mikudagur 25. januar 1967síða 1

| FÁA TYGUM IKKI BLAÐIÐ — TOSIÐ SO VIÐ POSTAV- GREIÐSLUNA FRÆLSI Flogmálið og SAS SAS HEVUR FØROYAFLUGVING. DONSK BLØD AKTUELT SKRIVAR SOLEIDIS 20. FLOGVIDURSKIFTINI. JANUAR: SUM KUNNUGT VÍST LÍTLAN ÁHUGA FYRI SKRIVA NÓGV UM SAS' SAMARBEJDE MED DET ISLANDSKE »FLUGFELAG« PÅ FÆRO-RUTEN KAN BLIVE DIC AIRLINES« Meddelelserner om, at SAS pá- tænker et samarbejde med det is- landske selskab Flugfelag pá ruten til Færgerne — og videre til Rey- kjavík — har fået det til at løbe koldt ned ad ryggen pá mændene i det dansk-færøske selskab Faroe Airways, hvis direktør, Jørgen Pe- tersen, i dag tager til Thorshavn for at forhandle. SAS' planer om samarbejde med islændingene skal formentlig ses på lidt længere sigt. Det er temmelig sikkert, at SAS før eller siden kom mer til at indlede samarbejde med det finske selskab Finnair, der har købt DCS'ere til de oversøiske ru- ter. Med det islandske Flugfelag knyttet til samarbejde begynder tankerne om et stort >Nordic Air- Fyrsta lambið Fs Í I ar 23. januar kom fyrsta lamb- ið í Klakksvík, tað var ein ær hjá Petur Andreasen (Petur hjá Hildu), sum lembdi eitt. Sama ær lembdi tvey í fjør. FORSTE SKRIDT MOD >NOR- lines« at tage lidt fastere form. Stordrift er løsenet inden for luft- farten, hvor der stilles stadig stør- re krav om hurtigere, større og | samtidig dyrere maskiner. Faroe Airways har hidtil benyt- tet DC 3 maskiner af ældre årgang til flyvningen og har haft korte kontrakter med SAS om beflyvning af visse ruter. I øjeblikket flyver Faroe Airways således middagsrute til Billund og matruterne til Ålborg og Århus. SAS har ikke hidtil in- teresseret sig for Færøerne, og både Faroe Airways og det islandske Flugfelag har kunnet lukrere på denne mangel på interesse. Faroe selskabet har troet så me- at der har lejet Friendship get på fremtiden, en moderne Fokker maskine til sommerens trafik og áður í Føroya søgu. har købt en ny Friendship maskine, som overtages 1. november. Prisen! for de to fly er næsten 16 mill. kr., men mistes ruteretten på Færøerne, står man med maskiner, som man savner ruter til. Det kan blive en meget ubehagelig situation for sel- selskabet, hænger af, hvad det færøske lands- styre siger om sommers trafik. H. EFTA Vit hitta mann, ið hevur daprar royndir av, hvat ið tað hevur kostað og kostar føroy- ingum at standa uttanfyri EF- TA. Við at noyðast at selja í Ameriku, sigur hann, tapir ein hekkutrolari um einar 150.000 kr. fyri hvønn túrin. Tveir túr- ar altso um 300.000 kr. Her er nevniliga talan um eini 34 oyru pr. kg í eyka- farmagjaldi. Einar 10.000 kr. í eyka trygging. So komu 10 pst. í tolli, ið týða ikki minni enn einar 100.000 kr. fyri lastina við einum virði uppá 1000.000 kr. Og nú kemur tað til at prís- urin uppá kvalitetsflak er fult! so høgur í Englandi sum í Ame| Men vónir eru kanska fyri, at riku. Hesin maðurin kundi íkki fata, hví tingmenn yvirhøvur kundu forsvara at standa uttan fyri EFTA. Henda uttanfyristanding hev- ur kostað føroyingum stóran pening. Og tað merkiliga, at teir tjóð veldismenn og fólkaflokksmenn sum hava verið ímóti limaskap- inum í EFTA, ikki enn hava verið menn, enn at flutt fram haldgott = »argument« ímóti EFTA samgonguni. Nú frættist at hitt nýggja landsstýrið hevur avgjørt at seta fram uppskot um at fara inn í EFTA. Tað stóð okkum frítt í boði at gerast EFTA-limur. Hvussu, ið stødan er idag nú allur toll- ur veruliga er tíkin av á td. flakavørum hjá núverandi lim- um. Hann hevur verið mink- aður við 10 pst. um árið. Skulu vit fara at byrja av nýggjum sum hini EFTA-londini hava gjørt — ja, so er lítið vunnið. vit koma inn beinanvegin á tað tollegu. sum er galdandi millum EFTA-londini. Ungdóms- FM r . skúlamálið verður eitt hitt fyrsta suger sum landsstýrið verður leggja fram til ESRA. hvis fremtid faktisk af- | den kommende | | | SYVSTALYAL JAVNADUR de Gaulle