leygardagur 28. januar 1967síða 3
‹ fyrra síða allar 8 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
28. januar 1967
ss [fy fy ff
AA [[— [|[—|[—|—|—|—|—
SOSIALURIN
ÉÉ[[[|[————————|[|———————|—=|[—|—
Nr. 8
INDIEN - HJÆLPEN
Peking-fløjen blandt de indiske kommunister
er et led i Kinas globale strategi og virker
som sahoter-gruppe hl. a. over for levneds-
middelforsyningerne fra Vesten, erklærer
indenrigsminister Nanda
F Af ALBERT HENRIK MOHN
| NEW DELHI yy Gul og grumset strømmer Hooghlyfloden gen-
nem Calcutta. Den er en af den hellige Ganges' mange delta-
) arme og sejlbar for små og middelstore skibe fra Der bengalske
bugt og op til denne myldrende verdensby, der for godt hun-
drede år siden var tre landsbyer og i dag rummer, ja, hvor
mange mennesker rummer Calcutta? Ingen kan give et
sikkert svar. Nogle siger tre millioner, mens andre nævner hele
otte. De fleste tal her er skønsmæssige, men sikkert er det, at
store dele af Calcutta har så skræmmende mange indbyggere,
at cn normal og menneskelig eksistens er en umulighed.
í + I CALCUTTA er Øst-
indiens mund — der går ikke
mindre end 11 millioner ton gen-
nem den hver år, men så kan den
også tage 100 skibe samtidig.
Og kajerne har fuld belægning
denne eftermiddag. Et græsk gam-
me!t fartøj, grát og rustplettet --
de samme farver som kendetegner
de digre og frygtløse rotter her --
ligger og losser tørmælk fra New
Zealand, mens den nymalede og
velansete »Derbyshire« fra Liver-
pool kommer med hvede fra Balti-
more. Og lidt længere rede lukker
Shanties moderne bov den
varme eftermiddagssol ude. Det
fremmede navn er et hindu-ord,
der betyder verdensfred, og både
denne skude og naboen »Nieor«
tømmes for amerikansk hvede.
»Jag
Den gamle mands håb
»Derbyshire« losses hurtigt og
moderne med sugerør fra lastrum
ti den aluminiumsblanke silo halv-
treds meter længere inde med en
uniformeret kontrollør, der gør et
notat hvert kvarter, når et nyt tal
er kommet til syne nede i rummet.
Men over »Nicor« svinger kra-
nmernes girafhoveder sig ind, og en
kast sække afleveres til myretuen
af svedende kuli-rygge nede på
kejen. Når de væiter byrden ind i
jernbanevognen, har deres sved-
glinsende ryg sat Calcuttas stempel
på hver sæk: Den magres udstik-
kende skulderblade.
Glimt af dokarbejdere i Calcutta
Hejseværkets rytmiske melodi-
stump, godstogenes lystige metal-
klirren, skibenes mørke brummen,
når de glider uden om hinanden,
er akkorder i havnens atonale sym-
foni; men for at ingen skal iro, at
det er en hvilken som helst havn,
blander en mo sig i det. Længe og
ynkeligt brøler den i skyggen af
leje nummer 5 for at minde alle
om, at brosten poleret af nøgne
fødder ikke er ideel til græsning.
Ejeren, en gammel mand med nø-
gen overkrop og det nederste dæk-
ket af en smudsig og laset dhoti —
denne mellemtiæg mellem bukser
og skørt, som så mange bengalesere
bruger -- sidder og følger kranfg-
rerens behandling af kornsækkene
fra >Nieor<. Den gamle håber vel,
at han deroppe skal udvise lidt
menneskelig skødesløshed og
smække nogle sække i kajen, så de
går i stykker.
Men han skuffes, for kranføre-
ren i sit glasbur er vågen og pá-
passelig. Han ved, at der er andre
øjne end den gamles, der vogter pá
ham, at én fejl er nok, og at jobbet
som kranfører ikke vokser pá træ-
erne i denne byjungle.
Et tog med 37 godsvogne, alle
fuldlastet med korn, med mad til
sultne munde i Rajasthan og Bihar,
Orissa og Kerala, kører ud, idet vi
forlader havnen. Det er redningen
for mange, dette grimme bumletog,
og derfor virker det også mere til-
talende end den flotteste passager-
Et skib med hvedelast losses i Calcutta
ekspres, den hæse fløjten virker
mere imponerende end gjaldende
fanfarer.
Den frie verden giver af sin over-
flod, siger de, der så nødigt kredi-
terer de vestlige demokratier for
noget positivt, og de må selvfølge-
lig sige, hvad de vil. Giverne er
denne gang kloge nok til ikke at
avertere deres samaritergerning, og
dermed forøger de heller ikke den
taknemlighedsgæld, der så ofte re-
sulterer i et kraftigt bagslag.
Giverne lader Indien have sin
egen mening om dem, der hævder,
at det at redde et barn fra at sulte
ihjel, er udspekuleret ny-imperial-
isme. Og mange indere lægger også
mærke til en anden ting i disse
dage: Ikke en eneste sæk med
gave-korn er kommet fra Kina el-
ler Sovjetunionen, der så højrøstet
hævder, at de kæmper for verdens
sultne proletariat.
Regn - både godt og ondt
Fra Calcutta til Delhi, fra en
pulserende havn, der trods alt lun
er en sktor, til centrum: Trans-
portminister N. Sanjiva Reddy.
Han modtager os i sin komfortable
embedsbolig, før han går på kon-
toret ,og man slipper for at hale
ordene ud af ham. Han taler hur-
tigt og illustrerer ordene med liv-
lige bevægelser.
