fríggjadagur 24. mai 2002síða 5

8 Nr. 96 - 24. mai 2002 Nr. 96 - 24. mai 2002 9 – Talan er um økis- oyðing í verki, og hetta fer at fáa avleiðingar, sigur Hergeir Nielsen, Landsstýrismaður SUÐUROYAR- SIGLINGIN Áki Bertholdsen Hergeir Nielsen, løgtings- maður krevur nú, at Ferða- ætlanin hjá Smyrli ímillum Havnina og Suðuroy, verð- ur broytt. Tað er serliga túrurin av Drelnesi til Havnar, hós- kvøld, sum hann hugsar um. Hetta er ein túrur, sum burturav er lagdur fyri at geva fiskasvirkjum í Suð- uroy møguleikan at avskipa fiskin við Norrønu hós- kvøld. Túrurin hevur verið sigldur klokkan 19 hós- kvøld, men í nýggju ferða- ætlanini er hann fluttur hálvan annan tíma fram, til kl. 17.30. Og tað er hetta, sum løgtingsmaðurin finnist at. – Túrin norður av Drel- nesi tórsdag seinnapart havi eg gjørt tykkum varugar við fleiri ferðir í orð og tal, undir orðaskifti á tingi og í samskifti við landsstýrismannin, sigur Hergeir Nielsen í skrivi, sum hann áður hevur hevur sent Strandferðsluni og sum hann nú sendir bløðunum. Hann sigur, at við at flyta túrin fram, ger Strand- ferðslan kortini enn eina roynd at sigla undan út- flutningsvøruni, sum tit við vissu vita ikki er klár til avskipingar fyrr enn kl. 19. – Talan er um økisoyðing í verki, og hetta fer at fáa avleiðingar, sigur hann – Tí kunnu tit líka so væl fyrr sum seinni ganga í tykkum sjálvar, og lata vera við at broyta fráferðina av Drelnesi tórsdag. Tíðin er nóg trong, sum er. – Vónandi stendst ikki størri hávi av hesi ætlan, enn neyðugt erm endar løgtingsmaðurin skrivið til Strandferðsluna. Villleiðandi upplýsingar Annars fýlist hann á, at Strandferðslan meiri enn eina ferð í seinastuni hevur givið ferðafólki, sum skulu ímillum Suðuroy og Havn- ina, villleiðandi upplýsing- ar Eitt dømi var annan hvítusunnudag. Tá varð lýst á heimasíðuni hjá Strand- ferðsluni, at Smyril skuldi sigla av Drelnesi kl. 6 og kl. 17.30 – Her er sostatt eingin lýst broyting suðurgangandi. – Annar hvítusunnudagur er mánadagur, og tá er frá- ferð sambært ferðaætlanini úr Tórshavn kl. 12.30 og 19.00. – Smyril sigldi kortini kl. 10, ella 2 1/2 tíma undan lýstari fráferð. – Talan er um villeiðing av ferðafólki, og fleiri fóru tíverri nakkalong heimaftur til húsa av Busatanga á middegi í dag, mánadagin 20. mai 2002 , sigur Her- geir Nielsen í skrivi til Strndferðsluna nú eftir Hvítusunnu. Hann vísir eisini til fráferðina mikukvøldið, sum varð avlýst fyri veður. Sjálvur var hann staddur á á Bursatanga miku- kvøldið kl. 20. – Eingin fráferð var hjá Dúgvuni, so sum lýst varð. Heldur einki tilboð til teirra, ið villeidd vóru, so sum matur, gisting ella líknandi. – Soljóðandi lýsing er á heimasíðuni hjá Strandferðsluni 22. mai 2002: "Fyri veður, verður seinasti túrurin av Havnini til Suðuroyar í kvøld avlýstur. Um viðrar, siglir Dúgvan aftur av Havnini í morgin áðrenn kl 10:00" – Hildið