tykist heldur ikki hesa | ferd at vera fyri bretskum lima- | skapi eftir ti sum frættist år Paris: i gjár. | de Gaule, forseti, segði millum | annað undir samrødunum vid Wil- | forsætisráðharra, at um Bret- | land og onnur EFTA-lond ætla sær | son, uppí at ganga út yvir okkum »seks« sum eru treytaleyst gingin inn fyri | 1956, Romsåttmålanum av sum er grundlóg felagsmarknaðsins. | Tað var ikki teir rostu sær Tað var ikki lukkuligt sum | teir góðu menn róstu sær av at hava skip | að so væl fyri søluni av okkara at prísirnir vórðu høgir sum ongatíð | sjálvstýris-samgongu- fiskavørum, vorðnir so Og so upplivdu vit líka áðr-| jenn teir fóru frá, hitt ræðulig- | lasta neyðarrópið frá fiskasolu-| monnum um ólukkuna, sum) var yvir føroyingum, ti fiska-| prísirnir vóru vid at rapla nið- ur í botn. Ikki nóg mikið vid | ti, men menn høvdu í heila tak- ið ilt við at selja fisk. Ringt var við salt- og klippfiskinum. Men | tað var ikki betri við søluni av | fiskafløkunum. Prisurin å fiska- | fløkum var eins og prisurin á | saltfiskinum raplaður niður í botn. Hetta ráddi serliga við- víkjandi smá- og millumfisk- inum. Her verður eitt ódnartak at taka hjá monnum fyri at fáa viðurskiftini aftur á rættkjøl. Tað versta í neyðarrópunum er harmurin yvir, at ringur »kva frDE EWwWeVv5. HUGSA TYGUM UM AT FER TOSID FYRST VID | BIOESIWÐVS Wilson í felagsmarknaðin? | felagsmarknaðin kemur hetta. 500 | orsøkin til prísfallið. log góða sild. | til einkis. Nr. 7 MIKUDAGIN 25. JANUAR 1967 40. ÁRG. BRØDRALAG SMEDE Vaktarskipid „| verður eitt av málunum hjá hes || um landsstýrinum at loysa = i | landsstýrið er farið undir tað. | Her verður politimyndugleikin | at greiða og síðan at fara undir at byggja ella keypa sambært tingsamtykt. Serkgnan føroying settan á danska uttan. | rikisumbodsstovu Landsstýrið hevur samtykt at royna at fáa sett serkønan før- oying á donsku uttanrikisum- boðsstovu at taka sær av okk- ara handilsinteressum í t. d. Suðurlondunum, har ið alstórar fiskainteressur leika á. Hetta er tiltak í tókum tíma nú, ið so nógv stendur á hjá okkum at sleppa av við fisk til brúkligar prísir. Harold Wilson lukkuligt sum litetur« skal vera ein høvuds- MENN i SKUNDI AV LANDINUM Verdur Råfiska- prisnevndin Vit gleddu okkum yvir nógva Men nu kemur »reklamation« frå Svøriki yvir AT TAKA Á SEG SETAN sildagóðskuna. Ein so álvar- AV SILDAPRÍSUM? som klaga, at menn hótta við | | Skipaeigarar og sildaveiðarar hava vent sær til landsstýrið jum at lata ásetan av sildaprís- unum, eisini falla inn rå- fiskaprisnevndina. ; Hetta sigst landsstýrið, at søluna av landinum at tala Við | vilja ganga við til at seta fram sviar og kanna sildina. Í lógaruppskot um. at gera alt sildakeypið í Svøriki Í hasti fara nú tveir vrakarar við umboðsmonnum fyri silda- „14. sebtember« BOÐAR FRÁ HEYND OG ILLUM DOGUM FYRI LOGMANNIN Mangur maður harmadist yv- »14. September« og >Dagblaðn- ir ta viðferð, ið Niels Arup, ad- |jum«. Hann varð háðaður sum vokåtur, fekk frá føroyingum í | olmussudýrið, ið ikki átti 10 krónuseðilin. Hann varð skírd- ju fyri okrari og spekulantur. já fundum varð hann enntá | | | merktur sum landasvíkjari. Og hvat var tað so. Í hann hevði gjørt av illum? Jú! Hann var umboðsmaður aktører) fyri utlendsk feløg, (id vildi sleppa at seta stórvirki á Drelnesi á Tvøroyri fyri 12— sum (20 milliónur. Og so var hann | ju eisini sosialdemokrat, sum var vinur við P. M. Dam, sum |í vinarskapi sínum hevði heitt á hann at royna at fáa virkis- |kreftir, ið hann umboðaði. at |interessera seg fyri Føroyum. Her goymdi seg jú stórir møgu- |leikar fyri virkisfúsar menn og | feløg. Hetta at socialdemokratar | skuldu fáa stórvirkir á stovn á | Tvøroyri, teirri reyðu borgini, |var brotsverkið mikla. Hesum |svóru teir borgarligu høvding- |arnir deyðiligan figgindaskap. | Tad måtti ikki henda. (Framhald á 2. síðu) r ÐAST SORVÁGUR TLF. 103