Sanjiva Reddy er 53 år og har
været med i det politiske liv i en
menneskealder, først som ung-
domsleder under Gandhi, senere
som trofast støtte for Nehru inden
for Kongrespartiet og i parlamen-
tet, en politiker, der etapevis er
gået mod toppen, blandt andet har
han været minister 1 Hyderabad og
præsident i Kongrespartiet.
Samtalen drejer ind pá monsun-
tiden. Almindeligvis begynder det
at regne i midten af juni, og efter
den langvarige tørke håber alle på
rigelig regn i år. Men megen ned-
bør betyder også oversvømmelser,
skader på jernbanenet og veje, for-
sinkelser i leverancer fra dokkerne
til sultne maver.
— Den sidste måned har vore
havne modtaget ca. 1,2 millioner
ton, og de forskellige transport-
midler har viderebefordret dette.
Vi regner med visse vanskelighe-
der monsuntiden, men De må
ikke zlemme, at vi inden for traus-
portsektoren har en margin. De
1,2 millioner ton, jeg nævnte, kom-
mer jo i tillæg til det, vi i øvrigt
importerer af råvarer, maskiner og
forbrugsartikler. Det betyder, at vi
i en mere akut krisesituation kan
give fødevareimporten endnu stør-
re præference. Det kommer til at
gå ud over industrien og vil resul-
tere i endnu flere arbejdsløse, men
det er en nødudwvej for at undgå en
katastrofe, siger transportministe-
ren.
— Har jernbanerne tilstrække-
ligt rullende materiel?
— Lokomotiver og vogne er der
ingen mangel på. Vi bygger begge
dele selv, og vi har mere end op-
fyldt den planlagte kvota. På læn-
gere sigt er jernbanernes kapacitet
intet problem; men det er vejene.
Vi skal bruge mange nye veje, ikke
mindst til de distrikter, der efter-
hånden får overrisling og et sta-
digt voksende fødevarekvantum at
føre på markedet.
Kommunisterne
Udlandshjælpens omfang og
transportministerens kalkuler er
positive træk i billedet, men uet er
naivt ikke at regne med, at en
række faktorer pludselig kan for-
andre det hele totalt og fremkalde
en massekatastrofe. Den hárfine
balance for øjeblikket skyldes, at
en række skræmmende -»hvis«er
endnu kun er tænkte muligheder,
Et af dem er: Hvad sker der, hvis
Indien mister sin politiske stabili-
tet?
Kommunisterne — både fløjen,
der domineres af Pekings strå-
mænd, og de mere Moskva-venlige
— driver en intens propaganda for
at udnytte krisen til at ramme
Kongrespartiet og regeringen, og
denne kampagne er ikke uden re-
sultater,
strejkerne i marts-april taler et
tydeligt sprog om, og der var dage,
da Calcutta som modtagercentrum
var paralyseret.
For ikke at komme i vanry hos
de sultne, prøver kommunisterne
at camouflere deres aktioner. De
hævder, at de vil gøre alt for at
hindre, at fødevaretransporterne
forsinkes, men samtidig får de ar-
bejdere i nøglestillinger til at ned-
lægge arbejdet.
Aktionen i Calcutta den 4 mað
er et typisk eksempel. En del bære-
kulier strejkede efter ordre fra
kommunistiske tillidsmænd, og der-
med standsede losningen af 10 Ski-
be med fødevarer. Havnemyndig-
hederne blev imidlertid ikke sið-
dende med hænderne i skødet, ds
mente, at strejken var ulovlig, og
indsatte et nyt held, ng efter nog
due erklærede kommunisterne de-
res aktion for »føluttet.
Når sult bliver
til hungersnød
Den inder, der í første række er
ansvarlig for, at ingen minoritet
misbruger demokratiske rettighe-
der til at true majoritetens eksi-
stens. er indenrigsminister Nanda.
Det var ham, der overtog statø-
ministerpos:en 1 et kortere tidsrum
lige efter Shastris død, og der var
mange, som ventede, at han ville
fortsætte denne stilling. Men
Nanda appellerer ikke tú masser-
re, han er for intellektuelt vræget
og for fanatisk i sin asketiske livs-
førelse; men hvad han malgler Í
popularitet udadtil, tager han igen
ved bestemmende indflydelse i
Kongrespartiets inderste cirkler.
Nanda møder os pá det store kon-
tor i den røde regeringsbygnings
sydlige del. Han er måger, i indisk
klædedragt, stilfærdig Eg kortfat«
tet.
— Kommunisternes venstrefiøj,
det vil sige dem, der í et og alt fól-
ger Pekings linje, er en alvorlig
trusse] í den øjeblikkelige situa-
tion. 1200 af dem blev arresteret,
da Pakistan angreb os, og vi erklæ-
rede Indien í undtagelsestilstand,
men vi har løsladt praktisk talt
dem alle. De fortsætter undergrav-
ningen og gør alt, hvad de kan, for
at forværre den farlige situaber,
vort land befinder sig i
— Sidder myndighederne inde
med oplysninger om, at kommuni-
sterne lægger op til en større ak-
tion? ;
— Peking-fløjen her er et instru-
ment i kinesernes globale strategi.
Kina tror ikke på sameksistens,
Peking dyrker kun lydige venner.
og for de nuværende ledere i Pe-
king er et selvstændigt Indien er.
hindring for kinesernes ekspænsive
planer i denne del af verder. |
denne sammenhæng bliver åen in-
diske Peking-fløj en energisk sab0-
tørgruppe mod Indiens Nvæwigtise
interesser.
— Hvad vil De gøre, mvis bom-
munisterne forsøger sig mæ en
generalstrejke?
— At arbejdere í nommafe der
udnytter strejkerettøn, godtager vi
alle, men en generaletrefke í dag
med det resultat, at æøk bliver tå
ikke tillade. ;