verður, at tað hevði verið skilagott at skriva, nær Dúgvan siglir í staðin fyri at skriva, at hon siglir áðrenn kl. 10 - tað kann jú vera nær sum helst, sigur Hergeir Nielsen í skrivi til Strandferðsluna. Ferðaætlanin skal broytast Hergeir Nielsen, løgtingsmaður fyri Suðuroynna, heitir nú á Løgmann um beinanvegin at taka neyðugar politiskar og umsitingarligar avgerðir, sum kunnu loysa trupul- leikarnar við flutn- ingi um Suðuroyar- fjørð SUÐUROYAR- SIGLINGIN Áki Bertholdsen – Tað er skilligt, at lands- stýrismaðurin ikki um- situr málsøkið sítt á full- góðan hátt, og eigur hann tí at taka avleiðingarnar av hesum. Nøkunlunda soleiðis málber Hergeir Nielsen, løgtingsmaður fyri Suð- uroynna seg í einum skrivi, hann mikudagin sendi Løgmanni um ruðulleikan sum valdar í siglingini ímillum havn- ina og Suðuroynna. Løgtingsmaðurin sig- ur, at hann tekur fult undir við teimum suður- oyingum, sum mótmæla støðuni og nú heitir hann á løgmann um at leggja upp í málið. Í skrivinum til Løg- mann sigur hann, at játt- anin til Strandfaraskip Landsins er økt 50% seinastu fýra árini, og sambært uppskoti til løgtingsfíggjarlóg fyri 2002 hevur Landsstýrið kunnað Løgtingið um, at Tvær milliónir krónur av samlaðu játtanini upp á 70 milliónir krónur, eru settar av til at leiga av- loysaraferju fyri – Harafturat hevur løg- tingið játtað 310 milli- ónir til at byggja av nýggja Suðuroyarferju fyri. – Kortini uppliva vit álvarsligar, støðugar og afturvendandi trupulleik- ar á Suðuroyarleiðini, og upplýst verður av strand- ferðslustjóranum, at hesir trupulleikar stava frá tørvandi játtan til at reka stovnin fyri, sigur Hergeir Nielsen. Alment verður boðað frá, at stovnurin ikki er førur fyri at lúka høvuðs- uppgávuna í reglugerðini fyri stovnin, sum er at lúka landsins tørv á inn- anlanda fólka- og farma- fluttningi. Eigur at fáa avleiðingar Hergeir Nielsen sigur, at Løgtingið er hinvegin ikki kunnað um annan tørv á játtan til avloysara- ferju enn tær tvær milli- ónir krónurnar, ið játt- aðar eru, og hevur tí ikki havt umstøður til at taka aðrar avgerðir enn tær, ið tiknar eru. – Suðuroyggin hevur ligið avbyrgd í fýra vikur vegna verkfall, har tað almenna var annar part- urin, og komandi vikur- nar eru útlit til, at tað almenna einsamalt fer at avbyrgja Suðuroynna. Hann sigur, at tá ið løgtingið ikki er kunnað um, at ovurstóru avleið- ingarnar fyri hetta sam- felagsøkið standast av ov lítlari játtan, og tá ið landsstýrismaðurin, ið hevur ábyrgd av málsøk- inum, ikki letur við seg koma, er skilligt, at landsstýrismaðurin ikki umsitur málsøkið sítt á fullgóðan hátt, og eigur hann tí at taka avleiðing- arnar av hesum. Landsstýrismaðurin, ið sipað verður til, er Bjarni Djurholm, sum umsitur Strandferðsluna. – Heitt verður tí á løg- mann um beinanvegin at taka neyðugar politiskar og umsitingarligar av- gerðir, sum kunnu loysa