Sosialurinarkiv
Sosialurin 1970-06-24, síða 4
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

mikudagur 24. juni 1970síða 4

‹ fyrra síða allar 4 síður

Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.

Tekstur á síðuni

NR. 47 SOSIALURIN 24. JUNI 1970 Góð ráð til ferðamannin Fellurnar í miljónbý Tann ókunnigi ferðamaðurin kann koma út fyri mangt margháttligt í einum stórbýi sum Keypmannahavn. Tíðindamaður okkara í danska høvudsstadnum roynir her at vísa á okkurt av tí sum tann føroyski summargesturin eigur at vara seg fyri SUM FRÁLÍÐUR ER SUMMAR- FRÍTÍÐIN FARIN AT NÆRKAST Í STÓRUM, OG HJÁ MONGUM MAN HON IVALEYST LONGU VERA BYRJAÐ. HETTA ER TANN TÍÐIN HVAR ID FLEST- | IR FOROYINGAR LEITA SÆR UTTANLANDA, UM TAÐ NC ER FYRI AT VITJA SLEKT OG VINIR, ELLA FYRI AT HYGGJA SEG EITT SINDUR UM i Ti STÓRA ÚTHEIMINUM. TEY FLESTI KOMA TO FYRST AV ØLLUM TIL KEYP- MANNAHAVNAR, OG HJA MONGUM VERDUR TAD TANN FYRSTI SAMANBRESTURIN VID EIN ANNAN HEIM, ENN HANN ER VANUR VID UR HEIMBYGDINI í FØROYUM. ÓJAVNT ER, HVUSSU URSLIT- ID AV HESUM SAMANBREST- INUM VERÐUR. HJÁ SUMM- UM GONGUR TAÐ HEILT VÆL AT VENJA SEG TIL HETTA NYGGJA LIVSLAGID, MEN HJA ØDRUM ER TAÐ IKKI SO| LÆTT, OG HER KUNNU HAR- MILIG ÚRSLIT KOMA AT SPYRJAST BURTURUR Førovingar, ið fara at ferðast megu minnast til. at lívið í ein- um stórbýi sum Keypmanna- havn. ikki hevur tað minsta sindri at gera við viðurskiftini, sum tey eru kend við heiman- | ífrá. og um onkur id ætlar sær | at ferðast. kanska skuldi borið eyga við henda stubban, so er tað at vóna. at hannhon kan- ska kunnu fáa sær eitt sindur av hjálp og kunnleika til hesi fyri = nógvum føroyingum so ókend vidurskiftir. Tann stóra ferðslan "*' Fyrst av ollum er tað tann ræduliga ferðslan. Eitt tað fyrsta, sum ein føroyingur, sum kemur til danska høvudsstadin, vil leggja til merkis, antin hann nú kemur til Ferguhavn Noro, Larsens Plads ella Kastrup, er tann rugvan av bilum, sum snúgva seg aftur og fram gjøgn- um gøturnar. Her eigur ein og hvor at ansa eftir. Tad er tann ramj og vísi deydi at ganga úti tí ferðin hjá bilunum her niðri rættiliga nógvar ferðir stórri enn í Føroyum. 70-80 km/t inni í býnum er als ikki ovanligt, og tað er ringt at hvussu skjótt ein bil- á gøluni er rokna ut, ur koyrir, tå hann kemur beint ímóti tær. Eitt annað, sum eis- ini er vert at leggja sær í gey- ma. er altid at royna at fara tvørtur um gøtuna, har sum fótgangarayvirgongd er. Men so má ein heldur ikki halda seg vera pura friðaðan, um hann fer um eina yvirgongd. Minst til. at danska ferðslulógin sig- ur: TAÐ FYRSTA STIGIÐ ÚT Á GØTUNA ER EFTIR EGNARI ÁBYRGD. og mang- jan kann tað tykjast at danskir bilstjórar finna fragd í at nið- | urleggja fótgangarar, sum júst | eru í umbúnað at taka tað | fyrsta stigið. | Fótgangarin jagstraður | Tað ljóðar kanska nakað harð- |ligt, men tað kann eisini vera | við til at bjarga mongum frå at lata lív ella verða illa løstadur, tá ferðamaðurin hevur tað i minninum, at fótgangarar í Kø- benhavn til eina hvørja tid eru jakstradir av bilunum, sum tykjast bert