mikudagur 19. mars 1969síða 1
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
'R
om
FAA TYGUM IKKI
BLAÐIÐ — TOSIÐ
80 VID POSTAV-
GREIÐSLUNA
5)
FRÆLSI
Vietcong-álop
á „Niels
Seinasta sunnudag frættist. at
føroyingurin Ísak Joensen, Tors
havn, id er maskinmeistari å
»Niels Mærsk«, var vorðin
særdur. tá skotið var eftir skip-
num. ið var á veg inn til Saigon
við farmi úr Japan; men seinni
um kveldið kom fram, at tíð- |
indini vóru skeiv, tí skeivt navn
var uppeivið.
Ikki slapp >Niels Mærks«
heilt óskalaður. tá skotið bleiv. |
ti 19 ára gamli kvinnuligi tele- |
| nameski!
| til staðið. har skotið varð bein-
ærska
| grafisturin varð dripin, og trigg-
lir av manningin vórðu særdir,
men eru hesir tríggir uttanfyri
allan lívsvanda.
Skipið var statt einar 6 fjórð- |
| ingar frá innsiglingini
uðsstað Suðurvietnams, tá anti- |
til høv-
tank granatir raktu tað, og sagt
varð úr Saigon, at suðurviet-
hermenn vórðu sendir
anvegin, men var einki fólk at
síggja har tá.
Yngra ættarliðið mótvegis
eldra ættarliðnum
Forholdið millu meldra og yng-
ra ættarliðið hevur nógv mála-
geip staðist av ta seinastu tíð- |
ina: men upprunin til hetta tjak |
er ikki heilt einfaldur,
fólk yvirhøvur vilja gera hann
til.
so
sun!
grein um hugsunarhættirnar hjå
| eldra og yngra ættarlidnum, ið
samstundis greiðir mangar flokj
ur millum áðurnevndu ættarlið.
BERGMA!
Annars er hetta
|eins fjølbroytt sum undanfarnu,
JAVNADUR
Liggur nú i Klaksvík og
„ger klári til fiskiskap
|
| Leygardagin var »Hans Erik«
|nyggja skipið hjá Joensen &
| Olsen, royndartúr í samband
| við, at skipið nú er handað eig-
larunum av Skála Skipasmiðju.
Etlanin var, at skipið skuldi
| koma inn á Havnina eftir inn-
bodnum gestum til royndartúr-
|in, men vegna vána veður varð
| hetta av ongum, men í staðin
|fór hann til Kollafjarðar, har
| gestirnir komu umborð.
| Hans Erika hevur kostað
Í umleið 3,4 milliónir, og er hann
| tá klárur til fiskiskap. Báturin »Hans
| er utgjørdur vid øllum nýmót-
| ans hentleikum við m. a. fýra | frystara, tveimum radarum og
| flekimaskinum, 2 tons blokk-|annars øllum nútíðar naviga-
| e o oo
Det Bedste« mest lisið
AV TEIM ÚTLENDSKU BLOÐUNUM SUM KOMA Til. FØR-
OYA VERÐUR >DET BEDSTE< MEST LISIÐ, SÝNA TØL ID
FRAMIN HEVUR FINGIÐ TIL VEGA
umleið 10.000
sum
Aw teimum
donsku vikublødunum,
STAÐAN
BRØDRALAG
»Hans Erik« handa
#
MIKUDAGIN
19. MARS 1969
12 ARG
ður
til fólkatali
eld 35 pst. av
verða í
donskum
Føroyum
viku-
BERGMÁL. ið kemur út í|98 nogvar áhugaverdar greinir seld verða í Føroyum, verður | bloðum minni enn í Danmark
dag, hevur eina
PAFELAG
SK
, |
áhugaverda |
eru til steðar.
23. februar vóru 50 ár liðin síðani
Skipafelagid Føroyar helt sín stovn-
andi aðalfund. í samband vid hetta
hava vit her samrødu við Edward
Mitens
Rvat fekk føroyingar til
at taka seg saman og
stovna skipafelag?
Edward Mitens
Í Íslandi høvdu teir stovnað,
Eimskipafelag = Íslands — sum |
landasak við at tekna partapen-
ing um alt Ísland. Menn í Før-
oyum hildu, at vit eisini åttu |
at gjørt tað sama, 1916
byrjaðu teir við Andrias Ziska
og 1
|á odda at senda listar út í Havn
|og á bygdunum við áheitan til
fólk um at tekna seg fyri at
ta partapening í føroyskt
lampskipsfelag, við ú endamáli
at keypa ella at lata byggja eitt
{
farmaskip.
Hvussu gekst við hesum
tiltakinum ?
Pad gekk rættuliga væl. Í 1918
var upplýst, at teknaðar vóru
130.000 kr. og løgtingid verður
søkt um at tekna eins nógv.
fingið samtykti at heimila amt
mannin og vørunevnd tingsins
at veita, um tað nýttist, hósk-
andi studning sum partapening
ella lán.
Eg hevði búsett meg í Tórs-
havn sum sakførari í
1918 og varð biðin um at veita
juridiska hjálp við formella
stovning av felagnum. Neyð-
turvulig skjól vórðu skrivað
harundir uppskot til samtyktar
fyri felagið, og 23. februar varð
oktobur |
| »Det Bedste« mest selt. Í mun
Seinasta »Tjaldrid« sum Skipafelagid sjálvt hevur latið bygt, framman fyri s
hildin í
vit fingu
stovnandi aðalfundur
| løgtingssalinum, sum
loyvi at nýta. Lógir vórðu sam- |
| tyktar og nevnd vald. Umsókn
varð av nýggjum send løgtingi-
num, sum samtykti at
| 350.000 kr. sum partapening,
| treytað av, at privat fólk og fel-
agið, partafelagið
AGID FØROYAR, keypti ella
lat byggja dampara í minsta lagi
tekna |
og teknaðu eins nógv. og at fel- |
SKIPAFEL. |
FRAMIN
uppå 750 tons,
ið bleiv góðkent
visir á
hvussu
soleiðis at skip-
av umboðs-
manni fyri amt og løgting og at
løgtingid fekk rætt at velja tveir
mans í felagsins nevnd.
teknaðu nú
ar, og løgtingid fekk lán uppá
| somu peningahædd, og setti
| henda pening í felagið sum |
partapening.
neiri
Fólk
pening upp
til 350.000 kr. ið vóru inngoldn-
Erik“
sjónstólum. Møguleiki er fyrr
at blása heita luft á dekkið, í
egningarskúrið og upp eftir
mastrini
Ferðin verður 12 mil, og &€
motorurin ein 1000 hk Wicl
mann diesel. Skipari verður
Olsen úr
Mortan
manningin 27 í tal
eintøk av teim
nogV }
vikublødunum verða seld í Før
VIMSU
(Framhald á 3 u)
>=
Hvar vendi Skipufe
seg til um at byggja
skip?
Semja varð gjørd
skipasmiðju um
við svenska
byggjan av
farmaskipi. Byggingin kom nak
að á leið, og Skipafelagið inn-
betalti munandi pening. Tá
(Framhald á 2. síðu)