bráðkomnu trupulleikar- nar við flutningi um Suðuroyarfjørð, sigur Hergeir Nielsen. Henrik Old, løgtings- maður fyri Suður- oynna sigur, at eitt tað fyrsta, sum ný- valda Løgtingið má gera, er at fáa skil á Suðuroyarsiglingina SUÐUROYAR- SIGLINGIN Áki Bertholdsen – Trupulelikarnir, sum nú eru við at koma allari Suð- uroynni, hava sín uppruna í tí vanlukkuligi avgerðini, sum varð tikin í 1996 um at selja Strandfaraskipið Teistan. Henrik Old, Løgtings- maður fyri Suðuroynna, sigur. at Suðuroyggin er ongantíð komin yvir søluna av Teistanum. – Síðani Sambandsflokk- urin, Fólkaflokkurin og Sjálvsstýrisflokkurin seldi Teistan, hevur verið ruðul- leiki í suðuroyarsiglingini, tí ongi hóskandi avloysara- skip hava verið fyri Smyril, tá ið hann hevur verið í dokk. – Og tað bløðir Suður- oyggin enn fyri. Men Løgtingsmaðurin gevur ikki Strandferðsluni skyldina. – Í hesum føri hevur Strandferðslan onki val, uttan at seta Dugvuna í Sigling. Gjørdi hon ikki tað, var onki skip yvir- høvur. – Strandferðslan kann ikki lastast fyri óskilið. Tað er einans Føroya Løgting, sum kann lastast, tí Løg- tingið vil ikki játta Strand- ferðsluni nóg mikið av pengum rættstundis. – Javnaðarflokkurin skeyt í fjør upp at keypa eitt avloysaraskip, men t að fall í Løgtinginum. Hann sigur, at tað er ikki, fyrrenn á nýggjárinum at Strandferðslan veit, hvat hon hevur at arbeiða við tað komandi árið og tá er alt ov seint at finna hóskansi av- loysaraskip. – Tá eru ongi skip eftir á marknaðinum uttan tað skramblið, sum ongin ann- ar vil hana, sigur Henrik Old. Hann vísir eisini á, at ongin kann siga, at Løg- tingið ikki kendi trupul- leikan. – Tað var longu í sep- tember, at Landsstýrismað- urin í vinnumálum, Bjarni Djurholm, gjørdi vart við trupulleikan, men kortini vildi meirilutin av Føroya Løgtingið ikki taka neyðug stig. Hann sigur, at tískil verð- ur tað ein av fyrstu uppgáv- unum, sum nývalda Løg- tingið má undir, at finna eina varandi loysn á Suð- uroyarsiglini, so at hetta ikki hendir aftur. – Antin má avloysaraskip keypast, ella má Strand- ferðslan í góðari tíð fáa játtan, so at hon fær høvið at finna eitt hóskandi avloysaraskip. – Løgmansskrivstov- an hevur sett avgerð- ina hjá Tvøroyrar Býráð um at nokta Dúgvuni atløgupláss úr gildi fyribils SUÐUROYAR- SIGLINGIN Áki Bertholdsen Tvøroyrar Býráð hevur ikki heimild til at nokta Dúgv- uni atløgupláss á Trongis- vágsfirði. Tað er fyribils niðurstøð- an, sum Løgmansskriv- stovan er komin til. Tað var longu í 1996, at Tvøroyrar Býráð noktaði at geva Dúgvuni atløgupláss á Tvøroyri, tí Byráðið kravdi at fáa hóskandi avloysara- skip fyri Smyril, tá ið hann skuldi í dokk. Áður hevur tað ongantið verið upp á tal at seta samtyktina í verk, tí tað er ongantíð komið hartil, at Talan hevbur verið um at Dúgvan skuldi røkja suður- oyarsiglingina Men mikudagin hendi so tað, at onki skip er at