hava ta einu uppgåvu her i livinum, nevni- liga at royna at smyrja so nógv- ar fótgangarar út um gøturnar, sum til ber. Tá ein føroyingur kemur her niður, er tað við tí fríska minn- inum um tey fridarligu viður- skiftini í Føroyum, har tú í flestum fórum ikki hevur fyri | neyðini at steingja dyrnar um náttina, og har tú (sum oftast) | til eina hverja tíð kanst ganga í friði á gøtuni. Hav íkki álit Soleiðis er tað tíverri ikki her í og z liga harmiligt, men mentalitet- urin í einum stórbýi er nú eina- um bygdasamfelagi, | ráðini til ferðamannin er | Keypmannahavn. Tað er ógvu-| | } Í tað sama sum í ein-! tí har øll|at flestøll ikki kenna pengarnar, | kenna hvønnannan. Tey bestu|og kanst tú so koma út fyri at stutt | vera har sum tað ber til at steingja. Hetta merkir: hurðar, kuffert, bilhurðar o. s. fr. Tað ber ti- verri ikki til at lita å folki her, og tað mest skilagóða man vera ikki at gera tað undir nøkrum umstødum. Tað sikrasta er at hyggja at einum og hvørjum, sum vendir seg til tin, sum um hesin møguliga vil royna at snyta teg ella stjala okkurt frå tær. Lummatjóvar í Føroyum er tað ikki óvanligt at síggja menn ganga við penga- mappuni í reyvalummanum. HETTA BER IKKI TIL Í KEYPMANNAHAVN. Lum- matjóvar eru so sanniliga ikki bert nakað, ið ein lesur um í bókunum, men so sanniliga kaldur veruleiki í einum stór- byi, og mangir munnu vera teir, sum hava fingið sviðan at kenna, aftaná at teir hava verið úti fyri einum slíkum jassi. Tí er tað besta at hava mappuna hjá sær í jakkalummanum. Í ummatjóvar finnast oftast har, sum nógv fólk tyrpast saman. Eitt nú á Hovedbanegården ella í Tivoli. Feroyskir seðlar rr . ókendir Ein ferð byrjar altíð við fyri- reikingum, og her kemur eisini nakað, sum kann hava týdning fyri førovingin sum kemur til Keypmannahavnar. Tað er við- víkjandi pengum. Teir serstøku føroysku seðlarnir eru í gildi her í Danmark, eins væl og í Føroyum, men tú kanst fáa stórar trupulleikar av teimum, skilið herniðri er tíverri so, hildin at vera falsknari. |og greitt: Stong altíð eftir tær. 1 So galið gongur tað tó sjålvd- 5 15 fu tellið Hotel R val num an, men sum oftast endar tað heila bert við, at handilsfólk ikki vilja taka ímóti seðlunum. Hetta kann koma nokkso illa við hjá einum ferðamanni, sum kemur til Keypmannahavnar um vikuskiftið, tá ið bankarnir (sum uttan viðurgjald býta seðlarnar = beinleiðis um við danskar) ikki eru opnir. Her er tó vert at minnast, at á Hoved- banegárden finst ein deild av Handilsbankanum, sum hevur opið hvønn dag (eisini sunnu- dag) til klokkan 10 um kveldið. Tað besta er tó at vera fyri- varin og veksla heima í Føroy- um áðrenn leiðin gongur av- stað. Fáir sporvagnar Tað kann vera ringt hjá einum ferðamanni at finna leiðina í Keypmannahavn. Tað er jú ein stórur býur, og frá tí sunnasta endanum av býnum úti á Ama- ger og til tann norðara útjaðar- an við Herlev og Ballerup, er eins langt og millum Tórshavn og Vestmanna. Um ein skal vera í býnum nakrar dagar, kann tað sostatt væl loysa seg at keypa eitt kort. Politikens Forlag gevur út