leygardagur 14. august 1971síða 4

SÍÐA á SOSIALURIN Ferdamannavitjan i Føroyum Blødini hava skrivað nógv um; seinastu tíðina og er tí tað vísir hesari vinnugrein til stedar í Føroyum. | Men enn eru vit stutt å veg komnir ferðamannavitjanini við víkjandi. higar kemur enn alt okkum er sent | UNGRA KALA | turismu tað glediligt; áhugin fyri er at | ovlitid av fremmandafólki. Og hvør er orsøkin? Tær eru nokk fleiri, og vil eg her nevna fýra ting, sum eru hvvuðsor- skin eftir mínari meining, og sum bøtast má uppá: | 1) Ov lítil reklama er gjoørd | í ollum grannalondum okkara | um Føroyar, hvat ferðamanna- vitjan viðvíkur. Reklaman má | vaksast bæði í skrift (pjesum), | radio. sjónvarpi og filmum. | Serligur dentur eigur al verða | so Få. lagdur á vøkru nátúruna í Før | oyum, og ikki at forgloyma | frísku luftina, sum í dag er stórsta trotvora í miljónbýu-| | | num. Íslendingar hava væl dug | að sær at gjørt brúk úr frisku | luftini í Íslandi í reklamum | sínum koma nú í tiggju og ——E—— SÆTU MO A | me Havnar | un& 98 styðja hana á allan|heim til tey. sum minni ráð- .. . | hått. | ini hava, studentar, og ung- Sjonleikarfelag | Flogvallarmálið má loysast | dåmur vyvirhøvur og onnur, Tlf. 1131 | á besta hátt. so at eisini stórar | sum ynskja at liva bíliga í Sjónleikurin | flúgvumaskinur kunna lenda | frítíðini. 0 | her við ferðafólki. : Tå kundu | 4) Ferðaprísirnir, bæði í MI HA | turistar am, komið higar '| flågvara, skipi og bili eru allir pp! ! em! | leigaðum flogførum, umframt hægri her enn aðrastaðir. Synd og 0 i mee Hg eee is|“* at siga at hetta elur turist- | K Í d | Ferdsamn vand innanlands| ar til landið. Høvdu vit havt | el Í un | má samskipast uppaftur bleu) orri flúgvupláss, so høvdu | (enn tað er og gildur betal møgyleikarnir verið betri hjá eftir uppskotið bæði — skiparuturnar| jojoadum flogfórum at (mill- Jens Paula Hein sen |og bilruturnar. um) landa her og aðrar mask verður í samband við Ís- 3) Gistihúsini eru ov fá og) inur á veg til Íslands = vildu landsferð = sjónleikaranna má, til at taka ímóti nakrari| óivað eisini millumlanda her ýndur mongd av fólki. At fara undir|við ferðafólki, um tey fáa levnarkvoldið 14. kl. 8 og eina risa-hotelbygging kostar loyvi til tess. Tað er ein roynd inni væl 4 Eu nógvan pening. og hann er sunnukvøldid 15. Kl neyvan tøkur í løtuni Vit Forsøla tímar undan sýn-| síggja fram til eitt nýmótans ingini. (Leygarkvoldið til bæði | hotel í hvørjari sýslu í For- kvøldini.) | ovum, sum hvørt sær kann Skrivstovustarv Fyri skrivstovukvinnu, krivstovuarbeiði. er Løn sambært sáttmála millum Føroya landsstyri o Starvsmannafelagið. Skrivlig umsókn hjåløgd avritum møguligum vidmælum LANDSVERKFRØDING URIN, túsunda tali av turistum til Ís- lands at anda friska luft nið- ur í tey forpíndu lunguni, sum so harðliga trongja tl} fríska luft. Fríska luft hava | vit nógv av í Føroyum, og! latum okkum nú eisini gera ríkiliga brúk av henni og skaffa landinum gjaldoyra úr, frisku luftini. 2) Ferðasambandið millum | Føroyar og útlondini er út av| lagi ringt í løtuni, serliga eftir sjónum, nú bert eitt skip sigl- ur við ferðafólki. Ferðasam- bandið má forbetrast í stórum. Foroyingar mugu aftur fáa sítt egna ferðamannaskip so skjótt sum tað letur | Nú ið landið (Føroya fólk) eigur meirlutan í seg gera. | a tí nýliga stovnaða Flogsamband Føroya, | haldi eg. at hetta felagið eisini kundi loyst henda knútin skaffað hetta ferðamannaskip-| ið. sum okkum harðliga | manglar i løtuni. Felagið kundi | broytt navnið eitt sindur til Flog- Skipasam- band Føroya). Tann neyðugii peningurin kundi — fingist til | vega við almennari tekning og | við hjálp løgtingsins. Allir før ovingar skuldu fingd høvi til | og | so SO (t.d. og at tekna eitt partabræv (litid| sa stórt) eftir førimuni. Fis-| | ini skulabørnini i ollum landi- |num skuldu verið eggjað ull | at tekna eitt partabræv, so tey| ið er starv leyst av prógvum og verður at senda higar. 