seta í suðuroyarsiglingini, uttan júst Dúgvan og tí tók Tvør- oyrar Býráð málið uppaftur mikudagin. Og har varð einmælt við- tikið, at samtyktin frá 1996 skuldi standa við. Men hetta vildi Vinnu- málastýrið ikki góðtaka uttan víðari og heitti tí á Løgmansskrivstovuna um at kanna, um Tvøroyrar Kommuna yvirhøvur hevði heimild at nokta Dúgvuni at leggja at á Tvøroyri, tí við hesum forðar Býráðið Strandferðsluni í at røkja sínar lógarásettu skyldur um fólka og farmaflutning. Og tað var skjótt, at Løg- mansskrivstovan gjørdi ein fyribils úrskurð í málinum og hann er, at Tvøroyrar Býráð hevur ikki loyvi at nokta Dúgvuni atløgupláss. Sambært kommunulóg- ini hevur Løgmansskriv- stovan tí gjørt av, at sam- tyktin hjá Tvøroyrar Býráð skal setast í gildi fyribils. Og hendan avgerðin hjá Løgmansskrivstovuni stendur til, til hon hevur kannað málið nágreiniliga og kemur til eina endaliga niðurstøðu Suðuroyarsiglingin: Óskilið eigur at fáa avleiðingar – Landsstýrismaðurin eigur at taka avleiðing- arnar av trupulleikunum við suðuroyarsiglingini, sigur Hergeir Nielsen Tvøroyrar Býráð ikki loyvi at stongja havnina Vit eru ongantíð komin yvir søluna av Teistanum Tað er ikki Strandferðslan, men bara Løgtingið, sum hevur ábyrgdina av ruðulleikanum í siglingini ímillum Havnina og Suðuroy, sigur Henrik Old, Løgtingsmaður Ein fyribils niðurstøða hjá Løgmansskrivstovuni er, at Tvøroyrar Býráð ikki kann nokta Dúgvuni atløgupláss á Tvøroyri. À myndini, sum er tikin á býráðsfundi fyrr í mai mánaða, var Dan Nielsen ikki á fundi. Hinir Býráðslimirnir eru f.v. Bergur Bærentsen, Heri Mortensen, Pauli Einarsson, Kristin Michelsen, Sverri Midjord og skrivarin, Óli Debes. Býráðsformaðurin, Finnleif Guttesen, stendur C M Y K 9 8 Sosialurin - 311820 www.ivan.fo Upp til 15.000 kr. í avsláttri Leygardagin 25.05 hava vit opið frá kl. 11.00 til 17.00 Í hesum sambandið hava vit nógv góð brúktbilatilboð m.a. hesi: Citroen Xsara 2,0 HDi Stc. 5H km. 83.000, árg. juni 1999 140.000,- Citroen ZX 1,9D 5H STC km. 89.000, árg. mars 1996 86.000,- Citroen Jumper CH. v/last km. 120.000, árg. aug. 1998 130.000,- Citroen Xsara 1,6i 5h km. 30.000, árg. feb. 1998 107.000,- Mitsubishi L300 2,5D km. 161.000, árg. juni 1994 70.000,- Mitsubishi Lancer 1,5 GLXi 5h km. 145.000, árg. mai 1992 52.000,- Mitsubishi L300 2,5D km. 161.000, árg. juni 1994 70.000,- Hyundai Accent 1,3 LS 5H km. 65.000, árg. feb. 1999 75.000,- Ford Sierra 2,0i CLX 4h km. 110.000, árg. nov. 1991 45.000,- Ford Escort 1,8D CLX 4h km. 187.000, árg. nov. 1995 45.000,- Peugeot 306 D 4H km. 150.000, árg. apr. 1995 80.000,- Seat Cordoba 1,9SDi STC. 5h km. 35.500, árg. aug. 1999 115.000,- Fiat Tipo 5H km. 109.000, árg. mai 1989 23.000,- Toyota Camry km. 143.000, árg. jan. 1987 20.000,- sýnaður 08'00 Mitsubishi Lancer 5h km. 124.000, árg. juni 1992 50.000,- sýnaður 12'01 sýnaður 11'01 sýnaður 06'01