eitt bókakort, har ið allar gøtur í øllum Stór- keypmannahavnarøkinum eru avsettar, og harafturat er eisini sporvogns- og busslinjurnar av- merktar. Sporvagnar eru nú ikki so nógvar av longur. Bert linja 5 linja 7. Restin er vorðin bussifiserað, og ein, sum kanska fyrr hevur verið niðri, vil ivaleyst gerast bilsin, tá hann kanska sær, at tann spor- vognurin, sum hann kanska tá plagdi at koyra við, nú ikki er til longur, men er vorðin til bussur. Bussarnir hava tann fyrimun fyri sporvagnarnir, at teir eru Í ferðsluni, og sostatt gongur ferðin í flestu fórum munandi skjótari. og Taxakoyring er dýr Tað kann loysa seg at læra bussruturnar at kenna, ti í longdini verður taksakoyring ov dýrt. Í Keypmannahavn er tað nevniliga at taksabilarnir koyra uppá ur, og sostatt ikki hava nakran fastan prís so sum i Foroyum. Harafturat kemur, at tað er vanligt at leggja 15 pst. omaná prísin í pening. Hetta ikki nakað. sum kann krevjast av tær, men eftirsum bilstjórarnir = verða skattaðir eins og teir hvorja ferð høvdu fingið 15 pst. eyka, so er tað jú beinleiðis synd ikki at gjalda teimum tað sindrið afturat. Sum sagt, er tað tó munandi bíligari við bussum. Har kostar tað 1.25 kr. at koyra við øllum linjum í ein tíma innanfyri tað, sum her nevnist »taksterænsen«, also bý- SO. er arøkid. Skalt tú so longur út í | bynum, verður tað | útjaðaran av eitt sindur dýrari, men tó so- mikið lítið, at tað loysir seg at fara við bussunum. . . S-tokini Ein annar ferðsluháttur. sum kanska nóg so fáir førovingar munandi smidligari i) drykkju- | Ráðhústornið. S-tokini, koyra eftir føstum linjum eis- hugsa um, eru sun ini so at siga um allan býin Skalt tu t. d. frå Hvidovre ti Hellerup, so er tað tann ram ørskapur at fara tvassandi i ein- um bussi gjøgnum miðbýin Har er tað munandi lættari a! fara vid S-tokinum, og biligt er tað eisini. Okkurt um 1,25 kr Har skal føroyingurin tó bert minnast til tær nýggju reglurnar sum eru gjørdar. Tú keypir ferðaseðilin í einum automati, og tá tú so kemur oman til per- rongina, har ið tokið stendur, so er ongin vaktarmaður nú, so sum í gomlum døgum. Haraftur ímóti er ein onnur automat, har tú skalt fara og fáa tíðar- merki á ferðaseðilin. Her er nevniliga tað sama í gildi sum við bussunum, at tú bert kann koyra í ein tíma uppá hvenn ferðaseðil. Tað loysir seg at fáa hatta í lag, tí við jøvnum millumbili ganga eftirlitsmenn inni í tokinum og biðja um at síggja galdandi ferðaseðil, og hevur ein ikki tað, kostar bótin 25 kr. og tað má jú sigast at vera munur á. Fellurnar nógvar Hetta tykist kanska nakað ræðuligt við øllum hesum fyri- varni, men sum sagt, er Keyp- mannakavn ikki rættiliga tað sama sum Havnin. Fellurnar eru nógvar, men ikki verri, enn at tær kunnu sleppast undan við at ansa eftir. Sjálvsagt er mangt annað, sum ferðamaðurin eigur at ansa eftir, men fyri fyrst er tað ivaleyst av týdningi at vera varin móti tí, sum omanfyri er neynt. Eina aðru ferð kunnu vit so kanska tríva í okkurt av tí. sum gesturin, sum kemur til miljónbýin kann hava nyttu av at vita okkurt um. micky.