9. august 1971. M. Helmsdal all áttu eitt sindur í nýggja| ferðaskipi okkara; og soleiðis| verðið knýtt nærri at ti, sol oll vilja verða góð Við fyritøk øllum vanligum á skrivstovuni. i her køn o 5 ímóti yvir 100 eftir núverandi skiftum mundu kosta 2 til 3 milliónir hvert hotellið. Hetta er eitt tungt tak at taka og er neyvan gjørligt í bræði. Hetta kemur nokk alt við tidini, ser liga um myndugleikarnir ganga gestum taka og prísviður- 4 > odda og vilja stydja turismu na sum eina vinnugrein, sum er verd at styðja. Meðan bidad verður eftir hesum fínu hotellunum, áttu vit førovingar at tíkið okkum saman, at gjørt meira brúk úr teimum møguleikum, vit longu hava og sum bert vildu Í kosta smápening í mun tl bygging av nýggjum hotellum. Her hugsi eg serliga um allar teir gomlu skúlarnar runt um landið sum standa tómir verða lítið brúktir. Hevdu hesi skúlahúsini verðið sett nakað i stand: hita innlagdan har sum hann trytur, W.C. og sturtubd má eisini vera so høvdu vit kunna hýst hópin av turistum. Um vit Ld. høvdu 50 slíkar gamlar skúlar, sum í miðal kundu hýst 30 gest- um hvor, høvdu vit her beinanvegin eina øking í gist- ingarmøguleikunum uppá 1500 seingjarplåss, frammanundan og so eru runt roknad gistingarhus vid 500 seingjarplássum. Til- samans vórðu tá 2000 sengur, lella ein fýrfalding frá tí sum Hetta uppskot er ætlað nú er. sum ein fyribils loysn, inntil meiri tíðarhóskandi hotell verða bygd so við og við. Tá tann dagur kemur at er fult útbygt við góðum gist- ingarhúsum, kundu summir av hesum gomlu skúlunum fram- vegis verið brúktir til vallara- HALDIÐ. «+ LESIÐ... Í an——————————————————""en"" landið | ur lutur at bilettirnar eru bílig ari í leigaðum flogførum: Og viðvíkjandi nýggja ferðamanna skipinum, so má tað hava ein rúmligan turistklassa, hvar fólk kann ferðast bíliga. Og viðvíkjandi innanlandsflutningi- num eiga vit at flyta. ferða- fólkinum í bussum og íkki luxusdollargrinum eina. Dýrtíð in er ein veruleiki, men vit mega ikki gera ilt verri, við at pressa prísirnar óneyðugt upp. Eisini her má vera eftir- lit arbeiðast við skili, so| ikki ferðafólkini styggjast burt ur av óneyðuga høgum prís- um. og Tað er nógv annað at| skriva um turismu í Føroyum, um heysverk til at heysa tu- ristarnar uppá fjøll við o.s.fr., sum eitt blað skrivaði nýliga NR. 60. 11. AUGUST 1971. um, »hugmyndn er ófórg, men áðrenn vit ganga so langt, mugu vit fáa orðna tað mest neyðuga: a) at vit kunnaa hýsa ferð- fólkinum, sum í næstu fram- tíð fer at leggja leiðina til Føroyar í summarfrítíðini. b) at møguleikarnir at koma til frå Føroyum verða øktir munandi, bæði fyri tey- sum vilja flúgva, og tey, sum vilja heldur sigla millum londini. og løgtingid førimuni tøk, at Vónandi fara landsstýrið eftir styðja tey neyðugu mugu takast fyri frammanfyristandandi mál, ferðamannavitjanini til frama og harvið skapa ein nýggjan vinnuveg her á landi og at sum loysa vanda- Ferðamanna-áhugaður Stjóri á Feroya Sjómannsskúla Starvið sum stjóri á Før-« frá 1. oktober 1971. Løn eftir 31. lønarramnuu mannaåalønir v.m. leyst ya Sjómansskúla er i løgtingslog um tænastu Umsóknir mugu verða landsstýrinum í hendi i sein asta lagi 1. september 1971. LANDSSTYRI ØROY A Skip København Aalborg BLIKUR 13.8. 10.8. LOMUR 20.8 17.8. Falkur 17.8 Blikur 27.8. 24.8. Norðvíkingur Lómur RA, 31.8 Halmstad Leith Føroyens 16.8. 18.8 238. 18.8 23.8. 30.8. 26.8 30.8. 19 6.9. PF SKIPAFELAGID FØROYAR TORE NNE Haldari av SOSIALINUM gerst ein við at venda sær til posthúsið Bs ER Framhald frá 1. síðu. (1) oyggjarnar at veita monnum og virkjum, ið ynskja at ráð- føra seg við teir allar upplýs ingar, teir eru førir fyri at geva, hava eisini — gjøgnum blødini vilja givið eina stutta fágreiðing, sum nærri kann lýsa, hvat endamálið við vitjanini. Teir siga m.a.: Ætlanin við vitjanini í Før- er oyum er at hitta fólk, sum annadhvørt eru byrjað ella ætla at byrja útflutningsvirki, og sum tørva = kunnleika til, hvørji líkindi eru, har best man vera at selja, sum ynskja at fáa nøvn og adressur á inn flytarum aðrastaðir o.s.fr. Í fyrstu syftu ræður um at vita treytirnar fyri innflutning av ti voru, ið ætlanin er at flyta út. Millum tær aimennu fyriskrift- irnar, sum moguliga kunnu fyri fríum innflutningi í einum fremmandalandi, og sum utt- anríkistænastan er før at út- vega nærri upplýsingar um, kunnu nevnast: og innflutningsåsetanir, — valuta- åsetanir, tollur og innanlanda avgjøld, góðskuásetanir (heilsu- og djoralæknafrødiligar, veteri- nerar), umframt tekniskar for- skriftir og ásetanir viðvíkjandi vørumerk jan,