ja, Jones loytnantur?« »Lat okkum sleppa undan hasum mag- netisku tendringunum. Teir brustu ov skjótt, teir sum vit fingu tvertt.« »TaO eru teir Sheffield ikk! di á i flugu aftur og lendu á, harmir arunum. »Tad fingu vit so út av okkara miseydnaðu ferd,« segði flúgvarachefurin. >Vit vita nú, at vit ikki kunna líta á teimum mag- netisku tendringunum, eg haldi at tað var brotasjógvurin, ið fekk teir at bresta. Eg skal fáa sett aðr- ar tendringar an vegin.« Ginger og arbeidsfelag- hansara fóru alt í einum undir taka magnettendringar úr og kontakttendringar í aftur. »Har síggja tit dreingir. tað eru vit, ið skulu vinna hendan bar- dagan, segði hann, meðan hann arbeiddi skiått og varliga. »Hetta skar bresta tá. tað rámar Bismarck. hvorki fyrr ella seinni Annars kunnu vit líka so gott bjóða Hitler til Buckingham Pa- lace longu í kveld. Tað var tað. Og so av stað vid devilskapinum.« Fad var ikki lætt at halda torpe- doina á blokkvogninum tá skipið bóltaði í sjónum, men teir fingu hana tó upp á pláss undir >Sword- fishing og umsíðir vóru tey fimt- an flogførini klár at flúgva. Flúgv arachefurin segði hetta á brúnni skipið legði aftur uppí. »Ein tími er eftir av daglysinum,« segði ar at seta beistið og flågvarachefurin við skipschefin. »Hasir brandarnir meina tað al- vorligt nú segði chefurin, og flogførini hvurvu við brummandi motorum. >Tað finnist onki annað skip í heiminum, ið kundi havt sent flogfør og tikið móti flogfør- fólk | N í miðjuni. Setið bókstavar staðin | pris- | sum tær eru komnar år tykkara hondum. Framburðsflokkurin = rópar í sínum lagi. Hann skal bjarga Hav borgini fríðu (Víkingi??) Hevdi Janus livad! Okkurt hevdi hann sagt!< Veilst fu AT undir tí flokksstýrinum, varð roynt at avtaka løn- javningargrunnin; men hetta sniðálop miseydnaðist, tó við tí úrslitið, at minstalønin hetta sama árið minkaði úr 500 niður í 390 kr. um mán- aðin. AT meginparturin av allari skriving í heiminum ferð fram við bláum blekki á hvítum pappiri. Nú vilja summir vfs- indamenn halda, at tað er óráð at halda fram við hesum, tá hetta er ringt fyri eyguni. Tað var lættari at lisið, um skrivað varð við grónum á hvítt, reyð- um á hvítt ella hvítt á blátt vatn ikki inniheldur nøkur fóð- seinasta fólka- vit høvdu, AT urevni, men er tó neyðugt í til-| veru okkara at smyrja lidirnar, fremjað blóðrenslið, halda lik- amshitan við líka við sveitta og til sodningini av fødini. AT spælikortini í langar tíðir vóru hondmálað. Tað er ikki fyrr enn fyri umleið 150 árum síð- an, teir fóru at prenta spælikort " meðan Frankaríki var róm- verskur landslutur = nevndist Paris Lutetia. Navnið Paris kemur fram í 6. ella 7. old bræv- 1 | Í |} { | TAÐ ER VERULEIKI AT hóast tjóðveldisflokkurin undan seinasta vali hátíðarliga lovaðu fólki, at um teir komu til ræð- ið, skuldu teir steðga dýrtíðini, og at ongatíð síðan teir komu til ræðið hevur ein so fossandi dýrtíð floymd inn yvir Føroyar —og at teir einki hava gjert fyri at steðga henni. — Teir siga fyri mær, at Smiril siglir við undirskotið; men okkurt skal hann sigla við. —0— Petur: Hanus, tú mást vera meira bestemtur yvir fyri konu tíni. Heima hjá okkum er tað soleiðis, at tá ið eg sigi, at tað skal gerast, so merkir tað eitt krav: at tað verð- tur gjørt | Hanus: Men verður tað altíð gjørt? | SANGIR. í hvørjum kendum sang- | um,« segði ein av flúgv- í torpedoirnar befn-| um undir slíkum umstøðum.< segði | ein annar. (Framhald.) Skulu tit brúka bil ella skúla- 399 2773. persónkoyring koyring, so ringið tlf. Alexander Dalfoss Í | rættis « FI um finna vit hesar reglurnar: 1) lítið tú virdist av monnum. 2) ... tann, sum var ræddur og karg ur. 3) dimmist nú dáttliga dagur. —— fyri strikurnar. Fremstu stavirnir lisnir niðureftir merkja: skunda sær. illa krøkir Lppå kvinna gentunavn næsti Vit eru altíð til reiðar at leggja til ; 8 veri seg til húsa- ella skipabygging Byggifinansiering veita finansiering yrr ella seinni fáa tygum brúk fyri Petur: Ja, sjálvt um eg so má gera tað sjálvur. —— — Eg meini, at oll eiga at sova við dýnu — eisini í hinum versta summarhitanum, tí so svallugt er tað at stinga føturnar út undan tá ein er vorðin ov heitur. —0— Mangt er forborgið Lítli Petur stendur og kagar gjøgn- um lyklarholið innar í stovuna, har stórasystur hevur vitjan av einum vini. Óreint í hatta hann má kalda hana vera nakað ljóta, annars hevði haun ikki slókt ljósið. tað einum banka — latið OKKARA banka verða tygara bank: SJOVINNUBANKIN Lýsið í SOSIALINUM Skipafelagið Feroyar TELEFON 1225 Torshavn